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公开(公告)号:CN119378070A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411447039.8
申请日:2024-10-16
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 , 中交希迪科技(武汉)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高桩码头设计方法、装置、电子设备及计算机存储介质,属于工程设计技术领域,其中,该高桩码头设计方法包括获取高桩码头设计中的固定参数和变量参数;获取所述变量参数的变量参数范围,在所述变量参数范围内按照预设步长调整变量参数值,并确定目标变量参数值,以使所述目标变量参数值与所述固定参数满足预设的设计需求;基于所述目标变量参数值和所述固定参数值确定高桩码头的设计方案。本发明无需人工进行计算,大大节约设计时间,且能够快速的一次性计算出所有可能的码头设计方案,提升码头设计效率,为码头建设提供更多选择方案。
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公开(公告)号:CN116516900A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310581144.X
申请日:2023-05-18
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/24
Abstract: 本发明涉及一种适应全淹没环境下的快速脱缆钩装置及其使用方法,快速脱缆钩装置包括基座和组合钩架,所述组合钩架包括两个且可拆卸的设置在基座侧面;所述钩架组件包括两块左右对称的设置,左右两块所述钩架组件通过锁钩轴连接,所述锚钩、连接钩栓、锁钩杆和脱钩杆均设置在两块钩架组件之间,所述钩架组件的头部通过锚钩轴和锚钩铰接,所述钩架组件的尾部通过连钩栓轴与接钩栓铰接,所述锁钩杆和脱钩杆设置在锚钩和连接钩栓之间,所述接钩栓与基座通过竖向连接轴铰接;所述连接钩栓、钩栓轴、竖向连接轴均设置轴套。本发明能够解决较大水位差、全淹没环境下码头快速脱缆钩的应用,对加快LNG船舶进长江具有重要意义。
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公开(公告)号:CN212506068U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202020741381.X
申请日:2020-05-08
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06 , E02B3/20 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及码头结构技术领域,特指一种组合型码头,包括浮趸、系靠船墩、多功能系靠船墩、人行引桥、管线引桥、系缆墩与人行联桥,系靠船墩与多功能系靠船墩分别通过人行联桥连接于系缆墩,浮趸通过限位装置设于系靠船墩与多功能系靠船墩之间,人行引桥的一端连接于系靠船墩,人行引桥的另一端连接于陆域,管线引桥的一端连接于多功能系靠船墩,管线引桥的另一端连接于陆域,人行引桥与管线引桥均为固定式引桥。浮趸不受靠泊船舶靠泊的撞击力,使其整体安全稳定;浮趸在系靠船墩和多功能系靠船墩之间随水位涨落上下自由浮动,无需人工收放锚链,人员可先通过人行或管线引桥到达墩台,再下至浮趸甲板面,操作简单。
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公开(公告)号:CN210459123U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201920934984.9
申请日:2019-06-20
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及加注码头技术领域,特别指一种墩式加注码头,包括系缆墩,人行联桥,系靠船墩,加注墩台,引桥,所述系缆墩、系靠船墩和加注墩台之间依次通过人行联桥连接,所述加注墩台设有加注设备,所述引桥为固定式引桥与加注墩台连接,所述加注设备输入端与液化天然气输出装置的输出端连接。本实用新型的一种墩式加注码头,可实现水上往来船舶多种加注燃料方式的灵活应用,节省了大型加注平台建造成本,以墩式码头坚固的结构构造结合管道设置,安全稳定性高,并大大提升了燃料加注和补给的效率。
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