一种浮空器撞塔载荷测试方法

    公开(公告)号:CN114354397A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111658443.6

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种浮空器撞塔载荷测试方法,包括:制作原型浮空器气囊的缩比气囊试验件,在试验环境下开展撞塔载荷的测试试验;试验中,根据试验工况调整缩比气囊试验件内压、配重块及下落高度参数,测得在不同初始条件下冲击载荷随时间的变化规律;依据能量守恒原理,以试验数据为基础推导出冲击载荷与缩比气囊试验件的重量、最大变形位移、撞击前瞬态速度的等式关系,并确定缩比气囊试验件变形位移与冲击载荷的函数关系;然后代入原型浮空器气囊的初始条件进而求得原型浮空器气囊在锚泊状态下的撞塔载荷。本发明以试验为基础考虑气囊吸能模拟撞塔冲击过程,采用此方法浮空器撞塔载荷的计算结果更为准确。

    一种抛投式牵引软式风翼系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN110510117A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910747959.4

    申请日:2019-08-13

    Abstract: 本发明属于自动化航空系统技术领域,公开了一种抛投式牵引软式风翼系统及其工作方法,包括:基座、弹射装置、内筒、外筒、牵引线绳、可折叠天线和软式风翼;弹射装置包含弹簧、底板和卡销;牵引线绳的一端与可折叠天线的一端连接,另一端固定在底板上;内筒的一端和外筒的一端分别固定在基座上;底板设置在基座上方,底板上均匀设置有若干个间隙,内筒壁均匀分为若干块,使得内筒壁穿过底板的间隙;在外筒壁上设置卡孔位,卡销用于在卡孔位处卡住底板;在基座和底板中间设置有弹簧,弹簧的一端与基座连接,另一端与底板连接;可折叠天线和牵引线绳储放在外筒与内筒之间的空隙中,软式风翼储放在内筒中,能够把自动天线升到一定高度。

    一种浮空器艇体吊舱连接结构

    公开(公告)号:CN109515677A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811212098.1

    申请日:2018-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种浮空器艇体吊舱连接结构,利用过渡件将艇体与吊舱连接,将吊舱载荷传递给气囊,过渡件顶部与气囊通过艇体吊挂接头和布套连接,底部通过过渡件吊挂接头与吊舱连接。过渡件为硬式结构,与艇体连接后在艇体工作过程中不拆卸。吊舱与艇体连接后在艇体工作过程中需要对吊舱及其内部设备维护时拆卸。艇体吊挂接头和过渡件吊挂接头均具备快卸功能,以实现艇体与过渡件及过渡件与吊舱的快速对接和拆装;过渡件两侧布置吊挂点,通过提升装置与吊舱两侧的吊挂点连接,提升装置可在风场环境下实现吊舱与艇体自由转动,并将吊舱提升至过渡件底部与其对接。

    一种系留气球
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106741815A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611122885.8

    申请日:2016-12-08

    CPC classification number: B64B1/50 B64B1/58 B64B1/62

    Abstract: 本发明提出一种系留气球,包括球形主气囊和风向帆;球形主气囊内充惰性浮力气体;球形主气囊内部下方具有环形副气囊,所述环形副气囊与球形主气囊共用一部分材料,环形副气囊内充空气;在环形副气囊与球形主气囊共用的一部分材料上安装有风机和阀门;风机和阀门的启动和关闭由测控单元控制,通过调节环形副气囊内气体量来调节气囊压力;球形主气囊通过多根索具与旋转连接器相连,旋转连接器通过缆绳连接在地面锚泊装置上;球形主气囊底部连接有风向帆,风向帆采用三角形的曲面;风向帆下角通过索具连接在旋转连接器上。本发明与常规系留气球相比,结构相对简单,具有重量轻、便于使用、易于维护、使用成本低的特点。

