公开(公告)号：CN109162823A

公开(公告)日：2019-01-08

申请号：CN201811333435.2

申请日：2018-11-09

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 韦良锦 ,  张锦 ,  苏怀林 ,  黄永全 ,  朱新宝

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/26

CPC classification number: F02F3/00 ,  F02F3/26

Abstract: 本发明公开了一种柴油机的降重钢活塞，包括：活塞本体，其采用钢制结构，所述活塞本体自上而下包括活塞顶、活塞头部以及活塞裙；燃烧室，其开设在所述活塞本体的上部，所述燃烧室为缩口ω型，在所述燃烧室的喉口处设置有10～15°的倾斜角；活塞油道，所述活塞油道设置在所述活塞本体的顶部以下5-7mm；以及活塞面窗，其设置在所述活塞本体的外侧。该柴油机的降重钢活塞能够在满足高爆压、可靠性的同时，降低自身重量，降低压缩高度。

公开(公告)号：CN108894848A

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201811075444.6

申请日：2018-09-14

Applicant: 浙江金浪动力有限公司

Inventor： 温占洲 ,  吴连彬 ,  刘胜云 ,  丁细根 ,  汪家好 ,  张辉秋 ,  徐勇跃 ,  孙晓峰 ,  罗琪 ,  罗江 ,  梁仙增 ,  梁井奇 ,  汪豪洋 ,  应建明

IPC: F01M1/02 ,  F01M1/04 ,  F01M11/03 ,  F01M9/10 ,  F02F1/18 ,  F02F3/00 ,  F02F7/00

CPC classification number: F01M1/02 ,  F01M1/04 ,  F01M9/101 ,  F01M11/03 ,  F02F1/18 ,  F02F3/00 ,  F02F7/006

Abstract: 本发明属于发动机技术领域，特指一种汽油发动机；包括曲轴箱体，曲轴箱体包括左曲轴箱体、右曲轴箱体，在右曲轴箱体上设置有机油泵，在左曲轴箱体、右曲轴箱体内设置有曲轴箱油池，曲轴箱油池通过进油道与机油泵的进口连通，机油泵的出口通过中间油道经机油滤清器与出油道连通，所述进油道内插设有机油泵进油管，机油泵进油管的下部伸出进油道并位于曲轴箱油池内，在曲轴箱油池内的机油泵进油管外罩设有机油滤网，所述机油泵进油管的下端为进油端；本发明包括有机油二次过滤装置，过滤效果更好，大大降低内部磨损，使发动机经久耐用。

公开(公告)号：CN108757207A

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201810574428.5

申请日：2018-06-06

Applicant: 大丰市勇拓机械厂

Inventor： 顾晓勇

IPC: F02F3/00 ,  F02F5/00

CPC classification number: F02F3/00 ,  F16J9/00

Abstract: 本发明公开了一种高精度连杆对中定位活塞，包括活塞本体，所述活塞本体中设有开口向下的活塞内腔，所述活塞本体的侧壁上对称设有两个贯穿设置的销孔，两个所述销孔之间设有横向设置的活塞销，且活塞销的两端均通过活塞环与销孔固定连接，所述活塞销为中空结构，且活塞销的外侧侧壁上对称设有两对安装孔，且每对安装孔成双设置，每个所述安装孔中均插设有竖直设置的套管，且上下两个相对的套管之间插设有竖直设置的插杆，所述插杆的外侧侧壁上套设有弹簧，且弹簧的两端分别与两个套管的侧壁相抵设置。本发明中，该高精度连杆对中定位活塞可以保证连杆对中的精度，从而避免连杆在活塞销中发生偏移，导致活塞被破坏。

公开(公告)号：CN108343517A

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201710193314.1

申请日：2017-03-28

Applicant: 南安市高捷电子科技有限公司

Inventor： 庄景阳

IPC: F02D15/00 ,  F02F3/00

CPC classification number: Y02T10/125 ,  Y02T10/146 ,  F02D15/00 ,  F02D2200/101 ,  F02D2700/03 ,  F02F3/00

Abstract: 本发明提出一种用于控制发动机中可变压缩比的方法，包含：基于发动机的不同转速而调节供应至所述发动机汽缸头内的油容量。所述油容量是指储存于汽缸头与可变压缩活塞之间的液压腔内的油。调节供应至所述液压腔增加油容量将促使可变压缩活塞伸出或调节供应至所述液压腔减少油容量将促使可变压缩活塞缩回。所述可变压缩活塞的伸出或缩回将实现发动机压缩比的变化。

公开(公告)号：CN108340172A

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201810142464.4

申请日：2018-02-11

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 赵礼飞 ,  胡必谦 ,  郑久林 ,  高巧 ,  喻昆 ,  兰剑 ,  林欣欣 ,  李贺柱

IPC: B23Q3/06 ,  B23B1/00 ,  F02F3/00

CPC classification number: B23Q3/06 ,  B23B1/00 ,  F02F3/00

Abstract: 本发明公开了一种柴油机活塞的加工工艺，按照先后顺序包括粗加工工艺和精加工工艺，分别以粗止口和精止口为基准进行装夹定位，且以活塞外圆作为加工基准，由于止口的中心与外圆的中心同轴，从而有利于保证活塞外圆、环槽的同心及活塞壁厚的均匀，也有利于保证活塞其他各型面的加工精度的提高。

