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公开(公告)号:CN101802402B
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN200880108229.X
申请日:2008-09-13
Applicant: 艾克塞蒂克马克有限公司
IPC: F04B27/10
CPC classification number: F04B27/1081 , F05C2201/021 , F05C2201/0448
Abstract: 本发明涉及一种往复式活塞机、尤其是摆动环式或摆动盘式压缩机,该往复式活塞机具有活塞,这些活塞可往复运动地被接收在缸体的缸室中并且通过传动装置驱动,该缸体具有缸头,该缸头用强度较低的材料、如铝材料制成,该传动装置设置在用强度较高的材料、如钢材料制成的传动装置壳体件中。本发明的特征在于:用强度较高的材料制成的该传动装置壳体件固定在该缸体上,该缸体由强度较低的材料、如铝材料构成。
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公开(公告)号:CN101305185B
公开(公告)日:2010-12-15
申请号:CN200680041527.2
申请日:2006-11-04
Applicant: 艾克塞蒂克马克有限公司 , 巴伐利亚机动车制造厂股份有限公司
CPC classification number: F25B49/005 , F04B27/1036 , F04B27/1081 , F04B49/03 , F04B49/10
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车空调系统的空调压缩机,其中所述空调压缩机在其高压输出端处具有止回阀和限压装置,例如限压阀或者保险片。
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公开(公告)号:CN101163882A
公开(公告)日:2008-04-16
申请号:CN200680013765.2
申请日:2006-03-31
Applicant: 艾克塞蒂克马克有限公司
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/0878 , F04B27/0882 , F04B27/0886 , Y10T29/49252
Abstract: 本发明涉及一种轴向活塞机、尤其是用于机动车的空调压缩机,具有至少一个活塞,所述活塞具有一个基本上圆柱状的活塞筒体并且具有一个包握部,该包握部包握着一个摆动环或一个摆动盘以及一些在该摆动环或在该摆动盘上滑动的活塞靴。
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公开(公告)号:CN101091059A
公开(公告)日:2007-12-19
申请号:CN200580040415.0
申请日:2005-11-17
Applicant: 艾克塞蒂克马克有限公司
Inventor: J·欣里希斯
CPC classification number: F04B27/1063 , F16C17/04 , F16C25/04 , F16C27/08
Abstract: 本发明涉及一种轴向活塞机,尤其是由于汽车的空调压缩机,具有驱动机构,该驱动机构通过轴被旋转驱动,旋转运动通过斜盘或者摆动盘或者摆动环被转换成活塞的往复运动,该活塞吸入并压缩压力介质。其中,该轴另外还支承在一个前部的第一轴向轴承中。
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公开(公告)号:CN101631955B
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN200880005358.6
申请日:2008-03-07
Applicant: 艾克塞蒂克马克有限公司
CPC classification number: F04B27/18 , F04B27/1036 , F04B27/1054 , F04B27/22 , F04B2201/12041
Abstract: 本发明涉及一种行程可调节的空调压缩机,尤其是用于机动车,该空调压缩机具有一个传动装置,该传动装置用于在缸中往复运动的活塞,其中,所述活塞通过调节盘、如摆动盘(1)或摆动环(31)或摇摆盘以可调节的摆动角度被驱动,其中,该摆动角度的位置基本上通过在该传动装置中起作用的压力、惯性力和弹簧力影响。
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公开(公告)号:CN101802402A
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN200880108229.X
申请日:2008-09-13
Applicant: 艾克塞蒂克马克有限公司
IPC: F04B27/10
CPC classification number: F04B27/1081 , F05C2201/021 , F05C2201/0448
Abstract: 本发明涉及一种往复式活塞机、尤其是摆动环式或摆动盘式压缩机,该往复式活塞机具有活塞,这些活塞可往复运动地被接收在缸体的缸室中并且通过传动装置驱动,该缸体具有缸头,该缸头用强度较低的材料、如铝材料制成,该传动装置设置在用强度较高的材料、如钢材料制成的传动装置壳体件中。本发明的特征在于:用强度较高的材料制成的该传动装置壳体件固定在该缸体上,该缸体由强度较低的材料、如铝材料构成。
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公开(公告)号:CN101631955A
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200880005358.6
申请日:2008-03-07
Applicant: 艾克塞蒂克马克有限公司
CPC classification number: F04B27/18 , F04B27/1036 , F04B27/1054 , F04B27/22 , F04B2201/12041
Abstract: 本发明涉及一种行程可调节的空调压缩机,尤其是用于机动车,该空调压缩机具有一个传动装置,该传动装置用于在缸中往复运动的活塞,其中,所述活塞通过调节盘、如摆动盘(1)或摆动环(31)或摇摆盘以可调节的摆动角度被驱动,其中,该摆动角度的位置基本上通过在该传动装置中起作用的压力、惯性力和弹簧力影响。
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公开(公告)号:CN100578015C
公开(公告)日:2010-01-06
申请号:CN200580040415.0
申请日:2005-11-17
Applicant: 艾克塞蒂克马克有限公司
Inventor: J·欣里希斯
CPC classification number: F04B27/1063 , F16C17/04 , F16C25/04 , F16C27/08
Abstract: 本发明涉及一种轴向活塞机,尤其是由于汽车的空调压缩机,具有驱动机构,该驱动机构通过轴被旋转驱动,旋转运动通过斜盘或者摆动盘或者摆动环被转换成活塞的往复运动,该活塞吸入并压缩压力介质。其中,该轴另外还支承在一个前部的第一轴向轴承中。
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公开(公告)号:CN101305331A
公开(公告)日:2008-11-12
申请号:CN200680042041.0
申请日:2006-10-20
Applicant: 艾克塞蒂克马克有限公司
CPC classification number: G05D7/0635 , F04B49/225 , F25B41/043 , F25B2600/2521 , Y10T137/7758
Abstract: 本发明涉及一种抽吸气体节流装置,设置在尤其是用于机动车用空调设备的空调压缩机的抽吸压力区域中,该抽吸气体节流装置用于调节空调压缩机的输送量。
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公开(公告)号:CN101305185A
公开(公告)日:2008-11-12
申请号:CN200680041527.2
申请日:2006-11-04
Applicant: 艾克塞蒂克马克有限公司 , 巴伐利亚机动车制造厂股份有限公司
CPC classification number: F25B49/005 , F04B27/1036 , F04B27/1081 , F04B49/03 , F04B49/10
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车空调系统的空调压缩机,其中所述空调压缩机在其高压输出端处具有止回阀和限压装置,例如限压阀或者保险片。
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