公开(公告)号：CN1273411C

公开(公告)日：2006-09-06

申请号：CN01800061.4

申请日：2001-01-11

Applicant: 日本碍子株式会社

Inventor： 山本良则 ,  野田直美 ,  原田节

IPC: C04B38/00

CPC classification number: B01J35/04 ,  B01D39/2068 ,  B01D46/2429 ,  B01D46/2466 ,  B01D46/247 ,  B01D46/2474 ,  B01D53/94 ,  B01D2046/2433 ,  B01D2046/2437 ,  B01D2046/2496 ,  B01J20/28045 ,  C04B38/0006 ,  C04B2111/00793 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/2803 ,  F01N2330/00 ,  F01N2330/06 ,  F01N2330/30 ,  Y10T428/1314 ,  Y10T428/24149 ,  Y10T428/24157 ,  Y10T428/24744 ,  Y10T428/249953 ,  Y10T428/26 ,  Y10T428/2993 ,  Y10T428/2998 ,  C04B35/01 ,  C04B35/565 ,  C04B38/0054 ,  C04B38/0074 ,  C04B14/22 ,  C04B38/0003

Abstract: 一种蜂窝构件，其特征在于，在轴向方向上具有许多被隔离壁隔开的贯通孔，这种蜂窝构件包括耐火材料颗粒和玻璃成分，而且是多孔的。蜂窝构件包括碳化硅之类的耐火材料颗粒，并且在其制造过程中可在较低的温度下烧结，这不仅能导致其制造成本的降低，而且还能提高产率，因而能以便宜的价格提供蜂窝构件。

公开(公告)号：CN105899773A

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201580004006.9

申请日：2015-03-18

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： H-J·布吕内

IPC: F01N3/20 ,  F01N3/022 ,  F01N3/035 ,  F01N13/00

CPC classification number: F01N3/0211 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/023 ,  F01N3/035 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2807 ,  F01N3/2825 ,  F01N3/2842 ,  F01N3/2882 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093 ,  F01N2250/02 ,  F01N2330/00 ,  F01N2340/00 ,  F01N2450/00 ,  F01N2450/02 ,  F01N2610/00 ,  F01N2610/02 ,  Y02T10/24

Abstract: 一种用于净化内燃机、尤其柴油机的废气的装置的催化器组件(20)，包括SCRF催化器(26)和设置在所述SCRF催化器(26)的上游的SCR催化器(24)，所述SCRF催化器和SCR催化器布置在一个共同的催化器壳体(28)中。催化器壳体(28)、SCRF催化器(26)和SCR催化器(24)可以针对内燃机的不同变型方案从一个模块系统中选出。

公开(公告)号：CN101300058B

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN200680040516.2

申请日：2006-10-30

Applicant: 塞萨洛尼基亚里士多德大学研究委员会 ,  维拉英高有限公司

Inventor： Z·萨马拉斯 ,  G·科尔察基什

IPC: B01D39/20 ,  B01D46/10 ,  B01D46/24 ,  F01N3/022 ,  F01N3/027

CPC classification number: B01D46/0061 ,  B01D39/2051 ,  B01D46/0021 ,  B01D46/24 ,  B01D2239/0478 ,  B01D2239/0654 ,  B01D2279/30 ,  F01N3/0212 ,  F01N3/0215 ,  F01N3/0217 ,  F01N3/022 ,  F01N3/035 ,  F01N3/2892 ,  F01N2330/00 ,  F01N2330/22 ,  F01N2510/06 ,  F01N2510/0682 ,  Y10S55/30

Abstract: 本发明涉及一种基于金属泡沫的柴油发动机过滤设备。为了使用深床过滤金属泡沫来实现具有较低压降的较高过滤效率，基于“孔隙率梯度”使用了一种径向流动概念。也可以用催化活性材料来覆盖所述泡沫，以增强碳烟氧化(再生)，同时减少其它废气污染物(CO、碳氢化合物、氮氧化物)。这可以根据目标应用通过在过滤器中使用非均匀数量的催化材料来实现。附加的次过滤段(13)可以被放置在主过滤段(8)的金属支撑件中。外部壳体(1)的入口和出口处的金属膜片(11、12、16)的设计方式使流动能够根据各自的流动阻力在主过滤段(8)和次过滤段(13)之间被分开。所述过滤器的设计方式使在清洁时，保证非常高的过滤效率，在由于各种原因，例如延长的低温操作，使装载于过滤器中的碳烟达到极高值的情况下，保证不出现阻塞现象。

