公开(公告)号：CN106837636B

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201610815821.X

申请日：2016-09-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 浅山和博

IPC: F02M39/02

CPC classification number: F02D41/3082 ,  F02B63/042 ,  F02D41/065 ,  F02D41/123 ,  F02D41/3845 ,  F02D2250/04 ,  F02M59/025 ,  F02M59/10 ,  F02N11/0814 ,  H02H1/00 ,  H02K7/006 ,  H02K7/108 ,  H02P7/00

Abstract: 本发明涉及用于内燃机的燃料供给装置。用于内燃机的燃料供给装置包括马达、燃料泵、交流发电机、离心式离合器和电子控制单元。离心式离合器被构造成当马达的输出轴的转速高于或者等于接合转速时，将马达的所述输出轴与所述交流发电机的旋转轴连接。接合转速是比由于交流发电机产生电力而作用在旋转轴上的扭矩变成最大的旋转轴的转速高的转速，并且是比马达以额定输出功率被驱动时不能仅由马达提供用于驱动高压燃料泵的扭矩的转速低的转速。

公开(公告)号：CN108317016A

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201711126996.0

申请日：2017-11-15

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： J·切恰克 ,  J·N·阿勒瑞 ,  R·D·普斯福尔

IPC: F02D41/30 ,  F02D41/20

CPC classification number: F02D41/3082 ,  F02D41/3854 ,  F02D2041/1412 ,  F02D2041/2048 ,  F02D2041/2051 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0602 ,  F02D2200/101 ,  F02D2200/60 ,  F02M37/08 ,  F02M55/02 ,  F02M63/0054 ,  F02M63/0225 ,  F02D41/20 ,  F02D2200/06 ,  F02D2200/0614

Abstract: 本申请提供用于操作发动机燃料系统的提升泵的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括在使提升泵从断电到通电时将提升泵电压限制到较低的第一水平。该方法可进一步包括在将提升泵电压增加到第一水平以上之前，在一定的持续时间内将提升泵电压维持在较低的第一水平。

公开(公告)号：CN104047731B

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201410087232.5

申请日：2014-03-11

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： G.法伊特

IPC: F02D1/00

CPC classification number: F02D41/22 ,  F02D41/3082 ,  F02D2041/2048 ,  F02D2041/2051 ,  F02D2041/2058 ,  F02D2041/226

Abstract: 本发明涉及一种用于运行电燃料泵的方法，尤其是用于运行喷射设备的电燃料泵的方法，其中，为施加在电燃料泵上的电压预设最大限值（48），为流过电燃料泵的电流预设最大限值（62），其中，测量电燃料泵需要的电流的值（62），其中，对于电流的测量到的值（62）超过预设的最大限值（64）的情况，为施加在电燃料泵上的电压预设的最大限值（48）取决于电流的测量到的值（62）降低。

公开(公告)号：CN108194209A

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201711454504.0

申请日：2017-12-28

Applicant: 深圳市得盛电子有限公司

Inventor： 赵书平

IPC: F02D29/02 ,  F02D41/30

CPC classification number: F02D29/02 ,  F02D41/30 ,  F02D41/3082 ,  F02D2200/06

Abstract: 本发明提供一种汽车断油保护装置,包括有线保护器主机和油路保护器以及紧急供油系统，油路保护器受有线保护器主机控制，紧急供油系统包括油箱压力表、控制器、备用油箱、滤清器、油泵、喷油器、供油管以及电磁阀组成，滤清器与备用油箱固定连接，备用油箱和喷油器通过供油管与油泵连接，电磁阀与供油管固定连接，电磁阀和油箱压力表均与控制器电性连接。通过设置控制器、电磁阀以及供油管，可以通过控制器自动的将供油管打开，在汽车油箱油量不足时，通过供油管向气缸内部供应备用的汽油，从而可以使汽车及时的行驶至加油站，避免了车辆没油被拖车拖走的尴尬，便利了人们的生活。

公开(公告)号：CN108026823A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201580083192.X

申请日：2015-07-16

Applicant: 通用电气航空系统有限责任公司

Inventor： M.恩格尔哈德特

IPC: F01P3/00

CPC classification number: F02D41/3082 ,  F01P3/00 ,  F01P3/20 ,  F01P2003/005 ,  F01P2025/30 ,  F01P2050/22 ,  F01P2050/30 ,  F02D2200/0606

Abstract: 一种液体冷却回路包括用于冷却剂的液体储存器、发热模块、将发热模块与液体储存器流体联接的导管，以及构造成使冷却剂移动穿过导管以冷却发热模块的泵。液体冷却回路构造成使得冷却剂关于发热模块的移动将热从发热模块传递至冷却剂。

公开(公告)号：CN107939538A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201711466051.3

申请日：2017-12-28

Applicant: 宁波洛卡特汽车零部件有限公司

Inventor： 孙国庆 ,  叶明

IPC: F02D41/30 ,  F02D41/22 ,  F02M37/08

CPC classification number: F02D41/3082 ,  F02D41/22 ,  F02D2041/224 ,  F02M37/08 ,  F02M2037/085

