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公开(公告)号：CN108657754B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201810296042.2
申请日：2018-03-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种大梁及端梁整体结构的转运工装，包括刚性梁改制胎架，刚性梁改制胎架共有4件且每两件为一组，每组刚性梁改制胎架上方的两端均通过卡马固定安装有2m圆筒胎架，2m圆筒胎架的上方通过卡马焊接固定有1.5m圆筒胎架。一种大梁及端梁整体结构的转运方法：利用基地旧件进行改制；转运到钢构大梁制作车间，转运工装下方用枕木垫高；将大梁及端梁结构整体吊装到转运工装上后并进行固定；准备转运前，液压平板车顶升到位；转运过程中，液压平板车速度匀均缓慢。本发明的优点在于：一种大梁及端梁整体结构的转运工装及转运方法，改制了旧转运工装，能够适用于大梁及端梁总装之前的所有转运，转运过后还能进行拆除，使用方便。
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公开(公告)号：CN108657754A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810296042.2
申请日：2018-03-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种大梁及端梁整体结构的转运工装，包括刚性梁改制胎架，刚性梁改制胎架共有4件且每两件为一组，每组刚性梁改制胎架上方的两端均通过卡马固定安装有2m圆筒胎架，2m圆筒胎架的上方通过卡马焊接固定有1.5m圆筒胎架。一种大梁及端梁整体结构的转运方法：利用基地旧件进行改制；转运到钢构大梁制作车间，转运工装下方用枕木垫高；将大梁及端梁结构整体吊装到转运工装上后并进行固定；准备转运前，液压平板车顶升到位；转运过程中，液压平板车速度匀均缓慢。本发明的优点在于：一种大梁及端梁整体结构的转运工装及转运方法，改制了旧转运工装，能够适用于大梁及端梁总装之前的所有转运，转运过后还能进行拆除，使用方便。
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公开(公告)号：CN106081897B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201610440851.7
申请日：2016-06-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C9/16
Abstract: 本发明涉及一种轨道吊小车轨距校正工艺，其步骤如下：对两侧门框顶部拉杆开刀处理，小车停靠在轨道吊非电气房侧，利用门机或汽车吊吊装小车非拖链侧离开主梁门框；在主梁门框中间安装工艺撑，并利用千斤顶调整主梁门框至目标间距，两端部利用手拉葫芦配合千斤顶向内侧收紧；复测小车轨道相关数据；对校正位置托架电缆包裹保护防止烫伤；在大梁门框上进行火工校正，要求温度不得超过600℃，同一位置火工校正不得超过3次，轨道校正位置包裹缓冷；火工校正完成后复测小车直线度及轨距。本发明的优点在于：可在轨道吊小车轨道已完工的情况下，重新调整轨道的间距，且保证轨道的直线度，步骤简单，加工后的小车轨道能够完全达到要求。
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公开(公告)号：CN108466957A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810299578.X
申请日：2018-03-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66D1/36
CPC classification number: B66D1/36
Abstract: 本发明公开了一种2000t浮吊起重机主钩钢丝绳余量截断工艺，具体包括如下步骤：（1）带缆布置驳船，驳船提前注水压载至最低位；（2）在主钩上提前安装好稳钩钢丝绳；（3）将主钩下放至水中，使主卷筒上钢丝绳截断位置露出；（4）在机房内主钩卷筒上方，机房外屋顶主工字梁和人字架改向滑轮处，利用绳夹及5T手拉葫芦将钢丝绳保住；（5）检查确认钢丝绳稳定保住后，将过长钢丝绳按国标GB/T 5972-2009中钢丝绳切断要求进行割除，将钢丝绳调整到位，绳端按图纸要求固定安装到位。本发明的优点在于：一种2000t浮吊起重机主钩钢丝绳余量截断工艺，截断方式新颖，且截取准确，能够保证主钩达到水下5米的状态。
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公开(公告)号：CN110948183A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911165715.1
申请日：2019-11-25
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了轮胎吊上支腿制作方法，它涉及轮胎吊部件技术领域。方法如下：先分别将上支腿的箱体和上支腿的法兰进行制作，再将法兰与上支腿箱体进行安装；上支腿法兰制作：下法兰根据下支腿上法兰，划出螺栓孔位置及腹板翼板安装线，上法兰根据主梁法兰划出螺栓孔位置及翼板腹板安装线、支腿中心线；下法兰安装：将支腿的下法兰利用螺栓、卡板与下支腿上法兰连接；以法兰板为基准修割上支腿下端口；修正合格后按要求完成焊接；上法兰安装：根据下横梁中心线或大车轴孔中心，在上支腿划出上法兰安装检验线；根据上支腿中心线定位上端口上法兰。本发明的优点在于：上法兰和下法兰完成安装，直接将主梁吊装至上支腿进行总装即可，减少吊装次数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110902560A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911119816.5
