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公开(公告)号：CN110739800A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201910971147.8
申请日：2019-10-14
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及环保发电技术领域的一种节能环保型建筑发电装置，包括地下机壳、地上建筑框架、地下发电机组以及控制器，地下机壳的内腔安装有一对相对布置的正极强磁块以及一对相对布置的负极强磁块，两个正极强磁块的排列方向和两个负极强磁块的排列方向恰好相互垂直，且两个正极强磁块的相对侧和两个负极强磁块相对侧均设置为弧形面，四个弧形面相互组合以形成一圆柱空腔。利用地上建筑框架的自重对圆柱空腔中的强排斥磁场进行强挤压，永磁块与正极强磁块、负极强磁块产生相互作用，进而在圆柱空腔内形成驱使中心轴旋转的驱动力，以带动发电机组件进行发电，能够达到环保发电的效果。
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公开(公告)号：CN110739800B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201910971147.8
申请日：2019-10-14
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及环保发电技术领域的一种节能环保型建筑发电装置，包括地下机壳、地上建筑框架、地下发电机组以及控制器，地下机壳的内腔安装有一对相对布置的正极强磁块以及一对相对布置的负极强磁块，两个正极强磁块的排列方向和两个负极强磁块的排列方向恰好相互垂直，且两个正极强磁块的相对侧和两个负极强磁块相对侧均设置为弧形面，四个弧形面相互组合以形成一圆柱空腔。利用地上建筑框架的自重对圆柱空腔中的强排斥磁场进行强挤压，永磁块与正极强磁块、负极强磁块产生相互作用，进而在圆柱空腔内形成驱使中心轴旋转的驱动力，以带动发电机组件进行发电，能够达到环保发电的效果。
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公开(公告)号：CN112556747A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011330811.X
申请日：2020-11-24
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01D21/02 , A61B5/00 , A61B5/0205 , H04W4/38 , H04W4/80 , H04W84/18 , B01D53/86 , A61L9/20 , F24F8/167 , F24F8/30 , F24F8/22
Abstract: 本发明涉及一种基于候机室贵宾座椅的监测系统，包括上位机以及设于座椅本体上的候机环境监测子系统、人体健康指数监测子系统和安全预警子系统，所述上位机分别与候机环境监测子系统、人体健康指数监测子系统和安全预警子系统无线连接，所述候机环境监测子系统、人体健康指数监测子系统分别与安全预警子系统连接，所述安全预警子系统还连接有客户数据系统。与现有技术相比，本发明具有提高乘客候机舒适度的同时便于机场高效管理、方便实时数据采集、处理和传输等优点。
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公开(公告)号：CN110717624A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910904598.X
申请日：2019-09-24
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种基于SVM的居民健康水平预测方法，方法包括：步骤1：确定用来反映全体居民健康的多级指标；步骤2：对一级指标和三级指标分别进行处理后得到对应的得分；步骤3：建立SVM模型，利用主成分分析法将三级指标降维处理后选取部分数值作为输入特征值，将一级指标对应的得分作为输出特征值，采集各指标对应实际数据并分为训练和测试数据；步骤4：对SVM模型经过后续处理后得到训练完毕的模型；步骤5：将训练完毕的模型输入LIBSVM的预测函数中，得到测试样本的预测值；步骤6：将测试样本的预测值反归一化，画图对比分析测试样本的真实值和预测值，即对应最终居民健康水平预测结果。与现有技术相比，本发明具有预测准确，评测范围广等优点。
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公开(公告)号：CN110685708A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910995971.7
申请日：2019-10-18
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明涉及盾构机施工技术领域，尤其为一种矿场用地下机械式掘进设备，包括设备机架，高压气体管，钻孔设备，套接于钻孔设备一端的导向套，钻孔设备为中空圆柱仓体，导向套与钻孔设备的连接处夹设有弹性密封层，安装槽内部垂直于钻孔设备的端壁固定连接有气动缸，气动缸远离钻孔设备的一端设置有气动伸缩杆，气动伸缩杆远离气动缸的一端与导向套的侧壁轴接，钻孔设备的内部设置有进气内管、出气内管、正传气动马达和反转气动马达，同时使用的正传气动马达和反转气动马达还具有较高的稳定性，当然设置的气动缸带动气动伸缩杆进而推动的位移，能够实现导向性，值得一提的是本装置还能够通过远程的控制实现具体的操作步骤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109878740B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910229403.6
申请日：2019-03-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种涡轮螺旋桨飞机机翼、尾翼的防冰除冰装置及方法，该装置包括系统关闭回路、TKS储液罐加热回路、防冰除冰传热回路热管、分布回路热管和TKS除冰机构，所述系统关闭回路、TKS储液罐加热回路和传热回路共用一套传热蒸发器(1)，防冰状态下，TKS储液罐加热回路、防冰除冰传热回路热管和分布回路热管作用；除冰状态下，TKS除冰机构工作。与现有技术相比，本发明大大提高了TKS系统除冰效率，减少机翼、尾翼结冰现象，保证飞机飞行稳定性，系统安全可靠；且利用排气管余热作为热源，提高了单发涡轮螺旋桨飞机能源的综合利用率。
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公开(公告)号：CN109976379A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910198858.6
申请日：2019-03-15
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种激光雷达和深度相机融合的自主导航及避障无人机，包括无人机本体、旋翼、深度相机和控制系统，还包括激光雷达、单目相机，深度相机、单目相机和激光雷达与控制系统连接，控制系统根据三者记录的数据进行分析，生成避障路线，控制无人机完成对障碍物的规避。与现有技术相比，本发明具有定位精准、可自主导航和避障、操作简单、安全系数高等优点。
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公开(公告)号：CN109878740A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910229403.6
申请日：2019-03-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种涡轮螺旋桨飞机机翼、尾翼的防冰除冰装置及方法，该装置包括系统关闭回路、TKS储液罐加热回路、防冰除冰传热回路热管、分布回路热管和TKS除冰机构，所述系统关闭回路、TKS储液罐加热回路和传热回路共用一套传热蒸发器(1)，防冰状态下，TKS储液罐加热回路、防冰除冰传热回路热管和分布回路热管作用；除冰状态下，TKS除冰机构工作。与现有技术相比，本发明大大提高了TKS系统除冰效率，减少机翼、尾翼结冰现象，保证飞机飞行稳定性，系统安全可靠；且利用排气管余热作为热源，提高了单发涡轮螺旋桨飞机能源的综合利用率。
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公开(公告)号：CN214156826U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022750388.0
申请日：2020-11-24
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于监测系统的候机室贵宾座椅，包括上位机以及设于座椅本体上的候机环境监测子系统、人体健康指数监测子系统和安全预警子系统，所述上位机分别与候机环境监测子系统、人体健康指数监测子系统和安全预警子系统无线连接，所述候机环境监测子系统、人体健康指数监测子系统分别与安全预警子系统连接，所述安全预警子系统还连接有客户数据系统。与现有技术相比，本实用新型具有提高乘客候机舒适度的同时便于机场高效管理，方便实时数据采集、处理和传输等优点。
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