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公开(公告)号：CN113356056B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110182323.7
申请日：2021-02-10
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨径钢桥工厂装配化整体制造方法，大跨径钢桥由钢箱梁以及对称设置在钢箱梁上的两个钢拱组成，包括如下步骤：制作用于组成钢箱梁的15个箱梁小节段，制作用于组成钢拱的若干钢拱小节段，每个钢拱包括19个钢拱小节段；设置用于拼装箱梁的若干拼装胎架以及用于拼装钢拱的若干拼装塔架；以及不少于两组滑移支架；根据龙门吊的吊装能力将箱梁小节段、钢拱小节段节段的预拼成大节段；对钢桥节段线型的精确调节后进行环缝的焊接及油漆补涂，形成的大跨径钢桥；拆除钢箱梁胎架及钢拱塔架，大跨径钢桥的主体支承于滑移支架上；利用滑移支架将大跨径钢桥整体滑移至运输船上发运至桥位现场整体安装。
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公开(公告)号：CN113356056A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110182323.7
申请日：2021-02-10
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨径钢桥工厂装配化整体制造方法，大跨径钢桥由钢箱梁以及对称设置在钢箱梁上的两个钢拱组成，包括如下步骤：制作用于组成钢箱梁的15个箱梁小节段，制作用于组成钢拱的若干钢拱小节段，每个钢拱包括19个钢拱小节段；设置用于拼装箱梁的若干拼装胎架以及用于拼装钢拱的若干拼装塔架；以及不少于两组滑移支架；根据龙门吊的吊装能力将箱梁小节段、钢拱小节段节段的预拼成大节段；对钢桥节段线型的精确调节后进行环缝的焊接及油漆补涂，形成的大跨径钢桥；拆除钢箱梁胎架及钢拱塔架，大跨径钢桥的主体支承于滑移支架上；利用滑移支架将大跨径钢桥整体滑移至运输船上发运至桥位现场整体安装。
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公开(公告)号：CN215801039U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202120367247.2
申请日：2021-02-10
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大型钢结构桥梁滑移支架，包括下部支撑座以及上部支撑座，所述下部支撑座上设置有若干竖向支撑杆，所述上部支撑座固定设置在竖向支撑杆上；上部支撑座呈横向设置的矩形框架，其内部设置有若干支撑杆以及连接于支撑板上的垫板；所述垫板上开设有若干通孔；并且垫板上设置有与所述通孔错开分布的若干橡胶板。大型钢结构桥梁在拼装胎架上拼接成型后，将拼装台阶卸除，使得桥梁落于本实用新型提供的滑移支架上，继而便于后续运送至桥梁安装现场，大幅降低了施工难度和作业量。
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公开(公告)号：CN222782473U
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202421242932.2
申请日：2024-05-31
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E04H12/00 , E04H12/08 , E04G1/15 , E04G5/00 , E04G21/16 , E04G21/24 , E04G21/32 , E04G5/14 , E04G5/08
Abstract: 本实用新型公开了一种钢塔制造防倾施工组合装置，属于防倾覆工具技术领域。解决了现有防倾覆工装存在需与结构主体焊接而损伤母材，且作业面另需搭设脚手架使安装/拆除工作量较大，作业前准备时间长的技术问题。其技术方案为：该装置包括防倾施工结构，防倾施工结构包括多个防倾立片和跨接在多个防倾立片之间的防倾横杆；防倾立片包括两个立杆，两个立杆之间通过多个连接横杆连接；钢塔与防倾立片之间设有调节顶杆，调节顶杆一端与防倾立片固定连接，另一端抵压在钢塔的外侧面。本实用新型的有益效果为：钢塔一侧各设置一个标准化的防倾施工结构，拼装作业准备周期短，对母材伤害小，在对钢塔进行防倾覆作用的同时为作业人员提供作业平台。
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公开(公告)号：CN215787879U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202120367375.7
申请日：2021-02-10
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本实用新型涉及一种高强度钢曲面板单元焊接翻身装置，包括底板、支撑座、支撑杆、焊接平台以及弧形牙板，支撑座固定设置在底板中部，焊接平台的底部中央可翻转地连接于支撑座的上端，支撑座内部设置有与焊接平台驱动连接的翻转驱动机构；支撑杆竖向置于底板上，支撑杆的上端顶撑焊接平台的底侧；弧形牙板固定设置在焊接平台上，该弧形牙板用于放置待焊接的高强度钢曲面板单元；焊接平台的纵向两端固定设置有翻转吊耳，底板的两端设置有与翻转吊耳相对应的固定吊耳。待焊接的高强度钢曲面板单元定位在本实用新型的焊接平台上后，将焊接平台翻转，使得角焊缝在焊接成型过程中的位姿较低，从而能够形成8mm以上的角焊缝。
