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公开(公告)号：CN114454437A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210180834.X
申请日：2022-02-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车组合仪表护罩模具，包括从上至下层叠设置的型腔锁模板、热流道板、型腔、型芯、模脚、顶针面板、顶针垫板和型芯锁模板，所述汽车组合仪表护罩模具还包括将汽车组合仪表护罩整体顶出的中间整体直顶机构和将汽车组合仪表护罩的倒扣结构脱出的强脱顶出结构，所述中间整体直顶机构包括中间整体直顶镶块、直顶水路、直顶导向块和直顶杆，所述中间整体直顶镶块镶入设置在所述型芯的正面，所述直顶水路设置在所述中间整体直顶镶块上。本发明的有益效果是：改进了仪表护罩模具顶出结构，解决了模具顶出不平衡，避免仪表护罩顶出容易拉伤、断裂问题、表面顶印问题，提高零件生产合格率。
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公开(公告)号：CN113478756A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110811121.4
申请日：2021-07-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种减少顶出行程及司筒长度的模具结构，包括司筒、型芯、模脚方铁、码模板和顶出机构；所述顶出机构包括一级顶出板和二级顶出板；所述一级顶出板安装在所述模组方铁上，介于所述型芯与所述二级顶出板之间，负责司筒顶出、喇叭罩区域直顶及顶针顶出，所述司筒安装在所述一级顶出板上；所述二级顶出板介于所述一级顶出板与所述码模板之间，负责直顶、斜顶、顶针顶出。本发明还提供了一种减少顶出行程及司筒长度的模具结构的顶出方法。本发明的有益效果是：减少了顶出行程及司筒长度。
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公开(公告)号：CN216101991U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202121912852.X
申请日：2021-08-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于安装的防缩印前格栅，包括前格栅本体和前格栅装饰条，所述前格栅本体和前格栅装饰条可拆卸式连接；所述前格栅本体纵截面包括两个一体成型的产品面和安装面，每个所述产品面设置为倾斜状，其由上至下设置呈等壁厚；每个所述安装面横向设置于每个所述产品面中下部；每个所述产品面与每个所述安装面的连接处设置呈薄条状。本实用新型提供一种便于安装的防缩印前格栅，将前格栅本体的两侧产品面由上至下设置呈等壁厚，解决因壁厚突变导致产品表面出现缩印的技术问题，同时增加前格栅本体的安装面厚度，提高产品整体的强度。
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公开(公告)号：CN217777654U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221165904.6
申请日：2022-05-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种螺钉柱抽芯机构。该螺钉柱抽芯机构包括型芯固定框和连接于所述型芯固定框的大直顶，所述大直顶开设有贯通的通道，所述螺钉柱抽芯机构包括限位块和抽芯针组件。所述限位块连接于所述通道的底部；所述抽芯针组件弹性设置于所述通道内且与所述大直顶弹性连接，所述抽芯针组件与所述限位块抵接，以防止所述抽芯针组件滑出所述通道。该螺钉柱抽芯机构通过抽芯针组件在产品被顶出时同时抽离螺钉柱，降低螺钉柱在保险杠模具上的包紧力，方便产品顶出。
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