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公开(公告)号:CN110823263B
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN201911175359.1
申请日:2019-11-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域,具体涉及一种传感器的保护装置,所述保护装置包括护套,所述护套由若干个软质护套和硬质护套依次连接组成;所述传感器为光纤光栅传感器。本发明的保护装置组装方便,便于运输与安装,当某段传感器出现故障时,便于拆卸和更换传感器,适应于大规模的生产应用。此外,本申请的保护装置不仅可以用于点式轨道占用检查,还可以用于连续式轨道占用检查。当用于连续式轨道占用检查时,可同步实现列车测长、测速和列车完整性检查等。
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公开(公告)号:CN112307692A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202011191964.0
申请日:2020-10-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F30/31 , G06F30/392
Abstract: 本发明公开了一种车站联锁的信号机电路图纸生成方法、装置。所述方法包括:根据信号机的类型确定布局定型,其中,每个布局定型中均包括本体和多个可变模块,所述本体与所述可变模块的位置及大小固定,每个可变模块对应一个所述信号机的可变参数;获取所述可变参数的参数值;根据所述可变参数的参数值确定可变模块的填充结构;将所述可变模块的填充结构填充入所述布局定型以生成所述车站联锁的信号机电路图纸。本发明实施例能够降低程序维护的难度。
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公开(公告)号:CN110823263A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911175359.1
申请日:2019-11-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域,具体涉及一种传感器的保护装置,所述保护装置包括护套,所述护套由若干个软质护套和硬质护套依次连接组成;所述传感器为光纤光栅传感器。本发明的保护装置组装方便,便于运输与安装,当某段传感器出现故障时,便于拆卸和更换传感器,适应于大规模的生产应用。此外,本申请的保护装置不仅可以用于点式轨道占用检查,还可以用于连续式轨道占用检查。当用于连续式轨道占用检查时,可同步实现列车测长、测速和列车完整性检查等。
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公开(公告)号:CN111027163B
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN202010149455.5
申请日:2020-03-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F30/18
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通信号系统自动化辅助设计的实现方法及系统,其中,方法包括以下步骤:预设基础数据,配置设备的基本配置;接收基础数据,并根据基本配置确认连接关系;根据确定的连接关系,统计设备及线缆,自动布置双线图参数数据及电缆图纸参数数据;根据参数数据,绘制双线图和相匹配的电缆图;存储或输出所绘制的双线图和相匹配的电缆图。所述系统包括:存储模块;接收模块;识别判断模块;处理模块;绘制模块;输出模块。本发明利用自动化辅助设计工具通过固定的算法和图纸设计方法实现,在工具验证调试阶段可基本解决逻辑处理及图纸正确性的问题,缩短人工绘图周期,避免人工绘图错误,降低企业成本。
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公开(公告)号:CN111027163A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN202010149455.5
申请日:2020-03-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F30/18
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通信号系统自动化辅助设计的实现方法及系统,其中,方法包括以下步骤:预设基础数据,配置设备的基本配置;接收基础数据,并根据基本配置确认连接关系;根据确定的连接关系,统计设备及线缆,自动布置双线图参数数据及电缆图纸参数数据;根据参数数据,绘制双线图和相匹配的电缆图;存储或输出所绘制的双线图和相匹配的电缆图。所述系统包括:存储模块;接收模块;识别判断模块;处理模块;绘制模块;输出模块。本发明利用自动化辅助设计工具通过固定的算法和图纸设计方法实现,在工具验证调试阶段可基本解决逻辑处理及图纸正确性的问题,缩短人工绘图周期,避免人工绘图错误,降低企业成本。
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公开(公告)号:CN113704521A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111258927.1
申请日:2021-10-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电子图纸生成方法及系统,所述方法包括有:组合排列步骤,用于生成组合排列表;分线盘设计步骤,用于根据组合排列表,生成分线盘排列表;电路图生成步骤,用于根据分线盘排列表以及数据库中储存的各车站设备的底图,生成电路图;侧面配线生成步骤,用于根据生成的电路图,生成侧面配线图。本发明大幅节省了配线的时间同时,也提高了准确率。
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公开(公告)号:CN113505552A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110788602.8
申请日:2021-07-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车站联锁的信号机电路图纸模块划分方法、装置。所述方法包括:利用获取模块获取同一类型信号机的多个电路图纸;利用划分模块将所述电路图纸划分为共有模块及至少一个特征模块;其中,所述共有模块包括共有结构,所述共有结构在所述多个电路图纸中均存在且位置均相同;所述特征模块包括特征结构,所述特征结构在所述多个电路图纸中的位置相同,且至少两个电路图纸中相同特征模块的特征结构不同。本发明实施例能够减少电路图纸模块划分的时间,降低成本。
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公开(公告)号:CN113505552B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202110788602.8
申请日:2021-07-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车站联锁的信号机电路图纸模块划分方法、装置。所述方法包括:利用获取模块获取同一类型信号机的多个电路图纸;利用划分模块将所述电路图纸划分为共有模块及至少一个特征模块;其中,所述共有模块包括共有结构,所述共有结构在所述多个电路图纸中均存在且位置均相同;所述特征模块包括特征结构,所述特征结构在所述多个电路图纸中的位置相同,且至少两个电路图纸中相同特征模块的特征结构不同。本发明实施例能够减少电路图纸模块划分的时间,降低成本。
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公开(公告)号:CN112307692B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202011191964.0
申请日:2020-10-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F30/31 , G06F30/392
Abstract: 本发明公开了一种车站联锁的信号机电路图纸生成方法、装置。所述方法包括:根据信号机的类型确定布局定型,其中,每个布局定型中均包括本体和多个可变模块,所述本体与所述可变模块的位置及大小固定,每个可变模块对应一个所述信号机的可变参数;获取所述可变参数的参数值;根据所述可变参数的参数值确定可变模块的填充结构;将所述可变模块的填充结构填充入所述布局定型以生成所述车站联锁的信号机电路图纸。本发明实施例能够降低程序维护的难度。
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公开(公告)号:CN112644561B
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202110002019.X
申请日:2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于相对速度追踪模型的列车追踪能力确定方法,包括如下步骤:基于前行列车和后行列车构建相对速度追踪模型,所述相对速度追踪模型考虑后行列车追踪前行列车过程中前行列车的紧急制动距离;根据所述相对速度追踪模型,计算相对速度追踪能力,解决在相对速度追踪模型下,现有并无针对列车实际运行的各种追踪场景相对追踪能力的确定方式,因此无法与现有相对位置追踪模型的相对追踪能力进行比较,也无法为后续列车系统优化提供技术支撑的问题。
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