公开(公告)号：CN108639945A

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201810294925.X

申请日：2018-03-30

Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司

Inventor： 朱小美 ,  黄叶锋 ,  宣强 ,  盛航 ,  黄水英

IPC: B66C5/02

CPC classification number: B66C5/02

Abstract: 本发明公开了一种简易轮胎吊拼装工艺，具体步骤如下：（1）支腿制作阶段：将修割余量留在支腿的下口；将留有孔加工余量的撑杆耳板预焊在支腿上；所有预焊件于支腿上口为基准；（2）鞍梁制作阶段：鞍梁制作完成后整体划线、划出大车行走孔中心线，加工大车行走孔；记录行走孔中心到鞍梁焊接法兰上平面的距离，标好机号；（3）拼装阶段：在支腿与大梁点焊固定后，以轨道踏面中心线为基准，结合对应机号的鞍梁大车行走孔到焊接法兰面的数据，修割支腿下口余量；以大梁轨道上平面及支腿中心线为基准，划线、加工撑杆耳板孔。本发明的优点在于：一种简易轮胎吊拼装工艺，减少原预拼阶段的划线工作，从而减少了生产成本，提高了生产效率。

公开(公告)号：CN107825069B

公开(公告)日：2019-11-15

申请号：CN201710601229.4

申请日：2017-07-21

Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司

Inventor： 俞小兵 ,  盛航 ,  夏彩来

IPC: B23P15/00

Abstract: 本发明公开了一种内对中系统制作工艺，所述具体步骤如下：（1）制作存管结构；（2）制作小车车架；（3）耳板B两两配钻∅20孔，待与存管结构拼装时焊接，车轮架装配按图装配好，整体装配点焊至车架结构上；（4）调整外框架整体制作完成划线镗孔∅68H8孔，装配完成后，划线修割调整内框架；（5）制作轨道装配总成。本发明的优点在于：一种内对中系统制作工艺，分段进行制作，整体镗孔，满足对轨道精度要求，内对中系统靠住张力升降夹持，内对中器通过气压系统到达管子对接位置，内对中器工作打开，通过张力升降夹持调整管子对接间隙，通过内对中器、对中夹持、外对中实现管子对中。

公开(公告)号：CN110948183A

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201911165715.1

申请日：2019-11-25

Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司

Inventor： 朱镇 ,  黄叶锋 ,  盛航 ,  范浩良 ,  唐静

IPC: B23P15/00 ,  B66C23/78

Abstract: 本发明公开了轮胎吊上支腿制作方法，它涉及轮胎吊部件技术领域。方法如下：先分别将上支腿的箱体和上支腿的法兰进行制作，再将法兰与上支腿箱体进行安装；上支腿法兰制作：下法兰根据下支腿上法兰，划出螺栓孔位置及腹板翼板安装线，上法兰根据主梁法兰划出螺栓孔位置及翼板腹板安装线、支腿中心线；下法兰安装：将支腿的下法兰利用螺栓、卡板与下支腿上法兰连接；以法兰板为基准修割上支腿下端口；修正合格后按要求完成焊接；上法兰安装：根据下横梁中心线或大车轴孔中心，在上支腿划出上法兰安装检验线；根据上支腿中心线定位上端口上法兰。本发明的优点在于：上法兰和下法兰完成安装，直接将主梁吊装至上支腿进行总装即可，减少吊装次数。

公开(公告)号：CN107825069A

公开(公告)日：2018-03-23

申请号：CN201710601229.4

申请日：2017-07-21

Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司

Inventor： 俞小兵 ,  盛航 ,  夏彩来

IPC: B23P15/00

Abstract: 本发明公开了一种内对中系统制作工艺，所述具体步骤如下：（1）制作存管结构；（2）制作小车车架；（3）耳板B两两配钻∅20孔，待与存管结构拼装时焊接，车轮架装配按图装配好，整体装配点焊至车架结构上；（4）调整外框架整体制作完成划线镗孔∅68H8孔，装配完成后，划线修割调整内框架；（5）制作轨道装配总成。本发明的优点在于：一种内对中系统制作工艺，分段进行制作，整体镗孔，满足对轨道精度要求，内对中系统靠住张力升降夹持，内对中器通过气压系统到达管子对接位置，内对中器工作打开，通过张力升降夹持调整管子对接间隙，通过内对中器、对中夹持、外对中实现管子对中。

公开(公告)号：CN208237007U

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201820778092.X

申请日：2018-05-24

Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司

Inventor： 冯春峰 ,  王恩发 ,  洪曙明 ,  陈飞 ,  盛航

IPC: F16G11/00 ,  B66C1/12

Abstract: 本实用新型涉及一种轨道吊拖链牵引系统，包括一牵引套筒，所述牵引套筒为一两端开口的空心圆柱体结构，且牵引套筒内的空腔由钢丝绳放置段与牵引段两部分共同组成，且钢丝绳放置段的口径大于牵引段的口径；一牵引杆，所述牵引杆的两端具有一容钢丝绳固定的吊耳，牵引杆的一端由外向内水平从牵引套筒的牵引段伸入至钢丝绳放置段处，另一端露在牵引套筒外侧。本实用新型的优点在于：通过牵引套筒与牵引杆之间的配合，从而使得两端的钢丝绳均固定在牵引杆上，使得钢丝绳固定稳固，不必相互间固定而引起松动等不良后果。