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公开(公告)号:CN119377581A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411962125.2
申请日:2024-12-30
Applicant: 中国计量大学
IPC: G06F18/10 , G06F18/20 , G06F18/213 , G06N3/0464 , G06N3/092 , G06F17/14 , G06T5/40 , G06T5/90 , G06T5/60
Abstract: 本发明公开一种复合层合结构低速冲击定位系统及方法,涉及冲击定位技术领域,所述系统包括:信号采集模块,用于获取复合层合结构试件上的冲击响应信号;信号处理模块,用于对采集到的冲击响应信号执行离散小波变换和短时傅里叶变换;图像增强模块,用于对短时傅里叶时频谱图进行图像增强处理;模型构建模块,用于构建复合层合结构冲击定位模型;冲击定位模块,用于通过复合层合结构冲击定位模型对图像数据进行冲击定位,确定冲击位置,并对预测结果进行定位误差计算及结果分析。根据本申请的技术方案,可以实现对复合层合结构在低速冲击条件下冲击位置的精确识别,能够提高冲击的定位精度和效率,具有较高的应用价值。
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公开(公告)号:CN118597438A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410636647.7
申请日:2024-05-22
Applicant: 中国计量大学
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种飞机地面试验结构健康监测装置及方法,包括多个机箱,机箱位于试验现场,每个机箱内均集成有健康监测系统,健康监测系统分别包括采集模块、自检模块、仿真单元、修正单元、模拟加载单元、参数建立单元、试验加载单元、数据处理模块、管理模块和互联模块,采集模块包括多个安装于飞机上的传感器,自检模块在飞机地面试验前,执行采集模块内各个传感器数据精度的校准。本健康监测装置在进行飞机地面试验健康监测作业时,能够依据飞机的原始参数进行飞机监测模拟仿真系统的建立,且本健康监测系统在进行监测作业时能够依据飞机实时参数或飞机的原始工作参数进行监测预警模型及试验模型的实时修正。
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公开(公告)号:CN119377581B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411962125.2
申请日:2024-12-30
Applicant: 中国计量大学
IPC: G06F18/10 , G06F18/20 , G06F18/213 , G06N3/0464 , G06N3/092 , G06F17/14 , G06T5/40 , G06T5/90 , G06T5/60
Abstract: 本发明公开一种复合层合结构低速冲击定位系统及方法,涉及冲击定位技术领域,所述系统包括:信号采集模块,用于获取复合层合结构试件上的冲击响应信号;信号处理模块,用于对采集到的冲击响应信号执行离散小波变换和短时傅里叶变换;图像增强模块,用于对短时傅里叶时频谱图进行图像增强处理;模型构建模块,用于构建复合层合结构冲击定位模型;冲击定位模块,用于通过复合层合结构冲击定位模型对图像数据进行冲击定位,确定冲击位置,并对预测结果进行定位误差计算及结果分析。根据本申请的技术方案,可以实现对复合层合结构在低速冲击条件下冲击位置的精确识别,能够提高冲击的定位精度和效率,具有较高的应用价值。
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公开(公告)号:CN113686872A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110901583.5
申请日:2021-08-06
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明公开了集成电路芯片微纳尺度缺陷检测系统装置和方法,其包括:利用显微视觉测量系统对支架上的待测物体进行拍照扫描,采用机器视觉图像处理方法对得到的数据进行分析和检测;通过跨尺度宏微双驱动平台同时实现跨尺度测量的高精度,高定位功能,补偿移动位移带来的误差。基于上述集成电路芯片微纳尺度缺陷检测系统装置和方法满足工业集成电路芯片的封装测试需求。
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