公开(公告)号：CN107829838A

公开(公告)日：2018-03-23

申请号：CN201711229998.2

申请日：2017-11-29

Applicant: 湖北通路汽车零部件股份有限公司

Inventor： 王涛 ,  赵明爱 ,  乔卫东

IPC: F02F3/00

CPC classification number: F02F3/00

Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车发动机活塞镶件，其结构包括上座板、上导柱、固定板、可拆卸螺栓、密封圈、极柱、弹压螺钉、下导柱、下座板、挡环、弹簧，所述固定板表面中央贯穿嵌合在上导柱右侧边沿，且内壁与上导柱外壁无缝隙贴合，所述可拆卸螺栓由拨环、紧固螺钉、下封板、拉伸头、齿盘、支撑桥组成，本发明一种新能源汽车发动机活塞镶件，通过拉伸头往左边轻推滑动，使内部的轴杆将下封板沿着齿盘与支撑桥分离，然后经过拨环把上导柱与下导柱两个紧固连接一起，再由支撑桥顺着齿盘往上移动套在下封板侧方中孔固定，以此相互进行操作不仅能够加紧镶件固定发动机，还能够方便拆卸随时更旧换新。

公开(公告)号：CN105189174B

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201380076414.6

申请日：2013-03-05

Applicant: 西门子公司

Inventor： 约翰内斯·沃伦贝格

IPC: B60K6/485 ,  B60K6/24 ,  B60K6/26

CPC classification number: F02B73/00 ,  B60K6/24 ,  B60K6/26 ,  B60K6/485 ,  B60W2510/0685 ,  F02F3/00 ,  F02F7/0043 ,  F16C3/06 ,  F16C7/023 ,  H02K7/1807 ,  H02P9/008 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/6295

Abstract: 一种内燃机，具有曲轴(1)，曲轴布置在内燃机的曲轴箱(2)中。曲轴(1)具有至少两个轴颈(3)，轴颈支承在曲轴箱(2)的各一个主轴承(4)中，从而使曲轴(1)能够围绕旋转轴线(5)旋转。曲轴(1)具有至少一个与旋转轴线(5)同轴地延伸的并且相对于旋转轴线(5)偏心地布置的曲柄销(6)，曲柄销通过曲柄臂(7)与轴颈(3)连接。曲柄销(6)通过多个连杆(9)与多个活塞(10)连接。活塞(10)在多个汽缸(11)中分别在上止点(OT)和下止点(UT)之间摆动。在曲柄臂(7)处布置有电机的转子(12)。在曲轴箱(2)处布置电机的定子(14)。电机的定子(14)与电机的转子(12)电磁地相互作用。电机的定子(14)为了双向地传递电能而与变流器单元(15)连接。

公开(公告)号：CN107532244A

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201680017417.6

申请日：2016-03-21

Applicant: 菲特尔莫古纽伦堡有限公司

Inventor： 克劳斯·拉德斯 ,  罗马·莫根施特恩

IPC: C22C21/02 ,  F02F3/00

CPC classification number: C22C21/02 ,  B22D21/007 ,  F02F3/00 ,  F02F3/0084

Abstract: 本申请涉及一种铸铝合金，一种制造发动机部件的方法，特别是一种制造内燃机的活塞的方法，其中使用重力压铸方法铸造铸铝合金，一种发动机部件，特别是一种内燃机的活塞，其至少部分由铸铝合金构成，以及一种铸铝合金用来制造发动机部件的应用，特别是一种铸铝合金用来制造内燃机活塞的应用。所述铸铝合金由以下合金元素组成：硅：9.0％重量至小于10.5％重量，镍：0.8％重量至小于1.9％重量，铜：1.8％重量至小于3.6％重量，镁：0.5％重量至1.8％重量，铁：0.9％重量至小于1.4％重量，锆和/或钒：分别为0.05％重量至小于等于0.3％重量以及0.05％重量至小于等于0.2％重量，锰：小于等于0.4％重量，钛：小于等于0.15％重量，磷：小于等于0.05％重量，以及由铝和不可避免的杂质所构成的其余部分。

公开(公告)号：CN105324570B

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201480035806.2

申请日：2014-07-24

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 佐佐木正登 ,  高桥智一

IPC: F02F3/00 ,  B23K20/12 ,  F02F3/26 ,  F16J1/01

CPC classification number: F02F3/14 ,  B22F7/062 ,  B23K20/1215 ,  B23K20/128 ,  B23K2101/003 ,  C21D9/0068 ,  C22F1/00 ,  F02F3/00 ,  F02F3/003 ,  F02F3/26 ,  F16J1/01

Abstract: 在铝合金制的活塞(1)的顶部的冠面形成凹部(5)。向凹部(5)填充作为填充部件的氧化锆粉末与作为接合部件的纯铝粉末的混合粉末(P)。将中空圆筒状的旋转工具(10)抵在填充了混合粉末(P)的凹部(5)，一边使之旋转一边施加载荷，从而向活塞(1)侧压入。使混合粉末(P)通过与旋转工具(10)的摩擦热而软化，由此，使该混合粉末(P)相对于凹部(5)进行固相接合而形成低导热部(4)。由此，提高了低导热部(4)相对于活塞的顶部的冠面的接合强度。

公开(公告)号：CN107461272A

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201710373993.0

申请日：2017-05-24

Applicant: 马勒国际有限公司

Inventor： 乌尔里希·比朔夫贝格尔 ,  萨沙-奥利弗·布泽克

IPC: F02F3/00 ,  F02F3/16

CPC classification number: F02F3/18 ,  F01P3/10 ,  F02F3/0076 ,  F02F3/0084 ,  F02F2200/04 ,  F02F3/00 ,  F02F3/16

Abstract: 本发明涉及一种内燃机(2)的活塞(1)，其具有活塞轴(3)和活塞顶(4)，其中设置有闭合的冷却通道(5)，所述冷却通道(5)具有布置在其中的冷却介质(6)。具有创造性地重要的是，活塞轴(3)具有球状圆形截面形状。