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公开(公告)号：CN114754624B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210288554.0
申请日：2022-03-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F41F1/00
Abstract: 本发明公开了一种冰球水炮发射装置，其包括锥形炮管、垂直转向头、S型立体弯管、水平转向头、水炮底座、弹尾形整流器、冰球捕捉器；锥形炮管通过垂直转向头与S型立体弯管的出口连接，S型立体弯管的进口通过水平转向头与水炮底座连接；弹尾形整流器、冰球捕捉器从前往后依次安设在锥形炮管内；垂直转向头由垂直转动伺服驱动电机驱动，水平转向头由水平转动伺服驱动电机驱动；水炮底座分别与水炮主水流管路、冰球输送管路连接。本发明还提供一种冰球水炮发射方法。本发明有效射程远、具有一定杀伤力和威慑力。
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公开(公告)号：CN113581383A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110692864.4
申请日：2021-06-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B27/28
Abstract: 本发明公开了一种用于伸缩艉滑道通用回收装置的平行引导机构，其特征在于：包括安设于伸缩艉滑道尾端的旋转末端、设于伸缩艉滑道两内侧的纠偏机构以及限位触发装置，所述旋转末端通过末端旋转动力机构驱动实现张开和关闭两种状态，限位触发装置感应到被回收对象到达指定位置后发出指令，使得旋转末端实现关闭功能。通过在伸缩艉滑道通用回收装置上应用本平行引导机构，可以实现扩大有效回收窗口的目的，并实现回收过程的自动纠偏功能，且可在回收过程中对无人艇或潜器进行有效保护，可大幅提升母船对无人艇或潜器的回收成果率和回收安全系数，具备适应范围广、实用性强的特点。
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公开(公告)号：CN112937774A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110312166.7
申请日：2021-03-24
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种用于小艇及潜器收放的可调角度支撑托架，包括底座、支架、驱动机构、托板、滑条和弹性阻尼件，底座安装在滑道上，支架通过底部的转轴可摆动的支撑在底座上，驱动机构安装在底座上且用于驱动转轴旋转，托板可旋转的支撑在支架顶部且向滑道中心线偏斜，滑条可拆卸的设在托板工作面上且能起到缓冲和减阻作用，弹性阻尼件的下部支撑连接在支架上、上部与托板底部靠近滑道中心线的一侧连接且能为托板提供弹性支撑。该支撑托架能主动和自适应调整角度，适配性强，应用范围广，布放回收顺畅。
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公开(公告)号：CN118494741A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410571696.7
申请日：2024-05-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63J2/10
Abstract: 本发明公开了利用自然风力的自适应进气控制方法及格栅装置，包括获取进气格栅叶片的当前进风角度，并确定当前所处模式；自动操作模式下，实时获取船舶航姿数据，确定最优进风角度；根据当前进风角度和最优进风角度，判断进气格栅角度是否需要调整；在需要调整时，由驱动机构驱动进气格栅所有叶片同步调整至所述最优进风角度。通过将航姿倾角参数引入进气格栅叶片的运算和控制模块，控制驱动机构，带动驱动进气格栅的迎风面角度实时调整，保证驱动进气格栅的进风通流面时时保持和来流空气处于最优进风状态，使船舶从低航速到高航速的全运动周期内，通风系统进风效率最高，通风量最大的效果，有效补偿船艇姿态变化对固定角度格栅的影响。
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公开(公告)号：CN113636023B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202110691157.3
申请日：2021-06-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种用于小艇及潜器收放的回收捕捉框限位装置，其特征在于：包括安设在伸缩滑道上的限位楔形块、与限位楔形块相对应设置的限位销、安设在回收捕捉框上的上限位挡板，所述限位销通过弹簧与回收捕捉框相连，其还通过钢索与位于母船上的绞车相连，所述上限位挡板位于限位销的上方，用于实现限位销上方移动距离的限位，所述楔形块安设在回收捕捉框的下方，其斜面段边缘朝向伸缩滑道回收的方向。通过在伸缩式滑道与回收捕捉框上应用本限位装置，可以实现回收捕捉框沿伸缩式滑道的单向限位，从而使小艇及潜器在回收时能够与回收捕捉框有效碰撞以实现自动挂钩，降低小艇及潜
