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公开(公告)号：CN106659962B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201580038366.0
申请日：2015-07-21
Applicant: 夏普株式会社
CPC classification number: B01D53/0454 , B01D53/0438 , B01D53/30 , B01D2251/302 , B01D2253/1124 , B01D2257/504 , B01D2258/06 , B01D2259/40098 , B01D2259/4566 , B60H3/0608 , B60H3/0633 , B60H2003/0683 , B60H2003/0691 , F02G5/02 , F24F2110/70 , Y02C10/06 , Y02C10/08
Abstract: 削减与二氧化碳浓度的控制相关的能量消耗和成本。CO2浓度控制系统(100～105)包括：测定部(20)，其测定CO2浓度；CO2吸收部(30)，其具有以与自己的温度相应的速度吸收CO2的CO2吸收材料(31)；和控制部(10)，其通过利用动力装置(40)的废热控制CO2吸收材料(31)的温度来控制CO2吸收材料(31)的CO2吸收速度。
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公开(公告)号：CN109747370A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201810182645.X
申请日：2018-03-06
Inventor： 权东浩
CPC classification number: B60H3/0633 , B60H1/00042 , B60H1/008 , B60H1/00849 , B60H1/3202 , B60H1/3233 , B60H1/32331 , B60H3/0007 , B60H3/0021 , B60H3/0085 , B60H3/022 , B60H2003/0042 , B60H2003/028
Abstract: 一种车辆空气调节系统，包括：冷空气循环段，其中，经由与制冷剂的热交换而使车辆的车内空气冷却，并将其供应至乘客室；热空气循环段，其中，经由热交换升高车内空气的温度，然后将其再次供应至乘客室；净化循环段，其中，引入并净化车内空气，然后将其再次供应至乘客室；以及制冷剂循环段，其中，制冷剂循环以经历与冷空气循环段和热空气循环段的热交换。车辆空气调节系统使车内空气流路与车外空气流路隔离，以当执行空气调节时阻止车外空气，并且仅使用车内空气而使车外空气不进入来执行乘客室的空气调节。
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公开(公告)号：CN106422593A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611043556.4
申请日：2016-11-24
Applicant: 梁梅芹
Inventor： 梁梅芹
CPC classification number: B01D46/42 , B01D46/0006 , B01D2258/06 , B60H3/0616 , B60H3/0633
Abstract: 本发明涉及滤清器的技术领域，特别是涉及一种多孔陶粒空气滤清器，其过滤主体更换更为方便，从而提高检修和清理效率；并且内部可进行有效观察，提高使用可靠性；并且内部灰尘清理更为方便；包括壳体，壳体的内部设置有工作腔，壳体的侧壁上设置有进气口和出气口，主体的内部纵向设置有过滤主体，过滤主体包括左无纺布层和右无纺布层，且在蜂窝状夹层和左无纺布层之间还设置吸水纸层；壳体的工作腔内横向设置有筛网，将工作腔隔成上腔室和下腔室，上腔室内设置有左固定板、左弹簧、右固定板和右弹簧；壳体左侧壁和右侧壁上分别设置有左观察孔和右观察孔；壳体外侧壁上设置有水箱，并在水箱的输出端设置有连通管，连通管上设置有多个喷头。
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公开(公告)号：CN108081919A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611030804.1
申请日：2016-11-22
Applicant: 邓悦
Inventor： 邓悦
IPC: B60H3/06
CPC classification number: B60H3/0608 , B60H3/0633