公开(公告)号：CN101910576A

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200880124436.4

申请日：2008-12-22

Applicant: 排放技术有限公司

Inventor： L·维尔斯 ,  S·瑟里格尔

IPC: F01N3/28 ,  B01J35/04 ,  F01N3/022

CPC classification number: F01N3/281 ,  B01J35/04 ,  F01N3/0222 ,  F01N2330/00 ,  F01N2330/02 ,  F01N2330/38 ,  Y02A50/2322 ,  Y02T10/20 ,  Y10T428/24149

Abstract: 本发明涉及一种用于排气净化系统(4)的蜂窝体(1)，所述蜂窝体(1)具有至少一个壳体(2)和蜂窝结构(3)，所述蜂窝体(1)具有至少一个板材(5)，其中，所述板材(5)在至少一个部段(6)中具有凸出部(7)和包围所述凸出部(7)的边缘轮廓(8)，所述凸出部(7)在所述至少一个部段(6)中的面积百分比至少为80％。

公开(公告)号：CN101287545A

公开(公告)日：2008-10-15

申请号：CN200580042605.6

申请日：2005-10-14

Applicant: 全球环境概念有限责任公司

Inventor： 保罗D.·克普尔 ,  兰多夫M.·威尔森

IPC: B01J19/08

CPC classification number: B01D53/32 ,  B01D2259/818 ,  F01N1/08 ,  F01N1/083 ,  F01N3/01 ,  F01N3/0892 ,  F01N3/26 ,  F01N3/2882 ,  F01N3/2885 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0097 ,  F01N2230/00 ,  F01N2230/04 ,  F01N2230/08 ,  F01N2240/04 ,  F01N2250/00 ,  F01N2330/00 ,  F01N2370/02 ,  F01N2450/40 ,  F01N2570/10 ,  F01N2570/12 ,  F01N2570/14 ,  H01F37/00 ,  Y02T10/20

Abstract: 一种电弧电子流设备及方法，用于减少流体中的污染物。所述设备包含第一及第二电极以及其间的一个腔室。以一顶频率在所述电极间施加电压，由此导致在所述电极间产生复数个电弧电子流。所述电极具有台阶形表面，使得所述电极的中心第一部分比外部第二部分更加彼此靠近。此台阶形结构导致电弧电子流渐进地沿所述电极形成，且从而横越贯穿腔室，由此有效地处理所述腔室中的分子。

公开(公告)号：CN105899773B

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201580004006.9

申请日：2015-03-18

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： H-J·布吕内

IPC: F01N3/20 ,  F01N3/022 ,  F01N3/035 ,  F01N13/00

CPC classification number: F01N3/0211 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/023 ,  F01N3/035 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2807 ,  F01N3/2825 ,  F01N3/2842 ,  F01N3/2882 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0093 ,  F01N2250/02 ,  F01N2330/00 ,  F01N2340/00 ,  F01N2450/00 ,  F01N2450/02 ,  F01N2610/00 ,  F01N2610/02 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明涉及一种用于催化器组件(20)的模块系统，所述催化器组件用于净化内燃机的废气的装置(10)，所述催化器组件包括SCRF催化器(26)和设置在所述SCRF催化器的上游的SCR催化器(24)，SCRF催化器和SCR催化器布置在一个共同的催化器壳体(28)中，其中，模块系统用于供内燃机的多种变型方案使用，模块系统包括多个催化器壳体和多个SCRF催化器，催化器壳体和SCRF催化器对于内燃机的所述多种变型方案而言与发动机变型方案无关地分别相同地确定尺寸，并且模块系统包括一组不同的SCR催化器，所述SCR催化器对于内燃机的多种变型方案而言分别与发动机变型方案相关地确定尺寸并具有不同的外部尺寸。本发明还涉及一种用于由本发明的模块系统制造催化器组件的方法。

公开(公告)号：CN105473222A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201480046146.8

申请日：2014-07-17

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 山田启司 ,  原田浩一郎 ,  马场誉士 ,  重津雅彦 ,  高见明秀

IPC: B01J23/63 ,  B01D53/94 ,  B01J29/068 ,  B01J35/04 ,  B01J37/04 ,  F01N3/023 ,  F01N3/035 ,  F01N3/10

CPC classification number: B01J23/63 ,  B01D53/94 ,  B01D53/944 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/2066 ,  B01D2255/2068 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/40 ,  B01D2255/908 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/42 ,  B01J23/464 ,  B01J29/068 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/002 ,  B01J35/04 ,  B01J35/1061 ,  B01J35/1066 ,  B01J37/04 ,  B01J2523/00 ,  F01N3/023 ,  F01N3/035 ,  F01N3/10 ,  F01N3/2803 ,  F01N2330/00 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/3725 ,  B01J2523/48 ,  B01J2523/3718