申请日：2019-11-15
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种超大型轨道吊大梁拼装工艺，所述拼装工艺主要采用整体布局后再分段式运送安装的方式进行，整体布局主要包括场地选用、划线和胎架布置；分段式运送安装依次包括主梁布置、端梁装焊、上支腿门框安装、撑杆组件安装、拉杆安装、拉杆支撑安装、工艺撑安装、下部结构安装、排轨和辅助结构安装。本发明的优点在于：本发明超大型轨道吊大梁拼装工艺，采用整体布局后再分段式运送安装的方式进行拼装，布局合理，与原有工艺相比，可以减少吊装次数，进而降低劳动强度，同时，也能提高拼装效率，且可有效避免整体吊装过程中主梁上各支撑件的偏移，大大保证超大型轨道吊大梁拼装质量。
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公开(公告)号：CN110744269A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911166779.3
申请日：2019-11-25
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了轮胎吊支腿法兰制作以及安装方法，它涉及轮胎吊支腿法兰加工技术领域。它包括法兰板的加工、支腿与法兰的安装、法兰板钻孔以及支腿撑杆耳板镗孔。本发明的优点在于：法兰板上划出十字中心线、用划针标记，在法兰板的装配面画出对应筋板装配线，便于法兰与支腿的对应安装，支腿制作后划出箱体四个面的中心线、两端的检验线以及敲好样冲眼，法兰定位时法兰中心与箱体中心根据中心线及标记可对准并精确定位，在法兰焊接前使用卡码及假法兰预先定位，然后按照从中间向两端的方式进行焊接，这样的工序方法可以保证法兰安装时位置的精确，不用预焊进行位置的确定，步骤简单，且不存在修补和损伤等，保证安装质量。
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公开(公告)号：CN108655667A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810297730.0
申请日：2018-03-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23P15/00
CPC classification number: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道吊用小车架回转轨道的加工工艺，经过分段下料、整体布局、焊接、轨道加工和整体淬火的加工步骤，完成轨道吊用小车架的回转轨道加工工艺；本发明的优点在于：本发明实现轨道车间焊接，简化工艺流程，制作周期缩短，施工进度得到保障；机加工量大大减少，仅需加工轨道淬火表面，材料、加工及运输成本降低；整体加工平面、整体淬火，产品质量得到了很好的控制及提高。本发明小车架回转轨道淬火工艺的革新，主要从轨道表面淬火的机加工余量放置、淬火的先、后工艺顺序出发，实现轨道制作车间焊接、轨道整体加工平面、轨道整体淬火，施工进度得到保障，产品质量得到了很好的控制及提高，生产成本大大降低。
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公开(公告)号：CN108340131A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810299669.3
申请日：2018-03-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23P15/00
CPC classification number: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种下横梁法兰整体制作方法，经过隔板和法兰板数控检查、下法兰板机加工、箱体制作和上法兰及大车行走支架的加工步骤，完成下横梁法兰整体的制作；本发明的优点在于：本发明有效的省去了传统工艺中采用拼接的方式，通过省去拼接工艺，能够有效的提高整个工艺的加工效率，大大节省了加工时间，缩短了工艺流程。
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公开(公告)号：CN107830245A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710600266.3
申请日：2017-07-21
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种J型海底管道铺设系统用装载臂，包括装载臂本体，所述装载臂本体包括上盖板、下盖板、底面板和侧面板，所述上盖板为一长直板且首端呈U型状，所述下盖板为一U型板，所述侧面板呈梯形状，所述侧面板共有两个且垂直焊接在上盖板的左右两侧，所述底面板焊接连接下盖板和侧面板，所述装载臂本体的尾端焊接有封盖，所述装载臂本体的上方由前向后依次安装有挡管装置、导向装置和夹持装置，所述装载臂本体下方的后端部安装有变幅滑轮组和挂钩装置。本发明的优点在于：一种J型海底管道铺设系统用装载臂，将管子转移到装载臂上后，通过夹紧装置夹紧，挡管装置立起，绞车动作，实现装载臂立起到位，从而将管子立起。
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