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公开(公告)号:CN116437308A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310392007.1
申请日:2023-04-13
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了模块化多功能的城市公共空间感知装置,包括呈多边形的盘形壳体;盘形壳体内部包括设有通讯模块和处理器的主板,外部包括呈多边形的正面;正面包括多个沿正面的边线布置的传感器插槽;每一传感器插槽均用于插接可插拔传感器;每一可插拔传感器均与相应的传感器插槽匹配,插入相应的传感器插槽的一端均包括与相应的插接口匹配的模块接口;处理器通从每一可插拔传感器连接,获取相应的数据,并对数据进行初步处理,然后通过通讯模块将完成初步处理的数据发出给云数据中心。本发明的应用将微型和小型的电子传感器应用到城市公共空间感知上,以此满足对城市公共空间的安全与品质的感知需求。
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公开(公告)号:CN115205662A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210841031.4
申请日:2022-07-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G06V20/00 , G06V20/70 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06V10/26 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了基于高斯聚类混合模型的街道类型分类方法;包括如下步骤:1、街道的设计属性数据收集及智能识别;2、街道的类型归属度指标集确定;3、构件街道类型分类算法模型。本发明根据街景图片属性等多源数据以及高斯混合聚类模型算法进行街道类型的定量化分析实现街道分类。
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公开(公告)号:CN120014819A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202411928072.2
申请日:2024-12-25
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/00 , G08G1/0968 , G08G1/127 , G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了基于需求动态响应的智能公交出行控制方法,包括如下步骤:1、数据准备,收集并整理乘客的出行需求信息,及获取所有在线车辆的实时位置信息和运营状态;2、对于任一空载的在线车辆生成初始线路使用Dijkstra算法计算每一在线车辆从当前位置到所有乘客的订单的起点位置的路径,并根据路径的总行程时间和总行程距离,选择最优的路径作为初始线路,并生成相应在线车辆的后续站点序列;3、对于任一已载客的在线车辆的行驶途中接收到新的订单,判断新的订单的起点位置是否在相应的已载客的在线车辆的行驶线路上,并根据不同情况生成新的行驶路线;4、特殊情况处理;5、结果输出。本发明应用实现了智能公交车辆的调度。
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