Abstract: 尾气净化用催化剂布置在发动机的尾气通路中，尾气净化用催化剂的催化剂层(22)设置在载体(21)上，催化剂层(22)包括成分不同的多种γ-氧化铝(23、24)以及负载在多种γ-氧化铝(23、24)上的Pt(25)。

公开(公告)号：CN101585000B

公开(公告)日：2011-10-05

申请号：CN200910136939.X

申请日：2009-04-28

Applicant: 揖斐电株式会社

Inventor： 大野一茂 ,  国枝雅文 ,  井户贵彦

IPC: B01J35/04 ,  B01J29/10 ,  B01J29/16 ,  B01J29/20 ,  B01J29/26 ,  B01J29/42 ,  B01J29/48 ,  B01J29/61 ,  B01J29/64 ,  B01J29/66 ,  B01J29/69 ,  B01J29/72 ,  B01J29/78 ,  B01D53/94 ,  B01D53/86 ,  B01D53/56 ,  F01N3/28

CPC classification number: B01D46/2474 ,  B01D46/2429 ,  B01D46/2459 ,  B01D46/2466 ,  B01D46/247 ,  B01D2046/2433 ,  B01D2046/2437 ,  B01D2046/2496 ,  B01D2255/50 ,  B01D2255/9202 ,  B01D2257/404 ,  B01D2258/012 ,  B01J29/06 ,  B01J29/064 ,  B01J29/072 ,  B01J29/7615 ,  B01J35/002 ,  B01J35/04 ,  B01J35/06 ,  B01J37/0009 ,  B01J37/0018 ,  B01J2229/186 ,  C04B35/18 ,  C04B35/82 ,  C04B37/005 ,  C04B38/0009 ,  C04B2111/0081 ,  C04B2235/3217 ,  C04B2235/3229 ,  C04B2235/3232 ,  C04B2235/3239 ,  C04B2235/3244 ,  C04B2235/3262 ,  C04B2235/3272 ,  C04B2235/3275 ,  C04B2235/3279 ,  C04B2235/3284 ,  C04B2235/3291 ,  C04B2235/3418 ,  C04B2235/3463 ,  C04B2235/36 ,  C04B2235/522 ,  C04B2235/5224 ,  C04B2235/5228 ,  C04B2235/5232 ,  C04B2235/526 ,  C04B2235/5264 ,  C04B2235/5409 ,  C04B2235/5436 ,  C04B2237/062 ,  C04B2237/064 ,  C04B2237/341 ,  C04B2237/343 ,  C04B2237/38 ,  F01N3/2828 ,  F01N2330/00 ,  F01N2370/04 ,  F01N2510/063 ,  Y02A50/2322 ,  Y10T428/24149 ,  Y10T428/24157 ,  C04B35/80 ,  C04B38/0016 ,  C04B38/0054

Abstract: 本发明提供一种小型、轻量的蜂窝结构体，其具有即使作为汽车的废气净化催化剂而安装在车辆上也能发挥功能的强度，并可以高效地发挥净化性能。所述蜂窝结构体具有包含沸石和无机粘结剂的蜂窝单元，该蜂窝单元具有沿长方向从一个端面延伸至另一个端面的多个孔格被孔格壁分隔而形成的形状，所述蜂窝结构体的特征在于：所述蜂窝单元的单位表观体积的沸石含量为230g/L以上；如果所述孔格壁的厚度为X(单位：mm)、所述孔格壁表面的由显微镜观察到的平均气孔直径为Y(单位：μm)，则满足X+0.07≤Y≤X+0.27和0.15≤X≤0.35。

公开(公告)号：CN102139225A

公开(公告)日：2011-08-03

申请号：CN201110003912.0

申请日：2008-02-12

Applicant: 巴布考克日立株式会社

Inventor： 吉田纪子 ,  饭塚秀宏 ,  加藤泰良 ,  永井良宪 ,  荒户利昭

IPC: B01J29/78 ,  B01D53/90 ,  B01D53/56

CPC classification number: B01J29/08 ,  B01D53/8628 ,  B01D2255/20707 ,  B01D2255/20723 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/20769 ,  B01D2255/20776 ,  B01D2255/30 ,  B01D2255/50 ,  B01D2255/9205 ,  B01J23/22 ,  B01J23/28 ,  B01J29/0308 ,  B01J29/0341 ,  B01J29/061 ,  B01J29/072 ,  B01J29/076 ,  B01J29/14 ,  B01J29/143 ,  B01J29/146 ,  B01J29/16 ,  B01J35/023 ,  B01J35/1033 ,  B01J35/1057 ,  B01J35/1061 ,  B01J37/0246 ,  F01N3/10 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/2803 ,  F01N2330/00

