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公开(公告)号:CN109203293A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201710535350.1
申请日:2017-07-04
Applicant: 四川鑫达企业集团有限公司
CPC classification number: B29B15/10 , B29C41/24 , B29C70/504 , B29K2061/20 , B29K2063/00 , B29K2077/00 , B29K2105/0872 , B29L2007/00
Abstract: 本发明提供一种以环氧树脂为基体的碳纤维预浸料及其制备方法,所述碳纤维预浸料分两步形成:一次预浸料包括强化纤维基体、由环氧树脂、热塑性树脂及固化剂组成的环氧树脂组合物,并将强化纤维层浸入此环氧树脂组合物中;通过热辊法将形成的一次预浸料与含有环氧树脂及溶解于环氧树脂的环氧树脂可溶性热塑性树脂组合物多层压制成型,最终制备得到满足性能要求的预浸料。通过多层压制成型获得的碳纤维预浸料可显著提高树脂基体碳纤维预浸料在耐撞击性及层间韧性方面的性能。
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公开(公告)号:CN108790217A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201710281105.2
申请日:2017-04-26
Applicant: 航天特种材料及工艺技术研究所
CPC classification number: B29C70/48 , B29B15/10 , B29C70/465
Abstract: 本发明提供一种复合材料及SIRTM液态成型工艺方法,该方法将RTM本体树脂用作定型剂,并在不影响RTM树脂充模流动的前提下,将传统定型剂的用量从3~5%提高到10~20%,并采用热熔法预浸料工艺将RTM树脂对干态织物进行表面浸润,使得到的干态织物中间体具有预浸料的裁剪和铺敷工艺性,减少了预成型体制备时纤维的变形量、提高纤维预成型体的制备质量,满足复杂结构预成型体的制备需要,最终确保RTM产品的成型质量。
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公开(公告)号:CN108219341A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201611145118.9
申请日:2016-12-13
Applicant: 上海杰事杰新材料(集团)股份有限公司
IPC: C08L53/00 , C08L51/06 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K3/22 , C08K5/544 , C08K5/3417 , C08K5/132 , C08K5/20 , B29B15/10 , B32B27/02 , B32B27/04 , B32B27/12 , B32B27/18 , B32B27/32 , B32B27/36 , B62D35/00
CPC classification number: Y02T10/82 , Y02T10/88 , C08K13/04 , B29B15/10 , B32B27/12 , B32B27/18 , B32B27/32 , B32B27/36 , B32B2250/03 , B32B2250/40 , B32B2260/046 , B32B2262/0284 , B32B2323/10 , B62D35/008 , C08K3/2279 , C08K5/3417 , C08K5/544 , C08K7/14 , C08L53/00 , C08L2201/08 , C08L51/06 , C08K2003/2227 , C08K5/132 , C08K5/20
Abstract: 本发明提供了一种玻璃纤维布预浸带、玻璃纤维布增强热塑性树脂复合材料及其制备方法和应用,玻璃纤维布预浸带包括:40‐45wt%玻璃纤维布、35‐45wt%热塑性树脂、10‐15wt%阻燃剂、3‐5wt%增容剂、0.5‐0.8wt%光稳定剂、0.3‐0.6wt%抗氧剂和0.1‐0.3wt%金属钝化剂。本发明制备的玻璃纤维布预浸带不仅强度能够满足使用的需要,而且还可减轻冷藏车的重量,提高燃油的利用率,另外,本发明制备的玻璃纤维布增强热塑性树脂复合材料具有高强度、抗老化、耐摩擦、耐腐蚀和环保可回收等特点,从而扩大了复合材料的应用领域。
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公开(公告)号:CN108068228A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201611019676.0
申请日:2016-11-17
Applicant: 洛阳尖端技术研究院 , 洛阳尖端装备技术有限公司
Inventor: 不公告发明人
IPC: B29B15/10
CPC classification number: B29B15/10
Abstract: 本发明提供了一种用于预浸料试制的辅助装置,包括:底板;设置在底板上的挡板,挡板在底板的表面上围成四周封闭的浸料空间;以及可容纳在浸料空间中并可滑过整个浸料空间的刮板。本发明的还提供一种预浸料的试制方法。本发明能够提高树脂含量的准确性和预浸料材料的均匀性。
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公开(公告)号:CN107718722A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710751966.2
申请日:2017-08-28
Applicant: 江苏恒神股份有限公司
IPC: B32B1/08 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B15/02 , B32B15/14 , B32B27/04 , B29C70/16 , B29C70/44 , B29B11/06 , B29B15/10 , B61F1/08 , B29C70/38 , B29L23/00 , B29L9/00
CPC classification number: B32B1/08 , B29B11/06 , B29B15/10 , B29C70/16 , B29C70/38 , B29C70/443 , B29L2009/003 , B29L2023/00 , B32B5/02 , B32B5/028 , B32B15/02 , B32B15/14 , B32B2250/20 , B32B2250/40 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2262/103 , B32B2262/106 , B32B2307/212 , B32B2307/3065 , B32B2307/552 , B32B2307/714 , B32B2605/10 , B61F1/08
