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公开(公告)号：CN111962937A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010849482.3
申请日：2020-08-21
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了智能侧方停车设备及其运行方法，每一通道区及停车区均设有移车装置、停车装置和感应探测装置，并通过PLC控制系统控制；停车装置包括若干车位搁架，移车装置包括若干滑轨及相应液压升降装置；通道区和相应停车区对应车辆前轮和后轮的位置设有若干滑轨及相应液压升降装置；感应探测装置包括前越线探测器、后越线探测器、左前越线探测器、右前越线探测器、左后越线探测器和右后越线探测器，用于探测车辆是否越线；PLC控制系统根据感应探测装置采集的数据，提示驾驶员调整车辆的前后位置，然后通过移车装置调整车辆两侧的位置，并移动车辆至停车区。本发明可以有效的提高停车效率，能够杜绝人工侧方停车致纠纷等一系列问题。
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公开(公告)号：CN111657705B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202010487339.4
申请日：2020-06-02
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适合多种季候条件的公共空间休憩座椅及温控方法，该座椅至少包括温湿感应器、降温装置、发热装置、动能发电装置、储电装置、感应联动开关一和感应联动开关二，该温控方法包括在动能发电装置4被人为运动使用时，对储电装置进行电能存储；当座椅温度过高时，感应联动开关二启动风扇用以降温；当座椅温度过低时，感应联动开关二启动发热装置用以升温；在座椅的温度和湿度到达人体的适宜水平后，感应联动开关二与储电装置自动断开。本发明可有效改善座椅表面温度过高、过低及潮湿的不利利用情况，提高户外公共设施的利用率；由人为运动触发电源开关，有人需要时才打开，在风扇开启的情况下，能改善座椅所在小范围的微气候。
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公开(公告)号：CN111657705A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010487339.4
申请日：2020-06-02
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适合多种季候条件的公共空间休憩座椅及温控方法，该座椅至少包括温湿感应器、降温装置、发热装置、动能发电装置、储电装置、感应联动开关一和感应联动开关二，该温控方法包括在动能发电装置4被人为运动使用时，对储电装置进行电能存储；当座椅温度过高时，感应联动开关二启动风扇用以降温；当座椅温度过低时，感应联动开关二启动发热装置用以升温；在座椅的温度和湿度到达人体的适宜水平后，感应联动开关二与储电装置自动断开。本发明可有效改善座椅表面温度过高、过低及潮湿的不利利用情况，提高户外公共设施的利用率；由人为运动触发电源开关，有人需要时才打开，在风扇开启的情况下，能改善座椅所在小范围的微气候。
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公开(公告)号：CN116437308A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310392007.1
申请日：2023-04-13
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了模块化多功能的城市公共空间感知装置，包括呈多边形的盘形壳体；盘形壳体内部包括设有通讯模块和处理器的主板，外部包括呈多边形的正面；正面包括多个沿正面的边线布置的传感器插槽；每一传感器插槽均用于插接可插拔传感器；每一可插拔传感器均与相应的传感器插槽匹配，插入相应的传感器插槽的一端均包括与相应的插接口匹配的模块接口；处理器通从每一可插拔传感器连接，获取相应的数据，并对数据进行初步处理，然后通过通讯模块将完成初步处理的数据发出给云数据中心。本发明的应用将微型和小型的电子传感器应用到城市公共空间感知上，以此满足对城市公共空间的安全与品质的感知需求。
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公开(公告)号：CN115205662A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210841031.4
申请日：2022-07-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G06V20/00 , G06V20/70 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06V10/26 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了基于高斯聚类混合模型的街道类型分类方法；包括如下步骤：1、街道的设计属性数据收集及智能识别；2、街道的类型归属度指标集确定；3、构件街道类型分类算法模型。本发明根据街景图片属性等多源数据以及高斯混合聚类模型算法进行街道类型的定量化分析实现街道分类。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111962937B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202010849482.3
