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公开(公告)号:CN108496123A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201780008023.9
申请日:2017-03-22
Applicant: 菲博罗有限公司
Inventor: M·科奈普
IPC: G05B19/4065 , G01H1/00
CPC classification number: G01H1/003 , G05B19/4065 , G05B2219/37252 , G05B2219/37435 , G05B2219/37534
Abstract: 本发明涉及一种在使用频率分析仪的情况下对机器(M)、特别是旋转式机器的单一机器零件(M1、…、Mn)进行振动诊断监测和评估的方法,以及一种用于实施该方法的装置。
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公开(公告)号:CN107918334A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201710774352.6
申请日:2017-08-31
Applicant: 爱普股份有限公司
Inventor: 赫尔曼·霍尔特曼施波特 , 马蒂亚斯·霍尔特曼施波特 , 托马斯·弗朗茨·韦威尔斯
IPC: G05B19/048 , G01H1/00 , G01R31/34
CPC classification number: G01H1/00 , G01H1/003 , G06F17/141 , G05B19/048 , G01R31/343
Abstract: 一种装置检测资产(诸如电机)所产生的物理信号(诸如振动)。对应于物理信号的传感器信号被施加到带通滤波器,该带通 滤波器滤波器传递物理信号的特征频率周围的频带。分析器基于经 滤波的信号产生与资产的物理状况相对应的信息。跟踪单元周期性地更新 滤波器的参数,使得滤波器的带通频率跟踪物理信号的特征频率。每个滤波器滤波器可以包括梳状滤波器,该梳状滤波器的输出被施加到多个谐振器,该多个谐振器的输出被施加到窗口单元。 滤波器优选地是由多个单独的滤波器组成的 滤波器块。跟踪单元连续地更新滤波器快内的多个 滤波器的操作特征,使得一个 滤波器具有位于特征频率的带通中心频率,而另一个 滤波器具有位于特征频率以上和以下的中心频率。因此,如果特征频率向上或向下改变,移位的滤波器将传递这些频率,并且将不会丢失位于实际特征频率的信号。
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公开(公告)号:CN107850485A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201680041905.0
申请日:2016-06-16
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: G01H13/00 , B23Q17/12 , B23Q2717/00 , G01H1/003
Abstract: 本发明涉及一种用于识别分离的、尤其是切削的机床和/或工具和/或通过机床加工的工件的自激振动的方法,具有以下步骤:-检测在通过机床对工件进行加工时出现的物理参数、尤其是测量信号(1),-由物理参数、尤其是由测量信号(1)形成参考信号(4)和滤波后的滤波器信号(5),-对参考信号(4)和滤波后的滤波器信号(5)应用包络解调器(14)以生成包络参考信号(15)和包络滤波器信号(16),-通过将包络参考信号(15)和包络滤波器信号(16)进行比较来生成至少一个第一比较值(17),-通过该第一比较值(17)识别振动。此外,本发明涉及一种用于识别自激振动的识别系统。
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公开(公告)号:CN104764623B
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201510180620.2
申请日:2011-01-17
Applicant: 福禄克公司
CPC classification number: G01M99/005 , G01H1/003 , G01M13/028 , G01M13/045 , G05B23/0245
Abstract: 本发明涉及不基于测量历史诊断旋转机器状况的用户界面系统和方法。一种震动数据采集和旋转机器故障诊断仪器,包括机器安装引擎、测量引擎、诊断引擎、测量用户界面单元、机器安装用户界面单元、和诊断用户界面单元。该机器安装引擎通过所述机器安装用户界面单元来请求获得并接收关于所述机器的参数。所述测量引擎通过所述测量用户界面单元来请求获得并接收传感器放置位置,并跟踪已经进行过测量的位置和有待测量的位置。所述诊断引擎诊断机器故障并通过利用直观图形化的严重程度刻度的诊断用户界面单元来将信息呈现给该用户。
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公开(公告)号:CN107403139A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201710528473.2
申请日:2017-07-01
Applicant: 南京理工大学
CPC classification number: G06K9/0051 , G01H1/003 , G01H1/12 , G06K9/00516
Abstract: 本发明公开了一种城轨列车车轮扁疤故障检测方法。该方法基于改进的魏格纳-威尔分布时频分析方法,包括以下步骤:现场采集信号,对振动信号采用自适应降噪;对振动信号进行连续小波变换,将小波频谱图线性地划分为时频单元,以满足WVD的维度;提取小波系数,分析信号特征,估算阈值;对振动信号进行IWVD处理,根据信号的时频图和时频幅值图,进行车轮状态判别;若交叉干扰项超过振动信号的分量个数N,则返回重新估算阈值,继续进行处理。本发明基于改进的魏格纳-威尔时频分布,检测结果明显,适用性强。
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公开(公告)号:CN106596162A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611250079.9