    一种跨介质变体机翼水密装置及跨介质变体飞行器

    公开(公告)号:CN112660365B

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202011605037.9

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本发明实施例公开了一种跨介质变体机翼水密装置及跨介质变体飞行器,水密装置中,内翼用于嵌套外翼的端面设置有内翼端板,内翼端板上设置有用于外翼穿过的通孔,内翼端板的内侧设置有内侧密封圈,外侧设置有外侧密封圈;外翼嵌套于内翼中的一端设置有外翼内端板,外翼位于内翼外的一端设置有外翼外端板;外翼套于内翼中的嵌套区域与内翼的翼梁之间安装有驱动机构,通过驱动机构驱动外翼伸出到最大展开位置或缩回到最小变体位置时,通过外翼内端板和外翼外端板分别对内侧密封圈和外侧密封圈的挤压,实现不同状态下的水密功能。本发明实施例提供的技术方案实现了将变体机翼与跨介质飞行器相结合,从而将变体机翼应用于跨介质特种飞行器中。

    一种自动起飞翼伞的鼓风设备

    公开(公告)号:CN110920922A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911229402.8

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明属于翼伞领域,公开了一种自动起飞翼伞鼓风设备。本发明提出了一种自动起飞翼伞的鼓风设备,在初始状态不需要鼓风时采用夹子夹住翼伞两侧上顶角处,同时采用夹子上的钩子压住进风口不鼓风,在需要鼓风起飞时,可以自动扬起翼伞口,待翼伞气囊鼓满风后自动释放翼伞,达到翼伞稳定起飞的目的。

    一种浮空器撞塔载荷测试方法

    公开(公告)号:CN114354397B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202111658443.6

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种浮空器撞塔载荷测试方法,包括:制作原型浮空器气囊的缩比气囊试验件,在试验环境下开展撞塔载荷的测试试验;试验中,根据试验工况调整缩比气囊试验件内压、配重块及下落高度参数,测得在不同初始条件下冲击载荷随时间的变化规律;依据能量守恒原理,以试验数据为基础推导出冲击载荷与缩比气囊试验件的重量、最大变形位移、撞击前瞬态速度的等式关系,并确定缩比气囊试验件变形位移与冲击载荷的函数关系;然后代入原型浮空器气囊的初始条件进而求得原型浮空器气囊在锚泊状态下的撞塔载荷。本发明以试验为基础考虑气囊吸能模拟撞塔冲击过程,采用此方法浮空器撞塔载荷的计算结果更为准确。

    一种自动起飞翼伞的鼓风设备

    公开(公告)号:CN110920922B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN201911229402.8

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明属于翼伞领域,公开了一种自动起飞翼伞鼓风设备。本发明提出了一种自动起飞翼伞的鼓风设备,在初始状态不需要鼓风时采用夹子夹住翼伞两侧上顶角处,同时采用夹子上的钩子压住进风口不鼓风,在需要鼓风起飞时,可以自动扬起翼伞口,待翼伞气囊鼓满风后自动释放翼伞,达到翼伞稳定起飞的目的。

    一种自动放飞装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110979624A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911323321.4

    申请日:2019-12-19

    Abstract: 本发明提供一种自动放飞装置,包括:包括:底座、提升机构、控制机构及自动收放缆机构;所述提升机构包括:浮空器容器、一级撑杆、二级撑杆、垂直撑杆及脱离机构;控制机构包括:载荷容器及程序控制模块;自动收放缆机构包括:储缆筒及导向机构;储缆筒、一级撑杆、垂直撑杆、载荷容器、导向机构和程序控制模块设置在底座上,脱离机构设置在二级撑杆的远离一级撑杆的一端,并与放置在浮空器容器1内的浮空器连接,用于在二级撑杆伸出一级撑杆时,将浮空器从浮空器容器1拉出,以使空气进入迎风气腔。采用自动放飞装置的小型系留无人机具有留空时间长,载重能力大,使用维护简单,使用维护成本低,系统部署时间短等诸多特点。

    一种基于飞机农林作业的播洒设备

    公开(公告)号:CN110920895A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911227876.9

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明属于农林业作业设备领域,公开了一种基于飞机作业的农林业播洒设备。针对现有播洒设备装载量小、播洒效率低、环境适应性差等问题,而提出一种基于飞机农林作业的播洒设备,具有强度高、重量轻、寿命长、成本低、装载量大、基于轻型飞机农林作业的优势。可进行草原播种、林业播种,也可进行稻田播种和喷洒颗粒化肥、粉剂和颗粒剂农药,本发明结构简单、生产制造难度较小,成本较低且易于机上安装。

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