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公开(公告)号：CN108284411B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201810277599.1
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本发明公开了一种离合器压紧装置，包括同轴设置的安装支架、直线轴承、弹簧垫片、弹簧、外套、同轴工装，安装支架、直线轴承、弹簧垫片、弹簧、外套、同轴工装依次排列于轴线上；直线轴承安装在安装支架上；弹簧垫片及弹簧分别套设在外套上，弹簧的一端与外套的靠近安装支架的一侧相连接，弹簧的另外一端与弹簧垫片相连接，弹簧垫片安装于直线轴承上；同轴工装的一端安装于外套上，同轴工装的另外一端套设于外界离合器的从动盘的中心孔内；安装支架与外界伺服电机连接，外套的远离安装支架的一面与外界离合器的从动盘相抵接，以在伺服电机的控制下压紧从动盘。相对于现有技术，本发明简化了结构，提高了离合器压紧装置的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN108284411A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201810277599.1
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
CPC classification number: B25B11/02
Abstract: 本发明公开了一种离合器压紧装置，包括同轴设置的安装支架、直线轴承、弹簧垫片、弹簧、外套、同轴工装，安装支架、直线轴承、弹簧垫片、弹簧、外套、同轴工装依次排列于轴线上；直线轴承安装在安装支架上；弹簧垫片及弹簧分别套设在外套上，弹簧的一端与外套的靠近安装支架的一侧相连接，弹簧的另外一端与弹簧垫片相连接，弹簧垫片安装于直线轴承上；同轴工装的一端安装于外套上，同轴工装的另外一端套设于外界离合器的从动盘的中心孔内；安装支架与外界伺服电机连接，外套的远离安装支架的一面与外界离合器的从动盘相抵接，以在伺服电机的控制下压紧从动盘。相对于现有技术，本发明简化了结构，提高了离合器压紧装置的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN107081460A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710418933.6
申请日：2017-06-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23C5/10
Abstract: 本发明提供一种去毛刺刀具，其具有刀柄和固定在所述刀柄上的刀头，本发明提供的刀头由围绕中心对称的三个刀刃形成螺旋状，这样在已经成型的钻孔内，将刀头伸入该钻孔内，旋转三个刀刃，将钻孔周围的毛刺刮去，每两个刀刃之间设置有排屑槽，当三个刀刃旋转将钻孔周围的毛刺刮去后，掉入排屑槽，在三个刀刃转动过程中，随着重力作用，沿着排屑槽掉落。因此本发明提供的去毛刺刀具可以有效去除钻孔出口处的翻边毛刺，且该刀具设计简洁，制造成本低，有利于成本控制；此外去毛刺刀具从钻孔中心进刀，完成去毛刺后从中心退刀，这样不损坏已加工零件的表面，保证了零件加工质量和工艺要求。
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公开(公告)号：CN209304469U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822145011.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种电枪的适配工装，包括安装板组件、安装块和限位装置，所述安装块可拆卸固定于所述安装板组件内侧部，电枪弯头可拆卸固定于所述安装块上，所述限位装置位置上下可调式连接于所述安装块底部，所述限位装置底部与安装板组件下部相抵。本实用新型的一种电枪的适配工装，其调整和拆装方便快捷，可以有效提高维修效率，拆装电枪只需一人即可完成，降低了人工成本，同时消除电枪掉落的安全隐患，从而延长齿轮箱的使用寿命。
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公开(公告)号：CN207095475U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720897551.1
申请日：2017-07-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B5/18
Abstract: 本实用新型公开一种曲轴连杆颈沟槽深度测量装置，包括主体以及设置于所述主体上的刻度尺、测针、弹性件、限位装置和回转销轴，所述主体的下端设置有与所述曲轴连杆相适配的限位槽，所述限位装置设置在所述限位槽的周边位置用于将所述测量装置定位在所述曲轴连杆颈上，所述测针的上端部通过所述弹簧装置安装在所述主体上，所述测针的下端部通过所述回转销轴安装在所述主体上，所述测针的上端部的止点指向所述刻度尺，所述弹性件用于驱动所述测针的下端部绕所述回转销轴转动以使所述测针的下端部的测头与所述曲轴连杆颈沟槽的底部接触。本实用新型的曲轴连杆颈沟槽深度测量装置结构简单，携带轻便，投入成本低，操作简单快捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204513983U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520125721.5