申请日:2016-12-29
Applicant: 上海威惠智能科技有限公司
Inventor: 梁金海
CPC classification number: G01M99/004 , G01H1/003
Abstract: 本发明提供一种智能化振动检测方法、装置及系统。通过相互通信连接的服务器及传感设备之间的配合工作,实现对机械设备振动状态的自动检测及分析。即使无较高专业素质的普通工作人员也可完成振动检测操作,降低了人工成本。除此以外,本发明通过将多个加速度计设置在机械设备的不同位置上,以实现对机械设备振动状态的全方位检测,从而在检测效果上达到,甚至超越传统点检仪器。并且本发明采用的加速度计价格低廉,进而降低了硬件设备的成本。
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公开(公告)号:CN106414911A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201580021360.2
申请日:2015-04-22
Applicant: 诺沃皮尼奥内股份有限公司
CPC classification number: G01H1/003 , F01D21/00 , F01D21/04 , F05D2220/32 , F05D2270/114 , F05D2270/334 , G01N2291/2693
Abstract: 用于监测旋转涡轮机中的旋转部分和静止部分之间的摩擦的装置包括:用于测量在涡轮机的至少一个点处的机械振荡的至少一个机械振荡检测器(11,12,13),用于测量在涡轮机的流路的至少一个区段中经过的碎片的至少一个微粒检测器(21),以及电子监测单元(50),其电气地或电磁地连接至振荡检测器和微粒检测器(21),且配置成采集和处理由振荡检测器和微粒检测器产生的信号;电子监测单元(50)主要使用振荡测量以用于估计摩擦的存在,且主要使用碎片测量以用于估计摩擦的严重性。
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公开(公告)号:CN104081173B
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201380007381.X
申请日:2013-01-30
Applicant: S.P.M.仪器公司
Inventor: 拉尔斯-奥洛夫·赫丁
CPC classification number: G01M13/00 , G01H1/003 , G01M13/028 , G01M13/045 , G01P3/00 , G06F7/06
Abstract: 一种用于分析具有以旋转速度(fROT)旋转的部件的机器的状态的装置,包括:第一传感器(10),适于根据源自所述部件旋转的机械振动(VMD)产生模拟电测量信号(SEA);模数转换器(40,44),适于按初始采样频率(fS)对所述模拟电测量信号(SEA)采样以便响应所述所接收的模拟电测量信号(SEA)产生数字测量数据信号(SMD,SENV);设备(420),用于产生具有一系列位置信号值(P(i))的位置信号(EP)以便指示所述旋转部件的瞬时旋转位置;以及速度值发生器(601),适于记录所述位置信号值(P(i))的时间序列使得至少三个连续位置信号(P1,P2,P3)之间具有角距离(delta‑FIp1‑p2,delta‑FIp2‑p3)和对应持续时间(delta‑Tp1‑p2,delta‑Tp2‑p3),其中速度值发生器(601)用于基于所述角距离(delta‑FIp1‑p2,delta‑FIp2‑p3)和所述对应持续时间(delta‑Tp1‑p2,delta‑Tp2‑p3)来建立至少两个瞬时速度值(VT1,VT2),并且其中旋转部件(8)的另外瞬时速度值通过至少两个瞬时速度值(VT1,VT2)之间的插值来建立。
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公开(公告)号:CN102822644B
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201180006321.7
申请日:2011-01-13
Applicant: S.P.M.仪器公司
Inventor: L-O·荷丁
CPC classification number: G01H1/003 , G01M13/045
Abstract: 本公开涉及用于分析具有旋转部件的机器的状态的设备。一种操作用于分析机器的状态的设备的方法,所述机器具有以转速(fROT)旋转的部件,所述方法包括以下步骤:接收依据源自所述部件的旋转的机械振动的第一数字信号(SRED,SMD,SENV);分析所述第一数字信号(SRED,SMD,SENV),从而在有限时间周期(Pm)中检测振幅峰值(AP),所述有限时间周期相应于所述可旋转部件的特定转数(R);所述特定转数(R)相应于所监控的可旋转部件的大于一转的转数;定义多个(NR)振幅范围;将所检测到的振幅峰值(AP)分类到相应的振幅范围中,从而反映所述多个振幅范围内的检测到的振幅峰值(AP)的发生率(N);依据所分类的振幅峰值(AP)和所述特定转数(R)而估计代表性的振幅峰值(APR)。
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公开(公告)号:CN103185670B
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201210580075.2
申请日:2012-12-27
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor: 正田功彦
Abstract: 本发明涉及一种风力发电用风车的冲击载荷监视系统及冲击载荷监视方法,冲击载荷监视系统具有:加速度传感器(28),安装于与主轴(20)连结的增速器(18);频率滤波器(30),从由加速度传感器(28)得到的表示加速度的振幅的时间变化的振动数据,提取监视对象的频率范围所包含的监视对象成分;以及判定装置(32),将监视对象成分的加速度的振幅与预先设定的基准值比较,判定加速度的振幅是否超过基准值。
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