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公开(公告)号：CN116905368A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310908254.2
申请日：2023-07-24
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D6/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种可调节钢桁梁拼装胎架及装拆方法，属于拼装胎架工装技术领域。解决了现有拼装胎架通用性差、调整困难、施工成本高等问题。其技术方案为：一种可调节钢桁梁拼装胎架，包括拼装胎架、若干对支撑组件以及搬运组件；拼装胎架包括相互连接的两个拼装模块、以及两个支撑平台；支撑平台安装于对应的拼装模块顶面上，包括相互平行的若干个工作横梁、以及将若干个工作横梁两端的两个纵梁；支撑组件放置在工作横梁顶面上；搬运组件包括顶升千斤顶和行走模块。本发明的有益效果为：本发明提供的的一种可调节钢桁梁拼装胎架及装拆方法高度及宽度均可调节、调整方便、结构简单、施工成本低、适用范围广、作业效率高。
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公开(公告)号：CN113356056B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110182323.7
申请日：2021-02-10
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨径钢桥工厂装配化整体制造方法，大跨径钢桥由钢箱梁以及对称设置在钢箱梁上的两个钢拱组成，包括如下步骤：制作用于组成钢箱梁的15个箱梁小节段，制作用于组成钢拱的若干钢拱小节段，每个钢拱包括19个钢拱小节段；设置用于拼装箱梁的若干拼装胎架以及用于拼装钢拱的若干拼装塔架；以及不少于两组滑移支架；根据龙门吊的吊装能力将箱梁小节段、钢拱小节段节段的预拼成大节段；对钢桥节段线型的精确调节后进行环缝的焊接及油漆补涂，形成的大跨径钢桥；拆除钢箱梁胎架及钢拱塔架，大跨径钢桥的主体支承于滑移支架上；利用滑移支架将大跨径钢桥整体滑移至运输船上发运至桥位现场整体安装。
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公开(公告)号：CN115432547A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202110622727.3
申请日：2021-06-04
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种风电安装平台起升系统绞点销轴横向载荷消除方法，具体包括：在一固定架上设置两对起升耳板，在两对起升耳板上分别加工形成用于安装两个销轴的两对销轴孔；以位于两对起升耳板中部的两个起升耳板的销轴孔为定位基准，在的两个起升耳板之间安装剪力轴孔加工工装，在剪力轴孔加工工装定位加工镗棒，在剪力轴耳板上加工剪力轴孔；在两对起升耳板上分别安装一销轴，在一对剪力轴耳板上安装剪力轴，两根销轴的相向的端部分别抵触于剪力轴的一侧，三轴的轴心位于同一平面内并且相交于一点。本发明利用剪力轴同时承载起升系统在起升作业过程中由于起升张角所产生的相向的两个横向载荷，使得横向载荷被有效消除。
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公开(公告)号：CN119637033A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411980748.2
申请日：2024-12-31
Applicant: 江苏科技大学 , 南通振华重型装备制造有限公司 , 江苏省船舶与海洋工程设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于海工平台浮托安装的可调节式甲板支撑装置，属于海洋平台安装技术领域，包括支撑基板、支撑平台、承重液压缸、万向对接机构、对接器和三自由度调节平衡缸组，支撑平台中央设置有过孔，承重液压缸对应上设置在支撑基板中央；万向对接机构对应铰连接在承重液压缸的液压杆顶端，且万向对接机构穿过过孔伸出支撑平台；对接器对应设置在支撑平台顶端与万向对接机构球铰接；三自由度调节平衡缸组包括沿着承重液压缸圆周向均匀分布的多组，允许支撑平台及其上结构在空间内多角度转动调节。本发明可承接大重量的上部组块，兼具波浪补偿能力，增加浮托安装对接效率，提高载荷转移的工作效率，减少海上作业时间。
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公开(公告)号：CN115365690B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202110545404.9
申请日：2021-05-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大型钢桥梁S690高强钢大截面箱型拱肋的建造方法,主要包括如下步骤：步骤1：顶、底板单元制造；步骤2：腹板单元制造；步骤3：拱肋横隔板单元制造；步骤4：节段拼装；步骤5：拱肋节段焊接；与现有技术相比，本发明的有益效果为：对全焊S690级高强钢大截面箱型结构，根据结构形式及高强钢材质的特性，通过制作胎架，约束焊接变形，并提高效率；通过制定装配流程及焊接顺序，选定相匹配的焊接方法，减小拱肋焊接变形和焊接残余应力，最终保证拱肋节段精度尺寸一次性达标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117977465A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202211302762.8