申请日：2020-08-21
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了智能侧方停车设备及其运行方法，每一通道区及停车区均设有移车装置、停车装置和感应探测装置，并通过PLC控制系统控制；停车装置包括若干车位搁架，移车装置包括若干滑轨及相应液压升降装置；通道区和相应停车区对应车辆前轮和后轮的位置设有若干滑轨及相应液压升降装置；感应探测装置包括前越线探测器、后越线探测器、左前越线探测器、右前越线探测器、左后越线探测器和右后越线探测器，用于探测车辆是否越线；PLC控制系统根据感应探测装置采集的数据，提示驾驶员调整车辆的前后位置，然后通过移车装置调整车辆两侧的位置，并移动车辆至停车区。本发明可以有效的提高停车效率，能够杜绝人工侧方停车致纠纷等一系列问题。
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公开(公告)号：CN113920741A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111382967.7
申请日：2021-11-22
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了人行道非机动车规范停车的联动装置；包括地面规范停车装置、系统监测传感装置和数据处理判断装置；每一地面规范停车系统均设有监测传感装置；监测传感装置包括高清摄像头模块、定位模块与声音模块；监测传感装置均通过信息传输模块与数据处理判断装置连接；数据处理判断装置包括数据库和即时数据处理逻辑反馈；数据库用于储存视频数据、地理位置和声音数据；即时数据处理逻辑反馈根据从每一监测传感装置获取的视频数据、地理位置和声音数据判断显相应的停车范围内的停车行为是否符合规定，若不符合则通过声音模块向停车人发出语音提示。本发明能针对不同的非机动车不规范停车行为做出不同的提示并反馈给管理部门。
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公开(公告)号：CN113202139A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110607455.X
申请日：2021-06-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集雨水收集、垃圾分类收集于一体的综合管廊，包括设置在地下的垃圾桶，所述垃圾桶由垃圾桶中隔板分隔成干垃圾桶和湿垃圾桶，所述干垃圾桶和所述湿垃圾桶的顶部分别设置有干垃圾桶盖板和湿垃圾桶盖板，在所述干垃圾桶盖板和所述湿垃圾桶盖板的外围设置有雨水篦子，所述雨水篦子的底部设置有雨水下落通道。本发明有效的解决了道路设施带空间不足，净化了道路设施带空间，并提升了城市道路景观效果。结合地面雨水下落通道、雨水管设置综合管廊雨水舱，防止了“城市看海”问题的出现。本发明实现了垃圾从干垃圾桶、湿垃圾桶直达分类垃圾处理站，避免了传统垃圾中转带来了一系列问题。
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公开(公告)号：CN110700316A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911011664.7
申请日：2019-10-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D27/00
Abstract: 本发明公开了一种集约化设置的市政综合杆与浅埋型综合管沟合建基础结构，包括综合管沟本体，所述综合管沟本体由综合管沟的顶壁、综合管沟的侧壁、综合管沟的底壁组成，所述综合管沟本体位于地面下，所述综合管沟本体的底部设置有综合管沟垫层，本发明通过将综合杆的地下部分与入地后浅埋设置的缆线管沟壁结合设置，利用综合管沟本体的基础结构，能明显减少综合杆的地下部分基础尺寸，另减少了综合杆的地下部分基础、缆线管沟分离设置对道路地下空间的分隔和对地下其他设施的影响，地下空间得到集约高效利用；且通过二者结合设置，增加了综合杆的基础强度和综合管沟本体的节点强度，达到互惠互利的效果。
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公开(公告)号：CN212213175U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020974878.6
申请日：2020-06-02
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适合多种季候条件的公共空间休憩座椅，至少包括温湿感应器、降温装置、发热装置、动能发电装置、储电装置、感应联动开关一和感应联动开关二，温湿感应器嵌入座椅的椅面，降温装置设置座椅的一侧，发热装置内置于座椅的椅面，动能发电装置的输出端分别与感应联动开关一和储电装置的输入端电连接，储电装置的输出端通过感应联动开关一与感应联动开关二和温湿感应器的输入端电连接，温湿感应器的输出端通过感应联动开关二与降温装置和发热装置的输入端电连接。本实用新型可有效改善座椅表面温度过高、过低及潮湿的不利利用情况，提高户外公共设施的利用率；能改善座椅所在小范围的微气候。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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