Abstract: 本发明涉及空气过滤装置的技术领域，特别是涉及一种绿色环保的空气滤清器，其提高抗菌效果，并且其内部空气质量可有效进行观察和监测，从而提高使用可靠性；并且其滤芯拆装更为方便，可更好的进行检修和清理；而且其移动和固定非常方便；包括上壳体、下壳体和滤芯；工作腔内顶壁上设置有左上卡板和右上卡板，工作腔内底壁上设置有左固定板、左弹簧、左下卡板、右固定板、右弹簧和右下卡板；滤芯包括左侧滤纸层、吸湿层、空气净化层和右侧滤纸层；上壳体顶端设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明挡板；工作腔内壁上设置有空气质量探测装置，还包括显示屏、支撑板、左支架和右支架；还包括支撑架、转轴和吸盘。
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公开(公告)号：CN106659962A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580038366.0
申请日：2015-07-21
Applicant: 夏普株式会社
CPC classification number: B01D53/0454 , B01D53/0438 , B01D53/30 , B01D2251/302 , B01D2253/1124 , B01D2257/504 , B01D2258/06 , B01D2259/40098 , B01D2259/4566 , B60H3/0608 , B60H3/0633 , B60H2003/0683 , B60H2003/0691 , F02G5/02 , F24F2110/70 , Y02C10/06 , Y02C10/08
Abstract: 削减与二氧化碳浓度的控制相关的能量消耗和成本。CO2浓度控制系统(100～105)包括：测定部(20)，其测定CO2浓度；CO2吸收部(30)，其具有以与自己的温度相应的速度吸收CO2的CO2吸收材料(31)；和控制部(10)，其通过利用动力装置(40)的废热控制CO2吸收材料(31)的温度来控制CO2吸收材料(31)的CO2吸收速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106377975A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611012306.4
申请日：2016-11-17
Applicant: 南京大学环境规划设计研究院有限公司
CPC classification number: B01D53/04 , B01D2253/102 , B01D2253/104 , B01D2253/108 , B01D2258/06 , B01D2259/4009 , B01D2259/4566 , B60H3/0633 , B60H2003/0691
Abstract: 本发明公开了一种汽车用空气净化器及其净化方法，属于车内空气净化、汽车资源与能源回用领域。它包括吸附脱附室，还包括旁路，气流进入吸附脱附室内，完成吸附过程后，吸附脱附室排出气体，进入到汽车空调系统；吸附脱附室内的吸附剂饱和后，来自发动机气缸排气歧管总管的脱附气进入吸附脱附室内，完成脱附过程后，吸附脱附室排出脱附排气，进入到补充空气管路，同时，气流经过旁路进入到汽车空调系统，吸附脱附室内装有高吸附性能的吸附剂材料。它结构简单、资源能源利用合理，实现气体吸附、热力脱附、余热利用与资源回用，对缓解当前环保压力、保障车内人员健康有重要意义。
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公开(公告)号：CN102971165A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201180027067.9
申请日：2011-03-25
Applicant: 法雷奥热系统公司
IPC: B60H3/06
CPC classification number: B60H3/0633 , B60H2003/0691
Abstract: 本发明的主体是机动车辆的供暖、通风和/或空调装置（1）。这样的装置（1）包括单元（3），所述单元（3）容置至少一个鼓风机（15），所述鼓风机（15）插置在上游体积部（16）和下游体积部（17）之间，所述体积部由单元（3）界定。上游体积部（16）容置具有混合瓣（20）的混合腔室（18）。上游体积部（16）容置过滤器（23）。所述装置（1）装配有用于再生过滤器（23）的器件（27、20、24、25）。用于再生过滤器（23）的器件（27、20、24、25、14）包括间隙空间（27），所述间隙空间（27）链接上游体积部（16）以及下游体积部（17），其形成于单元（3）和鼓风机（15）之间。
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公开(公告)号：CN105050686B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201480016619.X
申请日：2014-03-18
Applicant: 恩弗里德系统公司
IPC: B01D53/22
