公开(公告)号：CN112097218B

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202010887038.0

申请日：2020-08-28

Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

Inventor： 仝旋 ,  高坤

IPC: F21S41/25 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10

Abstract: 本发明提供一种窄开口的汽车柱状光学透镜，包括至少一个入光面和一个所有功能复用的出光面组成，所述至少一个的入光面优选地包括有远光基础光型入光面、近光spot（45°截止线）入光面、近光base（水平截止线）入光面和远光Emax区域入光面，汇聚到各个入光面对应的焦点的光，经焦点后分别到达对应的入光面进行第一次折射，在透镜的内部传播至出光面进行第二次折射后形成远近光光型，其中所述至少一个入光面为独立设计的、非连续的光学面，柱状光学透镜的所述的至少一个的入光面是水平排列布置的，实现至少一个的光学功能的同时减小了透镜上下开口尺寸，节省模组的结构空间，满足了当前市场造型的要求。

公开(公告)号：CN119554595A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411926435.9

申请日：2024-12-25

Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

Inventor： 高坤 ,  陈蕊 ,  沈洁萍 ,  李娜 ,  常洋

IPC: F21S41/692 ,  F21S41/40 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明提供了一种能够实现像素亮灭的汽车车灯模组及汽车，包括：光源和多个遮挡结构；多个遮挡结构对应光源的出光区域设置，多个遮挡结构分别对应出光区域的不同区域，单个遮挡结构对应的区域为出光区域的一个像素区；当出光区域正常点亮时：多个遮挡结构均位于像素区外，光源发出的光线经出光区域出射；当需要熄灭出光区域的一个或多个像素区时：需要熄灭的像素区对应的遮挡结构位于像素区内，对光线进行遮挡。本发明通过驱动组件驱动遮挡结构的移动，进而实现光线不遮挡和光线遮挡的切换，能够实现对应区域的光源像素模块的亮灭，进而能够很好的实现ADB功能，避免造成其他车辆驾驶员炫目的问题，提高了安全系数。

公开(公告)号：CN110701573B

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN201911116567.4

申请日：2019-11-15

Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

Inventor： 陆侃

IPC: F21S43/14 ,  F21S43/30 ,  F21S43/20 ,  F21V14/08

Abstract: 本发明提供一种使用Mirror Shutter切换点亮不同区域的汽车信号灯及替换结构，包括第一LED光源、第二LED光源、第一发光系统、第二发光系统、Mirror Shutter、反光镜、外透镜以及结构板，第一LED光源设置在第一发光系统的焦点处，第二LED光源设置在第二发光系统的焦点处，第一发光系统和第二发光系统分别设置在Mirror Shutter两侧，外透镜设置在第一发光系统的出光侧，反光镜设置在第二发光系统的出光侧，结构板设置于外透镜的上下的发光区域一和发光区域二之间，通过使用Mirror Shutter的打开与关闭改变了发光功能一和发光功能二的点亮区域，使得两者点亮区域互相切换。

公开(公告)号：CN119299631A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411270946.X

申请日：2024-09-11

Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

Inventor： 韩飞 ,  高坤 ,  孙建龙 ,  姚勇 ,  何振行

IPC: H04N9/31

Abstract: 本发明提供了一种车载的无人机投影系统和控制方法，包含信号输入端、无人机、照明模块、投影模块、供电模块。信号输入端获得输入指令，根据输入指令控制无人机通信；无人机接收输入指令，控制供电模块进行供电；投影模块根据成像指令成像，照明模块根据无人机输出的指令控制照明。通过无人机所拍摄视频或图片实时反馈到手机或者车机的数据链路以及手机或车机对照明模块、投影模块的照射范围、强度角度的实时控制，实现对投影系统视频数据的实时透传，投影本地的视频或者交互内容，解决了动态交互式投影以及车机交互的问题，达到了交互式照明与投影的融合效果。

公开(公告)号：CN119200076A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411168412.6

申请日：2024-08-23

Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

Inventor： 江璐芸

IPC: G02B6/00 ,  F21S41/24 ,  F21S41/50 ,  F21S43/235 ,  F21S43/50 ,  B29D11/00

Abstract: 本申请提供了一种具有动态调节的薄壁光学元件、制造方法及系统，具有动态调节的薄壁光学元件包括：灯源、薄壁件以及转动电机；所述薄壁件后壁设置有薄壁件皮纹图案，所述薄壁件前壁设置有薄壁件弧形花纹；所述灯源发射入射光线进入薄壁件中经过全反射后形成薄壁件皮纹图案传导光线，所述薄壁件皮纹图案传导光线穿过薄壁件弧形花纹形成薄壁件的出射光线；所述转动电机与薄壁件相连并带动薄壁件转动。本申请通过简易的结构设计，采用特殊设计的薄壁件的弧形花纹及皮纹图案，解决了单个薄壁件只能实现单一点亮效果的问题，达到了随观察角度变化而变化的点亮效果，通过配合转动电机，实现了立体多样化的点亮效果。