Abstract: 本发明公开了一种地铁底架碳纤维走线管,地铁底架碳纤维走线管包括两部分,碳纤维走线管和碳纤维走线管盖板;所述碳纤维走线管包括两层金属网、铺设在两层金属网之间的碳纤维层以及贯穿整个厚度的树脂层;所述碳纤维走线管盖板包括一层金属网和铺设在金属网上的碳纤维层合板。本发明还公开了所述地铁底架碳纤维走线管的制造方法,包括以下步骤:(1)VARI工艺成型碳纤维走线管;(2)热压罐工艺成型碳纤维走线管盖板;(3)胶接走线管及走线管盖板。上述地铁底架碳纤维走线管采用碳纤维复合材料替代铝合金走线管,可以有效的减轻地铁车体的重量,达到车体轻量化的目的,减小了车体耗能,延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN106626195A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611205313.6
申请日:2016-12-23
Applicant: 湖北三江航天江北机械工程有限公司
CPC classification number: B29C43/02 , B29B11/16 , B29B15/10 , B29C43/36 , B29C43/58 , B29C2043/3602 , B29C2043/5808 , B29C2043/5816 , B29L2031/3097
Abstract: 本发明公开了一种天线罩外罩一模多腔成型的加工方法及其成型装置。该方法将碳纤维编织体浸没在含有聚碳硅烷的二甲苯溶液中,水浴加热至85~110℃,然后在真空条件下浸渍5~8h后取出干燥固化,采用针刺方式对编织物进行仿形编织,得到罩体编织物;再将罩体编织物放置在下模装置的凹模中,然后向模具料腔中加入物料,合模压模;然后进行脱模,得到坯料;对坯料进行加工修整,即得到天线罩外罩。本发明一种天线罩外罩一模多腔成型的加工方法及其成型装置,生产工艺相对简单,设备通用性较强,一次可成形多个罩体,原材料利用率相对提高了25%,在保证产品合格率的同时生产效率有效提高了30%。
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公开(公告)号:CN103358425B
公开(公告)日:2016-12-28
申请号:CN201310099690.6
申请日:2013-03-26
Applicant: MBB制造技术有限责任公司
Inventor: R·比尔梅耶尔
CPC classification number: B32B38/0012 , B29B15/10 , B29C70/46 , B29C2793/0081 , B29K2105/0872 , B32B38/0004 , Y10T156/1044 , Y10T156/1075 , Y10T156/1322
Abstract: 本发明涉及一种用于在至少部分地自动化的加工设备中制造面状预浸-材料坯料(1)的方法,在该方法中,纤维材料(2)用至少一种基体树脂浸渍。本发明提出,所述纤维材料(2)在裁切站3)中按照相应待制造的预浸-材料坯料(1)的几何结构进行裁切,然后将得到的纤维坯料(6)在浸渍站(8)中浸渍并且再然后将得到的预浸-单层(10)在批处理站(9)中与至少一个另外的、事先在浸渍站中浸渍的预浸-单层接合成一个多层预浸-材料坯料。
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公开(公告)号:CN105690792A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610127245.X
申请日:2016-03-07
Applicant: 青岛理工大学
CPC classification number: B29C70/342 , B29B15/10
Abstract: 本发明公开了一种带粘弹性薄膜的低温共固化高阻尼复合材料构件制作工艺,阻尼材料能与环氧树脂BA9913碳纤维或玻璃纤维预浸料在120℃共固化;制作工艺为研究使用四氢呋喃溶剂将该阻尼材料原料制成阻尼材料胶料溶液,开发使用双面刷图工艺将复合材料预浸料制成带阻尼薄膜的预浸料,根据设计的铺层顺序将带阻尼薄膜的复合材料预浸料铺设其中,通过热压罐工艺制成嵌入式低温共固化高阻尼复合材料试件,实验证明本发明所提出阻尼材料组分和制作工艺的有效性,为嵌入式低温共固化高阻尼复合材的广泛应用奠定了基础。
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公开(公告)号:CN105538604A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201510956226.3
申请日:2015-12-21
Applicant: 都昌县业达汽车零部件有限公司
Inventor: 程宝来
CPC classification number: B29C45/17 , B29B15/10 , B29C45/78 , B29C2945/76531
Abstract: 一种无骨雨刷无骨弹片的制作方艺,包括步骤;材料制备,将碳纤维和玻璃纤维复合材料浸泡树脂内;制备,将浸泡完树脂的碳纤维和玻璃纤维复合材料放入无骨雨刷无骨弹片金属模具中;成型,通过硫化设备高温高压,固化成型;冷却,对固化成型的半成品冷却;裁切,根据使用需求裁切。具有工艺简单、稳定性好、报废率低、耐腐蚀的特点。
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公开(公告)号:CN104470693A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201380015143.3
申请日:2013-03-21
Applicant: 克劳斯玛菲科技有限公司
CPC classification number: B05B15/68 , B05B1/02 , B05B1/04 , B05D1/02 , B29B7/7438 , B29B7/90 , B29B15/10 , B29C67/246 , B29C70/305 , Y10S901/43
Abstract: 用于将由至少两种组分构成的反应混合物涂覆到载体材料(41)上的设备和方法,该设备具有能够产生扁平的扇状射束(18)和圆形的射束(17)的喷射装置(10),并且具有用于使所述喷射装置相对所述载体材料运动的器件,其中,所述喷射装置在至少两次穿行中在所述载体材料上方运动,在第一次穿行中利用所述扁平的扇状射束进行将反应混合物涂覆到所述载体材料上的第一材料涂覆(42),并且接着在下一次穿行中利用所述圆形的射束进行将反应混合物涂覆到如下材料的至少一部分上的第二材料涂覆(43a-c),所述材料是在进行所述第一材料涂覆时涂覆到载体材料上的材料。
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