申请日：2015-03-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F26B21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴平衡孔吹干装置，包括支架、风管和喷嘴，所述支架底部与工作台两侧的轨道槽固定，所述风管包括左支管和右支管，所述左支管和所述右支管分别与所述支架位置可调的固定连接，所述左支管和所述右支管的进气端分别与连接管连接，所述连接管与气源接头连接，所述工作台上的工件位于所述左支管和所述右支管内侧，所述喷嘴分别向内倾斜设置在所述左支管和所述右支管上，所述喷嘴的喷口朝向所述工件的平衡孔。吹干效率高，便于拆卸，同时，可以调整与平衡孔之间位置，适用范围更广。
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公开(公告)号：CN209306809U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822149069.7
申请日：2018-12-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开一种发动机缸体吊钩组件，包括连接装置、手柄和悬挂装置，所述连接装置可解除式挂设于吊机上，所述手柄位置可调式可拆卸固定于所述连接装置中部，所述悬挂装置可拆卸固定或一体成型于所述连接装置下部，所述悬挂装置可解除式挂设于缸体的主轴承盖上。本实用新型的一种发动机缸体吊钩组件，其结构简单、维护方便、降低了制造成本，操作简便快捷，能够兼容多种发动机缸体的吊装。
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公开(公告)号：CN208304411U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820508226.6
申请日：2018-04-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型的避免铁屑堆积的主轴夹紧装置，包括机架、支撑块和齿轮钢夹紧块，所述支撑块固定在机架上，所述齿轮钢夹紧块设置于所述机架上，所述齿轮钢夹紧块具有呈V型的第一接触面，所述支撑块具有第二接触面，所述第一接触面和第二接触面之间用于夹紧主轴。本实用新型解决了现有技术中，夹紧装置表面上容易堆积若干铁屑的技术问题，以提高对主轴和夹紧装置保护。
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公开(公告)号：CN209117267U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201822135717.3
申请日：2018-12-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本实用新型公开一种试漏封堵装置，包括安装板和至少两个封堵组件，所述安装板后侧面可拆卸固定于气缸上，每个所述封堵组件可拆卸固定于所述安装板前侧面上，所述封堵组件间隔设置，所述封堵组件可解除式密封固定于发动机排气孔或进气孔内。本实用新型的一种试漏封堵装置，其结构简单、拆装和调整方便快捷，能够完全密封进气孔或排气孔，不变形，使用寿命长，从而提高了空间利用率。
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公开(公告)号：CN207642377U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201720651102.9
申请日：2017-06-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23C5/10
Abstract: 本实用新型提供一种去毛刺刀具，其具有刀柄和固定在所述刀柄上的刀头，本实用新型提供的刀头由围绕中心对称的三个刀刃形成螺旋状，这样在已经成型的钻孔内，将刀头伸入该钻孔内，旋转三个刀刃，将钻孔周围的毛刺刮去，每两个刀刃之间设置有排屑槽，当三个刀刃旋转将钻孔周围的毛刺刮去后，掉入排屑槽，在三个刀刃转动过程中，随着重力作用，沿着排屑槽掉落。因此本实用新型提供的去毛刺刀具可以有效去除钻孔出口处的翻边毛刺，且该刀具设计简洁，制造成本低，有利于成本控制；此外去毛刺刀具从钻孔中心进刀，完成去毛刺后从中心退刀，这样不损坏已加工零件的表面，保证了零件加工质量和工艺要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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