申请日：2022-10-24
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种吸力筒式导管架上外加电流阴极保护系统安装工艺，包括在陆地上完成如下步骤：制作完成所述的吸力筒式导管架；安装导线保护钢管；所述导线保护钢管包括经由支撑架与钢管桩上部连接的上直段、经由支撑架与钢管桩下部连接的下直段以及与承台连接的弯折段；所述上直段和下直段相对并且经由预制合拢管连接，所述上直段和弯折段经由橡胶管连接；根据导线保护钢管安装位置以及电极外形在钢管桩外壁以及剪刀撑上安装电极基座；利用引绳将电线自电极基座对应的导线保护钢管的管口牵引至导线保护钢管的上端出口，即牵引至承台上；并对导线保护钢管的出口进行密封；在电极基座上安装电极；连接导线，完成安装。
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公开(公告)号：CN116591165A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310463300.2
申请日：2023-04-26
Applicant: 江苏科技大学 , 南通振华重型装备制造有限公司 , 南通中远海运船务工程有限公司
Abstract: 本发明公开了海洋工程领域中的一种用于拆除海上风电桩基的新型背驼系统及方法，将中间钢丝绳、两侧钢丝绳、正面气囊以及背面气囊的充放气管同步缓慢释放，翻板在重力作用下与滚轴一起旋转，中间钢丝绳缓慢释放至水下，水下机器人将起吊结构固定至桩基吊点上，卷扬机拉紧中间钢丝绳，水下机器人切割完毕风电桩基，充放气管气鼓工作，对正面气囊充气，中间钢丝绳缓慢回收，背面气囊加压充气直至压力达到最大值后停止；风电桩基向上拉起，直至当电桩基上端位于翻板之上；本发明结合起吊钢丝绳的拉力与气囊的浮力，在多组气囊的浮力协助下，大幅降低起吊所需要的功率，降低风电桩基拆除所需要的时间，加快风电桩基从海中起吊至船甲板上的过程。
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公开(公告)号：CN116477496A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310424686.6
申请日：2023-04-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种绕桩式起重机电气房整体安装工艺，准备好加工好的电气房、电气房支架以及液压升降平板车、吊车、胎架、支撑木板；通过吊车将电气房支架吊放在液压升降平板车上，再通过吊车将电气房吊放在电气房支架上，并固定形成电气房整体；利用液压升降平板车将电气房整体移动至回转平台的下方，并进行焊接固定，再利用四个胎架分别支撑在电气房支架底端的四个棱角处。本发明中的安装工艺，先将电气房与电气房支架进行连接形成电气房整体，再将电气房整体与回转平台进行焊接，这样的安装方式，即使后续在进行电气房支架移动或是焊接时出现电气房支架形变的现象，也不会影响到电气房与电气房支架之间的连接，保证安装的顺利进行。
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公开(公告)号：CN114102065B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202111480931.2
申请日：2021-12-07
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了吸力筒筒盖安装方法，它涉及海上风电制造技术领域。具体包括以下步骤：S1、筒盖制作如下：顶板的制作、顶板划线、中心圆筒与顶板对接、顶板底部焊接三角板；S2、筒盖与筒体的安装采用卧式安装：吊装前准备、筒盖吊装、筒盖安装、筒体底部的滚轮架转动，对环缝同时施焊，筒盖安装完成。本发明的优点在于：筒盖与筒体采用卧式安装，降低吊装施工难度，安装时，先对筒盖划等分线，以等分线为基准与筒体焊接，将筒盖上焊接的三角板先插入筒体内，三角板可对卧式筒体顶部进行内部支撑，防止直径大、筒壁薄的筒体下挠变形，安装更容易，确保筒盖与筒体安装精度，吸力筒制造质量提高。
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公开(公告)号：CN114102065A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111480931.2
申请日：2021-12-07
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了吸力筒筒盖安装方法，它涉及海上风电制造技术领域。具体包括以下步骤：S1、筒盖制作如下：顶板的制作、顶板划线、中心圆筒与顶板对接、顶板底部焊接三角板；S2、筒盖与筒体的安装采用卧式安装：吊装前准备、筒盖吊装、筒盖安装、筒体底部的滚轮架转动，对环缝同时施焊，筒盖安装完成。本发明的优点在于：筒盖与筒体采用卧式安装，降低吊装施工难度，安装时，先对筒盖划等分线，以等分线为基准与筒体焊接，将筒盖上焊接的三角板先插入筒体内，三角板可对卧式筒体顶部进行内部支撑，防止直径大、筒壁薄的筒体下挠变形，安装更容易，确保筒盖与筒体安装精度，吸力筒制造质量提高。
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