车载加速度传感器方向校准方法

    公开(公告)号:CN109085381A

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201811073814.2

    申请日:2018-09-14

    Inventor: 潘宏得

    CPC classification number: G01P15/00 G01P21/00

    Abstract: 本发明提供了一种车载加速度传感器方向校准方法,所述车载加速度传感器方向校准方法可以预先知道所述加速度传感器的某个轴大致沿所述车辆的前进方向或水平垂直于所述前进方向的方向安装,允许所述加速度传感器倾斜安装,可以使加速度传感器的安装变得简单,然后通过所述坐标系转换矩阵,将三维坐标系O-XYZ转换为车辆行驶方向上的三维坐标系O-XnewYnewZnew,车辆运动时,将加速度传感器采集到的加速度数据转换到三维坐标系O-XnewYnewZnew上,通过获取车辆前进方向(即Xnew轴)上的加速度变化量来判断驾驶人是否急加速或急减速,无需预先检测UBI设备的急加速和急减速,简化了角速度校准流程,自校准的动作更为简化,自校准速度更快。

    一种减小灌封应力的加速度传感器结构及其制备方法

    公开(公告)号:CN107673304A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201710688342.0

    申请日:2017-08-12

    CPC classification number: B81B7/02 B81C1/00015 G01P15/00

    Abstract: 本发明公开一种减小灌封应力的加速度传感器结构,包括管壳,管壳内设有传感器芯片,传感器芯片包含形成配合的衬底与盖帽,衬底设有可动结构活动空腔,可动结构活动空腔上方设有形成配合的可动电极,衬底顶面设有包围可动结构活动空腔的上环形槽,衬底底面设有与上环形槽同心的下环形槽,下环形槽外径大于上环形槽,所述上、下环形槽在衬底深度方向形成交错;衬底底面四周边缘通过粘接剂与管壳固定连接;管壳与传感器芯片之间填充有灌封料,管壳顶部通过盖板封装;上下交错的环形槽构成弹性应力隔离结构,可以隔离灌封应力的传递路径,避免灌封应力对压阻式加速度传感器敏感结构产生影响,从而有效减小了灌封应力对传感器零位的影响。

    便携式终端、便携式终端状态确定系统、存储介质以及便携式终端状态确定方法

    公开(公告)号:CN105144667B

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201380074809.2

    申请日:2013-10-28

    CPC classification number: G01H1/00 G01P15/00 H04M1/02 H04M1/72569 H04M19/047

    Abstract: 本发明的目的在于确定其上放置了移动终端的物体的材料。当在移动终端(1)放置在目标物体上的情况下使得该移动终端振动时,移动终端(1)计算代表平面内方向上的移动特性的第一特征量。当在移动终端放置在目标物体上的情况下使得移动终端振动时,移动终端还计算代表在平面外方向上的移动特性的第二特征量。以使得第一特征量的范围和第二特征量的范围相关联的方式将针对一种或多种材料中的每一种的第一特征量的范围和第二特征量的范围存储在数据库中,移动终端基于所算出的第一特征量和第二特征量来从该数据库检索材料并且将所找到的材料确定为目标物体的材料。

    一种10kV紧凑型开关柜多向量角加速度检测方法

    公开(公告)号:CN107255734A

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:CN201710305549.5

    申请日:2017-05-03

    Inventor: 佘远亮

    CPC classification number: G01P15/00 G01B21/22

    Abstract: 本发明公开了一种10kV紧凑型开关柜多向量角加速度检测方法,针对10kV紧凑型开关柜在运行中出现的故障情况,对可以反应故障情况的参数进行测量,即多向量的角位加速度,通过对多向量角加速度曲线的研究,实现开关柜的智能化运维。10kV紧凑型开关柜多向量角加速度检测方法是将加速度传感器和角位移传感器集成到一个模块中,组成加速度、角位移智能传感器,角位移加速度传感器安装在跟随断路器主轴一起运动的零件上,没有同轴度的安装要求,此10kV紧凑型开关柜多向量角加速度检测方法简单,可以及早发现问题,以及对断路器寿命进行有效管理等。同时,角位移加速度传感器具有尺寸小,安装位置随意,不需要紧密校准位置等优点。

    智能通信浮标
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107037743A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710331417.X

    申请日:2017-05-11

    Inventor: 侯鹏 徐岷

    CPC classification number: G05B19/04 G01P15/00 G08C17/02 H04B1/40 H04B13/02

    Abstract: 本发明公开一种智能通信浮标,包括防水密封壳,安装于所述防水密封壳内的驱动电路控制板、信号收发装置和电源模块,以及安装于所述防水密封壳外部的自动收/放线装置;所述电源模块分别与所述驱动电路控制板、信号收发装置及自动收/放线装置电连接;所述信号收发装置用于水下设备和水上设备之间的数据交互;所述自动收/放线装置与水下设备之间连接有数据线,当智能通信浮标与水下设备产生相对运动时,所述驱动电路板产生控制信号,所述自动收/放线装置接收所述控制信号并对所述数据线进行收线或放线。本发明的智能通信浮标实现数据线的自动收放。

    一种电化学自供电加速度传感器及其制造方法

    公开(公告)号:CN106953002A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710034864.9

    申请日:2017-01-18

    Applicant: 清华大学

    CPC classification number: H01L41/22 B81B3/00 B81C1/00134 G01P15/00 H01L41/08

    Abstract: 本发明公开了属于加速度传感器领域的一种电化学加速度传感器及其制造方法。该电化学加速度传感器采用叠层式结构,依次叠放集流体‑正电极‑隔膜‑负电极‑集流体;采用机械结构装卡和刚性树脂胶灌封将器件封装在金属或塑料外壳中。该电化学加速度传感器通过电化学体系的离子重分布效应实现加速度冲击信号的传感。本发明的集流体采用钛等金属材料,通过激光焊接完成极针与集流体的可靠连接。多孔电极的制备采用溶胶凝胶浸渍结合烧结工艺,在基体表面形成丰富的沟壑孔洞结构。本发明解决了高g加速度信号的自供电传感问题,在汽车工业、航空航天和武器装备领域具有广阔的应用潜力。

    一种永磁式直流伺服测角加速度机组

    公开(公告)号:CN106290980A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610727067.4

    申请日:2016-08-15

    Applicant: 赵浩

    CPC classification number: G01P15/00

    Abstract: 一种永磁式直流伺服测角加速度机组,主要包括转轴、电刷及支架、换向器、绝缘套筒、无槽转子、第一定子铁心、永磁磁钢、杯形转子、第二定子铁心、输出绕组、铜套、机壳和端盖。无槽转子绕组和铁心为固化一体式设计,绕组通过换向器与电刷相连;第一定子铁心置于无槽转子和杯形转子之间,且永磁磁钢固定在第一定子铁心的凹槽中;无槽转子和杯形转子同心地固定在转轴上;第二定子铁心置于杯形转子的内部,且输出绕组嵌放在第二定子铁心的绕组槽中。本发明的永磁式直流伺服测角加速度机组,伺服电动机和测角加速度装置共用同一磁场和转轴,具有结构紧凑、体积小、运行稳定等优点,且能够直接输出机组的旋转角加速度信息,测量精度高,抗干扰能力强。

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