-
公开(公告)号：CN113611080A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111021021.8
申请日：2021-09-01
Applicant: 兖州煤业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车站作业人员安全保障系统，包括第一移动终端；第二移动终端；差分定位基站，用以以接收实时卫星信号，生成差分电文；服务器平台，与所述第一移动终端及所述第二移动终端经通信基站交互连接；所述服务器平台与所述差分定位基站交互连接，以根据所述差分电文对所述第一定位信息和所述第二定位信息解算校正，向所述第一移动终端和/或所述第二移动终端提示/预警。上述车站作业人员安全保障系统能够提高作业人员和运行车辆定位精度，根据作业人员位置信息运行车辆位置信息及时提示作业人员撤离至安全区域，便于根据作业人员的位置信息进行及时救助，保障作业人员的人身安全。
-
公开(公告)号：CN112455491A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011411937.X
申请日：2020-12-03
Applicant: 兖州煤业股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种矿用平板车及控制方法，矿用平板车包括：平板车车体、设置在平板车车体两侧的平板车碰头、设置在平板车车体底部的平板车轮对、设置在平板车碰头上的固定槽、嵌在固定槽内的碰头装置、通过铁板焊接在固定槽内的限位板、设置在平板车碰头中心处的平板车插销、控制器以及减速器。所述碰头装置还设有传感器。本申请提供了一种矿用平板车，通过传感器感应碰头装置承受的压力值，通过控制器获取平板车运行速度，当压力值和平板车速度超过一定值时，控制器发出减速指令，减速器接收到减速指令并控制矿用平板车进行减速，使得矿用平板车速度不至于过快，减少冲击力。
-
公开(公告)号：CN112441031A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011394943.9
申请日：2020-12-03
Applicant: 兖州煤业股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车载遥控预警系统，包括车载遥控发射模块和接收预警模块。所述车载遥控预警信号能够输出高电平信号并将高电平信号转换为无线电信号。所述接收预警模块能够接收所述无线电信号，并将所述无线电信号转换为高电平预警信号，并根据所述高电平预警信号发出声光报警信号。所述车载遥控预警系统可以根据电机车行进位置进行预警，发出声光报警信号，以达到警示的目的。同时所述系统能够无线通信，在井下巷道运输区段人员进入时起到了警示作用，有效减少运输事故的发生，确保了电机车的运输安全，提高了井下机车运输的安全性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN106837393A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710225696.1
申请日：2017-04-07
Applicant: 兖州煤业股份有限公司
IPC: E21D15/50
CPC classification number: E21D15/50
Abstract: 本发明涉及一种单体液压支柱挠性链接联锁防倒装置。现有单体连锁防倒装置采用防倒杆和螺杆固定，拆装、运输不便。为此，本发明包括C型卡带环和2组锚索，每个C型卡带环一端设有挂钩，另一端设有上板和下板，二者一上一下间隔间距大于等于锚索外径，且上板、下板上分别开有上下相对的插槽，并配有一个插板，该插板通过链条固定在C型卡带环上，插板上也开有槽孔，下板设有一竖轴，该竖轴套有一个钢筋环，该钢筋环由一条钢筋条的中段弯成，钢筋条前端弯成卡钩，钢筋条后端弯成握环，每个C型卡带环及其挂钩、插板将配用单体液压支柱与锚索固连为一体。本发明具有组装方便、快捷的优点，适合各种矿井的单体液压支柱配套使用。
-
公开(公告)号：CN111236941B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202010102612.7
申请日：2020-02-19
Applicant: 兖州煤业股份有限公司 , 山东能源集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种综采工作面通过穿层巷道的方法。为填补现有技术空白，本综采工作面通过穿层巷道的方法根据开采规划，找出待穿层巷道中顶板位于待开采煤层底板下方、且2米＜顶板高点与待开采煤层底板距离(L)≤3米的区域作为木桩支护区，在该木桩支护区的待穿层巷道中沿巷道中心线均匀设置一排支护木桩，并将待开采煤层的切眼至木桩支护区的上游端的待穿层巷道设定为填充区，对填充区的待穿层巷道顶部进行锚网支护、爆破挑顶和充填，然后进行综采采煤作业。本发明以尽可能小的工作量和尽可能小的成本，使工作面安全通过穿层巷道，最大限度地发挥井下煤炭资源的价值，延长了中老煤矿寿命，适用于各种煤矿矿井。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109848632A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910309043.0