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114754624A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210288554.0
申请日：2022-03-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F41F1/00
Abstract: 本发明公开了一种冰球水炮发射装置，其包括锥形炮管、垂直转向头、S型立体弯管、水平转向头、水炮底座、弹尾形整流器、冰球捕捉器；锥形炮管通过垂直转向头与S型立体弯管的出口连接，S型立体弯管的进口通过水平转向头与水炮底座连接；弹尾形整流器、冰球捕捉器从前往后依次安设在锥形炮管内；垂直转向头由垂直转动伺服驱动电机驱动，水平转向头由水平转动伺服驱动电机驱动；水炮底座分别与水炮主水流管路、冰球输送管路连接。本发明还提供一种冰球水炮发射方法。本发明有效射程远、具有一定杀伤力和威慑力。
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公开(公告)号：CN113799960A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111029995.0
申请日：2021-09-03
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63J2/06
Abstract: 本发明公开了一种利用自然风力的机舱通风设备，包括集风罩、集风接管、空气喷射泵、吸气接管和机舱通风管道，所述集风罩安装在机舱艉上方，集风罩的集风口正对迎风方向；所述空气喷射泵设有引风口、吸风口和出风口，所述空气喷射泵的引风口通过集风接管与集风罩的出风口连通，空气喷射泵的吸风口通过吸气接管与机舱通风管道连通。本发明的有益效果为：本发明将集风罩与空气喷射泵结合起来，利用高速艇行驶过程中诱导的自然风力来抽吸机舱内的高温空气，可有效提高机舱换气效率，从而降低舱室温度，且可建立局部负压，防止机舱浑浊气体外溢至其它舱室，结构简单配置合理，不需任何动力，能耗低，占用室内空间小，维护方便，节能环保，应用前景广泛。
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公开(公告)号：CN113236586A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110549390.8
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种自冷却船用消防排烟轴流风机，包括风机壳体、置于风机壳体内的电机外壳体、设置在电机外壳体内部的电机以及与电机相匹配的叶轮；其特征在于，电机外壳体尾部采用开放式外壳体结构，电机尾部设有电机冷却风扇，散热管道的双层菱形设计，以及风机壳体与电机外壳体的双层设计。电机外壳体采用尾部开放式外壳体，并且增设了电机冷却风扇,引导外部气流流过电机，实现了电机自行冷却散热；在此基础上，采用了双层壳体设计，一方面减少风机内部高温气流向用于冷却的常温气体传热，同时，减少高温气流向电机所在空间的传热，保证电机处于相对温度较低的工作环境，确保其安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN115489670A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211114223.1
申请日：2022-09-14
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种适用于高速艇的艉部翻折式通用收放装置，涉及舰艇收放领域。适用于高速艇的艉部翻折式通用收放装置包括依次连接于艉部滑道的艉部滑架、艇底支撑组件和电动绞车；艉部滑架可沿母舰中轴线所在竖直平面转动地连接于艉部滑道；艇底支撑组件包括多条C形滑轨、多个V形垫块及多个可拆卸地连接于艉部滑道的侧部支撑滚轮，C形滑轨沿母舰的长度方向延伸，多个V形垫块沿母舰的中轴线间隔布置，多个侧部支撑滚轮可旋转地对称设于V形垫块的两侧以支撑高速艇底部两侧；电动绞车用于收卷或松开钢缆以引导高速艇脱离或进入艉部滑道上艇底支撑组件进行支撑。适用于高速艇的艉部翻折式通用收放装置可实现多种高速艇的回收和布放作业。
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公开(公告)号：CN113636023A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110691157.3
申请日：2021-06-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种用于小艇及潜器收放的回收捕捉框限位装置，其特征在于：包括安设在伸缩滑道上的限位楔形块、与限位楔形块相对应设置的限位销、安设在回收捕捉框上的上限位挡板，所述限位销通过弹簧与回收捕捉框相连，其还通过钢索与位于母船上的绞车相连，所述上限位挡板位于限位销的上方，用于实现限位销上方移动距离的限位，所述楔形块安设在回收捕捉框的下方，其斜面段边缘朝向伸缩滑道回收的方向。通过在伸缩式滑道与回收捕捉框上应用本限位装置，可以实现回收捕捉框沿伸缩式滑道的单向限位，从而使小艇及潜器在回收时能够与回收捕捉框有效碰撞以实现自动挂钩，降低小艇及潜器在回收时所需的冲排速度从而极大提升挂钩成功率。
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