适合多种季候条件的公共空间休憩座椅及温控方法

    公开(公告)号:CN111657705B

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202010487339.4

    申请日:2020-06-02

    Abstract: 本发明公开了一种适合多种季候条件的公共空间休憩座椅及温控方法,该座椅至少包括温湿感应器、降温装置、发热装置、动能发电装置、储电装置、感应联动开关一和感应联动开关二,该温控方法包括在动能发电装置4被人为运动使用时,对储电装置进行电能存储;当座椅温度过高时,感应联动开关二启动风扇用以降温;当座椅温度过低时,感应联动开关二启动发热装置用以升温;在座椅的温度和湿度到达人体的适宜水平后,感应联动开关二与储电装置自动断开。本发明可有效改善座椅表面温度过高、过低及潮湿的不利利用情况,提高户外公共设施的利用率;由人为运动触发电源开关,有人需要时才打开,在风扇开启的情况下,能改善座椅所在小范围的微气候。

    适合多种季候条件的公共空间休憩座椅及温控方法

    公开(公告)号:CN111657705A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010487339.4

    申请日:2020-06-02

    Abstract: 本发明公开了一种适合多种季候条件的公共空间休憩座椅及温控方法,该座椅至少包括温湿感应器、降温装置、发热装置、动能发电装置、储电装置、感应联动开关一和感应联动开关二,该温控方法包括在动能发电装置4被人为运动使用时,对储电装置进行电能存储;当座椅温度过高时,感应联动开关二启动风扇用以降温;当座椅温度过低时,感应联动开关二启动发热装置用以升温;在座椅的温度和湿度到达人体的适宜水平后,感应联动开关二与储电装置自动断开。本发明可有效改善座椅表面温度过高、过低及潮湿的不利利用情况,提高户外公共设施的利用率;由人为运动触发电源开关,有人需要时才打开,在风扇开启的情况下,能改善座椅所在小范围的微气候。

    智能侧方停车设备及其运行方法

    公开(公告)号:CN111962937A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010849482.3

    申请日:2020-08-21

    Abstract: 本发明公开了智能侧方停车设备及其运行方法,每一通道区及停车区均设有移车装置、停车装置和感应探测装置,并通过PLC控制系统控制;停车装置包括若干车位搁架,移车装置包括若干滑轨及相应液压升降装置;通道区和相应停车区对应车辆前轮和后轮的位置设有若干滑轨及相应液压升降装置;感应探测装置包括前越线探测器、后越线探测器、左前越线探测器、右前越线探测器、左后越线探测器和右后越线探测器,用于探测车辆是否越线;PLC控制系统根据感应探测装置采集的数据,提示驾驶员调整车辆的前后位置,然后通过移车装置调整车辆两侧的位置,并移动车辆至停车区。本发明可以有效的提高停车效率,能够杜绝人工侧方停车致纠纷等一系列问题。

    智能侧方停车设备及其运行方法

    公开(公告)号:CN111962937B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202010849482.3

    申请日:2020-08-21

    Abstract: 本发明公开了智能侧方停车设备及其运行方法,每一通道区及停车区均设有移车装置、停车装置和感应探测装置,并通过PLC控制系统控制;停车装置包括若干车位搁架,移车装置包括若干滑轨及相应液压升降装置;通道区和相应停车区对应车辆前轮和后轮的位置设有若干滑轨及相应液压升降装置;感应探测装置包括前越线探测器、后越线探测器、左前越线探测器、右前越线探测器、左后越线探测器和右后越线探测器,用于探测车辆是否越线;PLC控制系统根据感应探测装置采集的数据,提示驾驶员调整车辆的前后位置,然后通过移车装置调整车辆两侧的位置,并移动车辆至停车区。本发明可以有效的提高停车效率,能够杜绝人工侧方停车致纠纷等一系列问题。

    人行道非机动车规范停车的联动装置

    公开(公告)号:CN113920741A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111382967.7

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 本发明公开了人行道非机动车规范停车的联动装置;包括地面规范停车装置、系统监测传感装置和数据处理判断装置;每一地面规范停车系统均设有监测传感装置;监测传感装置包括高清摄像头模块、定位模块与声音模块;监测传感装置均通过信息传输模块与数据处理判断装置连接;数据处理判断装置包括数据库和即时数据处理逻辑反馈;数据库用于储存视频数据、地理位置和声音数据;即时数据处理逻辑反馈根据从每一监测传感装置获取的视频数据、地理位置和声音数据判断显相应的停车范围内的停车行为是否符合规定,若不符合则通过声音模块向停车人发出语音提示。本发明能针对不同的非机动车不规范停车行为做出不同的提示并反馈给管理部门。

