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公开(公告)号:CN116638986A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310793588.X
申请日:2023-06-29
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种船舶换电储能堆场,包括多能源绿色能源、船舶换电储能堆场、电动船舶和港口设备;所述船舶换电储能堆场内设置充电变电站和船舶集装箱电池,所述多能源绿色能源通过充电变电站对船舶集装箱电池进行充电,所述船舶集装箱电池用于电动船舶的换电,所述船舶集装箱电池提供港口设备用电。本发明解决了港口多源绿色能源异步大容量集中存储难题,满足电动船舶换电需求,同时提供港口设备用电,提高能源存储及综合使用效率,集约节约电池投入降低工程投资,具有良好的经济性和实用性。
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公开(公告)号:CN212506068U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202020741381.X
申请日:2020-05-08
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06 , E02B3/20 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及码头结构技术领域,特指一种组合型码头,包括浮趸、系靠船墩、多功能系靠船墩、人行引桥、管线引桥、系缆墩与人行联桥,系靠船墩与多功能系靠船墩分别通过人行联桥连接于系缆墩,浮趸通过限位装置设于系靠船墩与多功能系靠船墩之间,人行引桥的一端连接于系靠船墩,人行引桥的另一端连接于陆域,管线引桥的一端连接于多功能系靠船墩,管线引桥的另一端连接于陆域,人行引桥与管线引桥均为固定式引桥。浮趸不受靠泊船舶靠泊的撞击力,使其整体安全稳定;浮趸在系靠船墩和多功能系靠船墩之间随水位涨落上下自由浮动,无需人工收放锚链,人员可先通过人行或管线引桥到达墩台,再下至浮趸甲板面,操作简单。
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公开(公告)号:CN211179712U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201921773842.5
申请日:2019-10-22
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及气体浓度实时监测技术领域,特指一种冷冻液化气体罐式集装箱气体浓度实时监测装置,包括冷冻液化气体罐式集装箱、气体浓度检测器、远传变送器、云平台与接收终端,气体浓度检测器设于冷冻液化气体罐式集装箱结构阀门组附近,远传变送器设于气体浓度检测器附近,气体浓度检测器通过远传变送器将气体浓度检测数据采用无线传输方式上传云平台,云平台通过数据分析将分析成果、预警数据等反馈至接收终端。气体浓度检测器可随冷冻液化气体罐式集装箱同步移动实时监测作业环境气体浓度,再通过远传变送器将检测数据上传云平台,再通过云平台进行针对性数据分析,提供气体浓度超标监测预警、冷冻液化气体罐式集装箱泄漏预测分析辅助应急。
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