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公开(公告)号:CN117508422A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311533197.0
申请日:2023-11-14
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车灯安装方法及车灯系统,包括如下步骤:步骤1:将车身钣金下部从车身上拆卸下来;步骤2:先将车灯倾斜预设角度放置在车身钣金上部下方,然后将车灯沿竖直方向从下往上安装进车身钣金内,使车灯的安装部分和焊接部分进入车身钣金里;步骤3:当车灯触碰到车身钣金内竖直方向限位结构时,将车灯调整回正,然后将车灯沿着水平方向推入车身钣金内;步骤4:当车灯触碰到车身钣金内水平方向限位结构时,将车灯沿着车身宽度方向推入车身钣金内;步骤5:通过安装部分和焊接部分对车灯进行固定,并将车身钣金下部安装回车上。本发明的车灯安装方法能够适用于Z向开口较小的尾灯安装,满足对较小造型面的空间需求。
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公开(公告)号:CN119554595A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411926435.9
申请日:2024-12-25
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: F21S41/692 , F21S41/40 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供了一种能够实现像素亮灭的汽车车灯模组及汽车,包括:光源和多个遮挡结构;多个遮挡结构对应光源的出光区域设置,多个遮挡结构分别对应出光区域的不同区域,单个遮挡结构对应的区域为出光区域的一个像素区;当出光区域正常点亮时:多个遮挡结构均位于像素区外,光源发出的光线经出光区域出射;当需要熄灭出光区域的一个或多个像素区时:需要熄灭的像素区对应的遮挡结构位于像素区内,对光线进行遮挡。本发明通过驱动组件驱动遮挡结构的移动,进而实现光线不遮挡和光线遮挡的切换,能够实现对应区域的光源像素模块的亮灭,进而能够很好的实现ADB功能,避免造成其他车辆驾驶员炫目的问题,提高了安全系数。
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公开(公告)号:CN117663035A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311533221.0
申请日:2023-11-14
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: F21S45/00 , F21V15/01 , B29C45/17 , F21W107/10 , B29L12/00
Abstract: 本发明提供了一种应用于汽车领域的车灯系统及汽车,包括光源,透镜、光学元件以及壳体,其中:所述壳体设置在透镜上,壳体与透镜之间形成有安装腔体;所述光学元件设置在安装腔体内,光源发出的光线经光学元件到达透镜,然后经透镜射出;所述壳体由基于超临界流体的注塑工艺成型,所述壳体的厚度为1mm‑1.8mm。本发明通过注入超临界流体的方法,解决了传统工艺尺寸精度不易控制,塑料冷却后体积收缩率不均,体积收缩不均造成翘曲变形,产品成本难以降低,充填保压需要足够的锁模力,传统成型制程不易节省塑料,成型周期难以优化的问题,本发明达到了大幅改善尺寸精度,大幅缩短成型周期的效果。同时也能达到减少缩印,应力,降低变形的效果。
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公开(公告)号:CN221301101U
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202323267735.4
申请日:2023-11-28
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: F21S43/27 , F21S43/235 , F21S43/00 , F21V17/02 , F21V11/00 , F21Y115/10 , F21W107/10 , F21W103/35 , F21W103/55
Abstract: 本实用新型提供了一种可调节入光距离的光学系统,包括:线路板、光源、光学组件以及调节结构;调节结构包括调节螺母、固定螺钉以及调节槽结构,调节螺母通过固定螺钉连接固定在线路板上,调节槽结构的内侧壁与调节螺母的外侧壁螺纹连接;调节槽结构与光学组件的入光端连接设置,调节结构用于调节光导组件的入光端与光源之间的距离。本实用新型通过调节螺母和调节槽结构可以调节光学组件入光面和光源的距离,满足配光和耐热的要求,能够匹配各种功率型号LED。
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