CPC classification number: B01D53/0462 , B01D53/0407 , B01D53/0454 , B01D53/22 , B01D53/50 , B01D53/56 , B01D53/62 , B01D53/66 , B01D53/72 , B01D53/92 , B01D53/94 , B01D2253/102 , B01D2253/104 , B01D2253/106 , B01D2253/108 , B01D2253/11 , B01D2253/1124 , B01D2253/116 , B01D2253/20 , B01D2253/202 , B01D2253/204 , B01D2257/106 , B01D2257/30 , B01D2257/302 , B01D2257/404 , B01D2257/502 , B01D2257/504 , B01D2257/708 , B01D2257/91 , B01D2257/93 , B01D2258/01 , B01D2258/06 , B01D2259/40007 , B01D2259/4009 , B01D2259/4558 , B01D2259/4566 , B01D2259/4575 , B60H3/0633 , B60H2003/0683 , B60H2003/0691 , Y02C10/04 , Y02C10/08 , Y02C10/10
Abstract: 本发明提供了用于机动车辆空气清洁系统的方法、系统和装置，所述机动车辆空气清洁系统可配置来至少以吸附模式和原位再生模式操作。所述系统包括：至少一种类型的吸着剂材料，所述至少一种类型的吸着剂材料被配置来根据重复吸附‑解吸摆动循环将CO2从机动车辆车厢中去除；第一入口，所述第一入口被配置来在吸附模式期间将第一空气气流从所述车厢供应到所述系统；以及第一出口，所述第一出口被配置来在所述吸附模式期间在所述第一气流在所述吸着剂材料上方通过和/或穿过所述吸着剂材料后，返回所述第一气流。所述系统包括：第二入口，所述第二入口被配置来在再生模式期间向所述系统供应第二外部空气气流；第二出口，所述第二出口在所述再生模式期间在所述第二气流在所述吸着剂材料上方通过和/或穿过所述吸着剂材料后，返回所述第二气流。
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公开(公告)号：CN107672424A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710944734.9
申请日：2017-10-12
Applicant: 西安立乐行环保科技有限公司
Inventor： 张国柱
CPC classification number: B60H3/0641 , B01D46/0023 , B01D46/10 , B01D46/2411 , B01D46/26 , B60H3/0633 , B60H2003/0691
Abstract: 本发明涉及一种长途客车、动车、地铁车辆使用的带可转动的刚性滚筛网和上部翻盖开门组成的自清洁网装置的车载空气净化器。特别是能以普通空气为原料，制造合格空气的车载空气净化器。其特征在于包含有风道和按照气体通路串接的至少2个独立净化空气单元，空气净化装置的入风口是使用带扩展板的可扩大入风口面积的入风口，并且安装在车辆正面，其特征在于是带有可受控开启和关闭的由可转动的刚性滚筛网和上部翻盖组成的自清洁网装置；车辆实施过程中，可受控开启上部翻盖的密封门；同时转动刚性滚筛网，刚性滚筛网可带动被拦阻的杂质。
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公开(公告)号：CN107650624A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710722495.2
申请日：2017-08-22
Applicant: 安徽汇泰车轮有限公司
Inventor： 陈芝强
CPC classification number: B60H1/3204 , B60H3/0071 , B60H3/0085 , B60H3/024 , B60H3/06 , B60H3/0633 , B60H2003/0691
Abstract: 本发明公开了一种新型车载空调，包括冷凝器、冷凝器管路、压缩机、储液干燥器、压缩机管路、干燥器管路、膨胀阀、蒸发器、鼓风机、净化除尘装置和空调风道。冷凝器上设置有两条冷凝器管路，其中一条冷凝器管路连接有压缩机，另一条冷凝器管路连接有储液干燥器，压缩机上设置有压缩机管路，储液干燥器上设置有干燥器管路，压缩机管路和干燥器管路上均设置有膨胀阀，且压缩机管路和干燥器管路的末端均固定连接在蒸发器上，蒸发器上设置有鼓风机，且蒸发器上设置有净化除尘装置，净化除尘装置的一侧外壁设置有空调风道。本发明具有能调节车内温度和湿度，能对车内的空气进行净化、除尘和杀菌，且方便拆卸清洗的特点。
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