    集雨水收集、垃圾分类收集于一体的综合管廊

    公开(公告)号:CN113202139A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110607455.X

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种集雨水收集、垃圾分类收集于一体的综合管廊,包括设置在地下的垃圾桶,所述垃圾桶由垃圾桶中隔板分隔成干垃圾桶和湿垃圾桶,所述干垃圾桶和所述湿垃圾桶的顶部分别设置有干垃圾桶盖板和湿垃圾桶盖板,在所述干垃圾桶盖板和所述湿垃圾桶盖板的外围设置有雨水篦子,所述雨水篦子的底部设置有雨水下落通道。本发明有效的解决了道路设施带空间不足,净化了道路设施带空间,并提升了城市道路景观效果。结合地面雨水下落通道、雨水管设置综合管廊雨水舱,防止了“城市看海”问题的出现。本发明实现了垃圾从干垃圾桶、湿垃圾桶直达分类垃圾处理站,避免了传统垃圾中转带来了一系列问题。

    集雨水收集、垃圾分类收集于一体的综合管廊

    公开(公告)号:CN215518859U

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202121205908.8

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种集雨水收集、垃圾分类收集于一体的综合管廊,包括设置在地下的垃圾桶,所述垃圾桶由垃圾桶中隔板分隔成干垃圾桶和湿垃圾桶,所述干垃圾桶和所述湿垃圾桶的顶部分别设置有干垃圾桶盖板和湿垃圾桶盖板,在所述干垃圾桶盖板和所述湿垃圾桶盖板的外围设置有雨水篦子,所述雨水篦子的底部设置有雨水下落通道。本实用新型有效的解决了道路设施带空间不足,净化了道路设施带空间,并提升了城市道路景观效果。结合地面雨水下落通道、雨水管设置综合管廊雨水舱,防止了“城市看海”问题的出现。本实用新型实现了垃圾从干垃圾桶、湿垃圾桶直达分类垃圾处理站,避免了传统垃圾中转带来了一系列问题。

    智能侧方停车设备
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212453837U

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202021764644.5

    申请日:2020-08-21

    Abstract: 本实用新型公开了智能侧方停车设备,每一通道区及停车区均设有移车装置、停车装置和感应探测装置,并通过PLC控制系统控制;停车装置包括若干车位搁架,移车装置包括若干滑轨及相应液压升降装置;通道区和相应停车区对应车辆前轮和后轮的位置设有若干滑轨及相应液压升降装置;感应探测装置包括前越线探测器、后越线探测器、左前越线探测器、右前越线探测器、左后越线探测器和右后越线探测器,用于探测车辆是否越线;PLC控制系统根据感应探测装置采集的数据,提示驾驶员调整车辆的前后位置,然后通过移车装置调整车辆两侧的位置,并移动车辆至停车区。本实用新型可以有效的提高停车效率,能够杜绝人工侧方停车致纠纷等一系列问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    集公交候车站与应急避难舱于一体的设施

    公开(公告)号:CN217506658U

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202221599651.3

    申请日:2022-06-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种集公交候车站与应急避难舱于一体的设施,包括公交候车站与应急避难舱合建的具有一侧开口的舱体,所述舱体的内底部设置有公交座椅,所述舱体的内部一侧设置有公交系统显示屏,所述公交系统显示屏上设置有救援呼救系统,所述舱体的外部设置有警报灯和警报喇叭。本实用新型有效的实现了公交候车站与应急逃生舱的平灾结合,可以作为常规避难场所的有益补充。进一步解决了常规避难设施功能单一,应对灾害类型单一的难题,实现一种避难设施可以同时有效应对地震、泥石流、山洪、山体滑坡、城市内涝等多种类型的灾害的突破。而且应用场景广泛,并为救援人员提供准确的救援地点,有效提高极端灾害中受灾人员的生还率。

    适合多种季候条件的公共空间休憩座椅

    公开(公告)号:CN212213175U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202020974878.6

    申请日:2020-06-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种适合多种季候条件的公共空间休憩座椅,至少包括温湿感应器、降温装置、发热装置、动能发电装置、储电装置、感应联动开关一和感应联动开关二,温湿感应器嵌入座椅的椅面,降温装置设置座椅的一侧,发热装置内置于座椅的椅面,动能发电装置的输出端分别与感应联动开关一和储电装置的输入端电连接,储电装置的输出端通过感应联动开关一与感应联动开关二和温湿感应器的输入端电连接,温湿感应器的输出端通过感应联动开关二与降温装置和发热装置的输入端电连接。本实用新型可有效改善座椅表面温度过高、过低及潮湿的不利利用情况,提高户外公共设施的利用率;能改善座椅所在小范围的微气候。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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