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公开(公告)号：CN118997014A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411391809.1
申请日：2024-10-08
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种曲线钢拱桥整体制造方法，涉及建筑结构施工技术领域，解决了现有技术中曲线钢拱桥制造方法多将分段制造的各部分零件运往施工场地进行拼装，如此以来容易受到场外天气的影响，同时场外的拼装设备较少，对于部分尺寸拼装精度要求较高的零部件拼装影响较大的技术问题；其技术方案为：将拱桥部件进行合理划分，部分场内拼装后再运至场外总装；本发明能够充分利用车间资源，减少外场总拼天气及吊装设备影响，同时提高拼装精度。
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公开(公告)号：CN118600822A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410715818.5
申请日：2024-06-04
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂曲面桁架桥模块化结构及其拼装方法，属于钢箱梁与钢桁梁组合式钢结构桥梁模块化制造技术领域；其技术方案为：包括形成组合式钢结构桥梁的钢桁梁部分和钢箱梁部分；钢桁梁部分设置为双曲线变截面连续桁架形式，包括两根上弦杆、四根腹杆；钢箱梁部分包括两侧悬臂、两侧边舱、中间舱室及两个下弦杆共计7个部分；本发明的有益效果是：对结构复杂的超宽桥梁进行分组，并独立进行模块化制造，通过匹配制造、精度控制等技术手段，在保证钢结构桥梁的产品质量的同时，大大缩短了制造工期。
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公开(公告)号：CN118345698A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410495431.3
申请日：2024-04-24
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D19/14 , B23P15/00 , B23K31/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种分块式栓焊型钢塔节段及制造方法，属于桥梁施工大截面分段式钢塔制造技术领域，解决了现有技术制造精度难控制、工艺流程复杂、生产效率低、安全风险高的难题，其技术方案为：包括由位于四周的壁板和位于内部的两道腹板组成的钢塔标准节段，壁板和腹板间设置有若干隔板；钢塔标准节段横断面为单箱三室断面；钢塔标准节段包括左右设置的第一块体和第二块体，第一块体和第二块体通过贴合板贴合连接。本发明的有益效果为：本方法从板单元开始，就通过工艺螺栓将板单元连接为一个整体，一直到节段组装完成，实现钢塔分块整体制作，具有结构合理、受力均匀、节段采用栓焊连接，承载能力强、施工方便、效率高等优点。
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公开(公告)号：CN114908689A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110182369.9
申请日：2021-02-10
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D24/00 , E01D2/04 , E01D101/34
Abstract: 本发明涉及一种大跨径钢桥工厂整体卸载方法，具体包括：1）在保留箱梁两端以及中部对应胎架的情况下，依次割除其他对应于箱梁两侧部的胎架；其中，对应于箱梁中部的胎架全部位于两个滑移支架之间，并且箱梁两端以及中部对应胎架上都设置有若干垫板，箱梁支承于垫板上；2）在箱梁两端对应的胎架上利用顶升机构同步顶升箱梁，去除箱梁两端对应胎架上的垫板，而后顶升机构同步回落使得箱梁支承于滑移支架以及箱梁中部的胎架上；移除箱梁两端对应的胎架；3）在箱梁中部对应的各胎架上同步利用顶升机构顶升箱梁，去除相应胎架上的垫板，而后顶升机构回落使得箱梁完全支承于滑移支架上，继续完成卸载。本发明加快了卸载速度、提高了卸载的安全系数。
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公开(公告)号：CN118720744A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410858425.X
申请日：2024-06-28
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供一种板肋集中加工生产线及其加工方法，涉及桥梁用板肋加工技术领域，解决了现有技术中板肋生产过程中加工效率低，生产质量低的技术问题；其技术方案为：通过生产线对板肋进行集中加工，提高加工效率，同时坡口加工平台可提高坡口开设质量，板肋钻孔平台可提高钻孔精度；本发明将板肋加工工序全部集中至一个工位，并根据施工流程进行合理布置，保证板肋加工有序高效进行。
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