公开(公告)号：CN110822383B

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN201911232299.2

申请日：2019-12-05

Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

Inventor： 于亚君

IPC: F21V21/00 ,  F21V17/16 ,  F21W107/10

Abstract: 本发明的目的是提供一种车灯用耐高拉拔力的球头座系统，球头座通过开口槽的设计实现球头座较易产生弹性变形，从而利于球头安装进入球头座；球头座相对于载体的固定完全依靠自身结构，避免了传统球头座的固定需要依靠螺钉紧固件的形式，极大地减少了设计、生产及安装成本；球头座系统对球头的锁紧完全依靠所述球头座及载体的安装与配合，充分保证了球头座在所述载体上的周向与径向限位，以及球头座系统对所述球头的锁紧，保证了较高的抗拉强度，充分满足了主机厂对于球头座需要耐高拉拔力的要求，而且结构可靠、安装便捷。

公开(公告)号：CN110285387B

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN201910623558.8

申请日：2019-07-11

Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

Inventor： 刘昊

IPC: F21S43/241 ,  F21S43/249 ,  F21S43/20 ,  F21W103/00 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明提供一种汽车信号灯光学系统，依次包括：LED光源、厚壁光导结构，所述小角度光线入射面增加皮纹，使的点亮效果更加均匀，所述厚壁光导结构中的各分单元包括抛物线拉升面一，和与之配合的45度面一，抛物线拉升面二，和与之配合的45度面二，使光学效率大幅度提升，单个单元宽度增加，使用的LED数目大幅减少，致使产品成本降低，大幅度增加了客户的竞争力。

公开(公告)号：CN119062933A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411228562.1

申请日：2024-09-03

Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

Inventor： 仝旋

IPC: F21S41/25 ,  F21S41/20 ,  F21S43/20 ,  F21V5/04 ,  B60Q1/00 ,  F21V5/00 ,  F21W107/10

Abstract: 本发明涉及车灯技术领域，提供了一种小开口模组渐变式的透镜消光结构、车灯及交通工具，透镜两侧的侧壁上沿从后到前的方向上分别依次布置有n个不同设计的多阶锯齿花纹，每个所述多阶锯齿花纹包括从后到前方向上依次相连的侧壁出光面YnXn‑1、锯齿面XnYn，每个所述锯齿面XnYn上均具有多个倾斜角度渐变设计的侧壁反射面，从后到前的方向上多个所述侧壁反射面的倾斜角度逐渐变大。本发明通过采用多阶锯齿花纹的结构设计，将单一的全反射面设计成为多个不同的面并设计为倾斜角度渐变的结构，增大光线的全反射概率，避免有遗漏的杂散光通过透镜出光面，提高了光线的可控能力，增大了杂散光消除的效率，空间占据小，更加美观。

公开(公告)号：CN110848642B

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN201911283097.0

申请日：2019-12-13

Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

Inventor： 孙子旺

IPC: F21V23/04 ,  F21V21/35 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明提供一种使用电磁阀切换LED光源的机构，通过PCBA上的两个光源，在电磁阀未通电时候，第二光源工作，且此时该光源位于光导头部端面中心的正下方。当电磁阀通电，电磁阀的头部会拉着PCBA组件向右运动一定距离，让第一光源移动到光导头部端面中心的正下方，此时第二光源不工作，第一光源开始工作。通过电磁阀的作用实现第一光源和第二光源的切换，使光源在工作时候都能在光导头部端面中心的正下方，有效的提高LED光效。

公开(公告)号：CN114513879B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202210147126.6

申请日：2022-02-17

Applicant: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

Inventor： 吴宗亮 ,  史敏杰

IPC: H05B45/345 ,  H05B45/50 ,  H05B45/00

Abstract: 本发明提供了一种恒压车灯系统及及其应用的灯具，包括ECU板和光源板；所述ECU板设置有升压电路，所述光源板设置有降压恒流电路、LED保护电路以及LED+温度传感器；所述升压电路的输出端连接所述降压恒流电路的第一输入端；所述降压恒流电路的输出端连接所述LED+温度传感器的输入端，所述LED+温度传感器的输出端连接所述LED保护电路的输入端，所述LED保护电路的输出端连接所述降压恒流电路的第二输入端。本发明在光源板侧设置LED+温度传感器连接LED保护电路和降压恒流电路，能省去返回线束，节省线束成本。