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公开(公告)号:CN119554595A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411926435.9
申请日:2024-12-25
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: F21S41/692 , F21S41/40 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供了一种能够实现像素亮灭的汽车车灯模组及汽车,包括:光源和多个遮挡结构;多个遮挡结构对应光源的出光区域设置,多个遮挡结构分别对应出光区域的不同区域,单个遮挡结构对应的区域为出光区域的一个像素区;当出光区域正常点亮时:多个遮挡结构均位于像素区外,光源发出的光线经出光区域出射;当需要熄灭出光区域的一个或多个像素区时:需要熄灭的像素区对应的遮挡结构位于像素区内,对光线进行遮挡。本发明通过驱动组件驱动遮挡结构的移动,进而实现光线不遮挡和光线遮挡的切换,能够实现对应区域的光源像素模块的亮灭,进而能够很好的实现ADB功能,避免造成其他车辆驾驶员炫目的问题,提高了安全系数。
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公开(公告)号:CN118524603A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410730565.9
申请日:2024-06-06
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
IPC: H05B45/37 , H05B45/36 , H05B45/325 , H05B45/50 , H05B45/56
Abstract: 本发明提供了一种车灯控制模块及车灯,包括:控制芯片和功率级输出拓扑电路;功率级输出拓扑电路包括功率开关电路、光源呼吸电路以及光源输出电路;功率开关电路的第一连接端与控制芯片的第一连接端相连接,功率开关电路的第二连接端与光源呼吸电路的第一连接端相连接;光源呼吸电路的第二连接端与控制芯片的第二连接端相连接,光源呼吸电路的第三连接端与光源输出电路的第一连接端相连接;光源输出电路的第二连接端与控制芯片的第三连接端相连接。本发明通过采用无需MCU控制的DCDC控制芯片,无软件开发需求,缩短了产品开发周期,同时降低了硬件的开发成本。
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公开(公告)号:CN114435231A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210094421.X
申请日:2022-01-26
Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车车灯控制系统,包括:域控制器模块、头灯模块、尾灯模块以及成像显示模块,所述域控制器模块负责逻辑算法控制与视频信号处理,所述头灯模块、尾灯模块以及成像显示模块与域控制器模块通过UART CAN信号、CAN信号或以太网信号连接。本发明采用高性能域控制器模块代替传统技术里每个车灯配备单独驱动ECU的方式,大大降低了整车成本,减少算力浪费。
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