Abstract: 本发明的目的在于防止从含有氮氧化物的排气中除去氮氧化物的氮氧化物除去用催化剂因排气中含有的磷化合物引起的催化剂中毒。本发明提供耐久性优异的氮氧化物除去用催化剂和氮氧化物除去方法。采用细孔直径被控制了的多孔质材料和载持于多孔质材料的细孔内部的活性成分的催化剂。第一发明的特征在于，多孔质材料的细孔的直径为8～9。关于细孔的直径，当用能测定具有3.4～14直径的细孔的气体吸附法测定时，以8～9为宜，当由结晶结构计算细孔直径时，以8～9为宜。第二发明的特征在于，多孔质材料为介孔二氧化硅。介孔二氧化硅的一次粒径以150～300nm为宜。

公开(公告)号：CN101585000A

公开(公告)日：2009-11-25

申请号：CN200910136939.X

申请日：2009-04-28

Applicant: 揖斐电株式会社

Inventor： 大野一茂 ,  国枝雅文 ,  井户贵彦

IPC: B01J35/04 ,  B01J29/10 ,  B01J29/16 ,  B01J29/20 ,  B01J29/26 ,  B01J29/42 ,  B01J29/48 ,  B01J29/61 ,  B01J29/64 ,  B01J29/66 ,  B01J29/69 ,  B01J29/72 ,  B01J29/78 ,  B01D53/94 ,  B01D53/86 ,  B01D53/56 ,  F01N3/28

CPC classification number: B01D46/2474 ,  B01D46/2429 ,  B01D46/2459 ,  B01D46/2466 ,  B01D46/247 ,  B01D2046/2433 ,  B01D2046/2437 ,  B01D2046/2496 ,  B01D2255/50 ,  B01D2255/9202 ,  B01D2257/404 ,  B01D2258/012 ,  B01J29/06 ,  B01J29/064 ,  B01J29/072 ,  B01J29/7615 ,  B01J35/002 ,  B01J35/04 ,  B01J35/06 ,  B01J37/0009 ,  B01J37/0018 ,  B01J2229/186 ,  C04B35/18 ,  C04B35/82 ,  C04B37/005 ,  C04B38/0009 ,  C04B2111/0081 ,  C04B2235/3217 ,  C04B2235/3229 ,  C04B2235/3232 ,  C04B2235/3239 ,  C04B2235/3244 ,  C04B2235/3262 ,  C04B2235/3272 ,  C04B2235/3275 ,  C04B2235/3279 ,  C04B2235/3284 ,  C04B2235/3291 ,  C04B2235/3418 ,  C04B2235/3463 ,  C04B2235/36 ,  C04B2235/522 ,  C04B2235/5224 ,  C04B2235/5228 ,  C04B2235/5232 ,  C04B2235/526 ,  C04B2235/5264 ,  C04B2235/5409 ,  C04B2235/5436 ,  C04B2237/062 ,  C04B2237/064 ,  C04B2237/341 ,  C04B2237/343 ,  C04B2237/38 ,  F01N3/2828 ,  F01N2330/00 ,  F01N2370/04 ,  F01N2510/063 ,  Y02A50/2322 ,  Y10T428/24149 ,  Y10T428/24157 ,  C04B35/80 ,  C04B38/0016 ,  C04B38/0054

Abstract: 本发明提供一种小型、轻量的蜂窝结构体，其具有即使作为汽车的废气净化催化剂而安装在车辆上也能发挥功能的强度，并可以高效地发挥净化性能。所述蜂窝结构体具有包含沸石和无机粘结剂的蜂窝单元，该蜂窝单元具有沿长方向从一个端面延伸至另一个端面的多个孔格被孔格壁分隔而形成的形状，所述蜂窝结构体的特征在于：所述蜂窝单元的单位表观体积的沸石含量为230g/L以上；如果所述孔格壁的厚度为X(单位：mm)、所述孔格壁表面的由显微镜观察到的平均气孔直径为Y(单位：μm)，则满足X+0.07≤Y≤X+0.27和0.15≤X≤0.35。