申请日：2019-04-17
Applicant: 兖州煤业股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种车体焊修辅助支撑装置，包括：底面设有开口的箱体，箱体的开口处设有用于吸附车体的磁铁，箱体上铰接有支撑杆，支撑杆的一端与车体之间设有支撑块以使支撑杆的另一端压紧待焊钢板于车体上。工作时，握住支撑杆将该装置的磁铁面向车体吸附在破损处侧方，将待焊钢板放置于支撑杆的一端与车体之间，提起支撑杆的另一端，向远离车体的方向移动，使支撑杆的一端围绕铰点向靠近车体的方向移动以压紧待焊钢板于车体上，用支撑块放在支撑杆的另一端与车体之间，随后进行焊补作业。以上作业过程可由单人进行操作，实现了单人单岗完成车体焊修作业，提高了铁路车辆检修作业效率。
-
公开(公告)号：CN108791373A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810790321.4
申请日：2018-07-18
Applicant: 兖州煤业股份有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0005
Abstract: 本发明公开了一种铁路平面调车系统，利用信号传输设备将调车主控端中的第一同频同播基站中的信号传输至各个调车子站的第二同频同播基站中，达到调车主控端和各个调车子站之间能进行信号交互的目的。然后，在区长台和区长服务器发送目标信号后，由第一同频同播基站传送至第二同频同播基站，最后由第二同频同播基站传送至调车终端。如此，调车终端便可以根据目标信号对各个调车子站对应的车站进行调车作业。因此，通过调车主控端便可以实现对各个调车子站的调车作业，达到了对铁路的各个车站的调车作业进行统一管理的目的，避免了对人力和资源的浪费。
-
公开(公告)号：CN103662614A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310735100.4
申请日：2013-12-27
Applicant: 兖州煤业股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种胶带防跑偏装置，尤其是一种胶带输送机机尾承载段用胶带防跑偏装置，包括立辊支架，立辊支架固定连接有上立辊座和下立辊座，上立辊座和下立辊座上分别设置上立辊和下立辊，上立辊和下立辊的轴线重合，每个立辊的两端分别设置有轴承，每个立辊座上分别设置有用于固定轴承的凹槽，立辊支架上还固定连接有与输送机机尾承载段两侧工字钢插接的插板，立辊支架上部固定连接有电缆钩，所述电缆钩位于插板的上方，插板上固定连接有加强板，加强板上设置有操作把手。本胶带输送机机尾承载段用胶带防跑偏装置的防偏效果较好，结构简单，费用低廉，具有推广价值。
-
公开(公告)号：CN106829331A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710224897.X
申请日：2017-04-07
Applicant: 兖州煤业股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可自动纠偏的胶带输送机储带仓。现在胶带输送机自动纠偏装置磨损大，动力消耗大。为此，本可自动纠偏的胶带输送机储带仓包括储带仓架、固定转向滚筒和游动小车，并配有张紧驱动装置，游动小车设有N个横梁，每个横梁上设有一对三角形凸板，每个移动转向滚筒通过两端的水平轴铰接在一个三边框内，上述三边框与三角形凸板一一对应铰接，相邻两个移动转向滚筒之间还设有一个水平托辊，且水平托辊靠近其中一个移动转向滚筒，水平托辊与相邻移动转向滚筒之间的轴间距等于二者直径的和，其中N为正整数，且2≤N≤6。本发明具有结构简单、不磨损胶带外缘，调节灵活、即时到位的优点，广泛适用于各种伸缩式胶带输送机。
-
公开(公告)号：CN105186355A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510666690.9
申请日：2015-10-15
Applicant: 兖州煤业股份有限公司
IPC: H02G1/00
Abstract: 本发明公开了一种采煤沉陷区铁路通信设施的治理方法，包括如下步骤：在沉陷前将沉陷区内埋于路肩中的铁路通信设施原有的通信线路与主通信线路切断，交割建立与所述主通信线路相连接的且不受地表沉陷损坏的过渡通信线路；沉陷期间对所述过渡通信线路进行巡视测试，使所述铁路通信设施正常工作；沉陷稳沉后将所述过渡通信线路与所述主通信线路切断，恢复地埋敷设于路肩下，交割建立与所述主通信线路永久连接的通信线路，清除过渡通信线路。该治理方法有效地降低了铁路通信设施受采煤沉陷区地表下沉和横向位移的影响。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.055 seconds)