Abstract: 本发明涉及一种双向通讯汽车燃油泵，用于汽车的发动机的燃油供给系统，包括一控制器，控制器包括壳体，以及安装在所述壳体的电路板、若干个插针和散热板；电路板通过PWM导线连接ECU，电路板包括单片机和PWM接口电路，所述PWM接口电路包括滤波模块、限流分压模块和PWM故障信息开关模块，其中：滤波模块通过PWM导线连接ECU，滤波模块分别连接限流分压模块和PWM故障信息开关模块，限流分压模块连接单片机，PWM故障信息开关模块连接单片机。本发明的燃油泵节能、环保、安全、降低噪声，提高汽车的运行性能。

公开(公告)号：CN107489601A

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201710913657.0

申请日：2017-09-30

Applicant: 徐州翔凯重工科技有限公司

Inventor： 王正义

IPC: F04B1/29 ,  F04B1/32 ,  F02D41/30

CPC classification number: F04B1/295 ,  F02D41/3082 ,  F04B1/324

Abstract: 本发明公开了一种混凝土泵送设备发动机转速控制方法，本发明通过检测混凝土泵送设备发动机的三相电流并与预设电流值对比，判断出发动机的运转状况，通过调节油泵排量电流调节发动机的负载情况，进而对发动机的转速进行调节，从而避免了在极限负载压力下发动机转速的失速现象发生。本发明实时检测，极大地保护了发动机。本发明灵敏度高，检测控制精度高。

公开(公告)号：CN105189992B

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201480025705.7

申请日：2014-05-09

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 今井启太 ,  永友宏明 ,  伊藤荣次

IPC: F02D41/20 ,  F02D41/02 ,  F02D41/04 ,  F02M51/06 ,  F02M61/10 ,  F02M61/14 ,  F02M61/18

CPC classification number: F02D41/3005 ,  F02D41/20 ,  F02D41/247 ,  F02D41/3082 ,  F02D41/3845 ,  F02D41/40 ,  F02D41/401 ,  F02D2041/2055 ,  F02D2200/0602 ,  F02D2200/0616 ,  F02D2250/31 ,  F02M51/0671 ,  F02M51/0685 ,  F02M59/102 ,  F02M59/20 ,  F02M61/04 ,  F02M61/18 ,  F02M61/1846 ,  F02M61/1853 ,  F02M63/0019 ,  F02M63/0021 ,  F02M2200/08 ,  Y02T10/44

Abstract: 一种燃料喷射控制装置应用于具备喷射器(10)和将燃料升压后供给至喷射器(10)的高压泵(40)的燃料喷射系统。燃料喷射控制装置(20)具备选择通过全升程喷射和部分喷射中的哪一个来喷射燃料的选择部(S10、S11)、以及控制高压泵(40)的工作使得向喷射器(10)供给的燃料的压力成为目标压力(Ptrg)的泵控制部(S23)。选择部(S10、S11)在要求喷射量(Qreq)为部分最大喷射量(Qplmax)以下的情况下选择部分喷射。燃料喷射系统具备燃料喷射控制装置(20)、喷射器(10)以及高压泵(40)。

公开(公告)号：CN107208566A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201580074890.3

申请日：2015-09-04

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T·阿尔盖尔 ,  S·芙洛 ,  W·莫伊雷尔 ,  A·古切尔 ,  A·克鲁舍

IPC: F02D41/20 ,  F02D41/24 ,  F02D41/30

CPC classification number: F04B49/06 ,  F02D41/20 ,  F02D41/2464 ,  F02D41/3082 ,  F02D2041/2037 ,  F02D2041/2051 ,  F02D2041/2055 ,  F02D2041/2058 ,  F04B17/04 ,  F04B17/044 ,  F04B19/22 ,  F04B35/045 ,  F04B49/065 ,  F04B53/14 ,  F04B53/16 ,  F04B2201/0201 ,  F04B2203/0401 ,  F04B2203/0402

Abstract: 本发明涉及一种用于运行活塞泵(10)的方法，借助电磁体的线圈(1)驱动所述活塞泵，其中，借助所述电磁体可在缸(3)中运动所述活塞泵(10)的活塞(2)以用于泵送，将电压(U)施加到所述线圈(1)上，使得电流流过所述线圈(1)并且所述活塞(2)加速，其中，借助操控装置(11)施加所述电压，其中，定性地检测所述线圈(1)的电状态参量(I，U)的时间变化过程并且分析处理所述变化过程或由此所推导的变化过程，以便识别所述活塞(2)在止挡部的止挡。本发明还涉及一种操控装置和一种活塞泵。

公开(公告)号：CN103790724B

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201210599011.7

申请日：2012-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李兴淅 ,  吴浣守

IPC: F02D41/00

CPC classification number: F02D41/042 ,  F02D41/3082 ,  F02D41/3854 ,  F02D2200/0602 ,  F02M59/367

Abstract: 本发明公开了一种汽油直喷发动机的控制系统及控制方法，可包括确定发动机是否停止，并能够通过保持高压泵的燃料高压泵进口阀运行预设时间并防止燃料流回至低压泵来改善车辆的NVH。