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公开(公告)号：CN105452637B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201480045310.3
申请日：2014-07-23
Applicant: 马勒金属立夫有限公司 , 马勒国际有限公司
Inventor： 安东尼奥·爱德华多·梅雷莱斯·托马尼克
Abstract: 描述一种用于内燃机的滑动组件，包括汽缸衬垫(1)和至少一个活塞环(10)，衬垫(1)包括限定内表面(S)的通孔，内表面相应的限定三个部分，靠近活塞冲程端部的第一部分(2)，面向汽缸头(靠近上止点‑TDC)，第二、中央部分(3)，和靠近活塞冲程端部的第三部分(4)，面向发动机的曲轴(靠近上止点‑TPC)，其中(i)衬垫(1)的TDC部分(2)的表面光洁度为由凹槽和突出(“山谷”和“高峰”)结构限定的第一粗糙度值；衬垫(1)的中央部分(3)的表面光洁度为由凹槽和突出(“山谷”和“高峰”)结构限定的第二粗糙度值；衬垫(1)的BDC部分(4)的表面光洁度为由凹槽和突出(“山谷”和“高峰”)结构限定的第三粗糙度值，并且中央部分(3)的粗糙度值大体上低于TDC部分的粗糙度值，并且大体上由凹槽和突出(“山谷”和“高峰”)的光滑结构限定；和(ii)陶瓷涂层(R)通过物理气相沉积法(PVD)至少应用至部分活塞环(10)的接触表面。
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公开(公告)号：CN105164452B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201480024291.6
申请日：2014-05-09
Applicant: 马勒金属立夫有限公司 , 马勒国际有限公司
Inventor： 安东尼奥·爱德华多·梅雷莱斯·托马尼克
CPC classification number: F16J9/26 , C23C14/0641 , F16J10/04
Abstract: 本发明涉及用于内燃机的运行组，包括至少一个缸套(4)或有至少一个整体式汽缸(4’)的发动机组和有至少一个活塞环(2)，其中环(2)限定外运行表面(3)并且缸套/整体式汽缸(4，4’)限定内运行表面(5)，环(2)的外运行表面(3)与缸套/整体式汽缸(4，4’)的内运行表面(5)滑动地相互作用，其中至少一部分环(2)的外运行表面(3)有由陶瓷材料制成的涂层，并且至少一部分缸套/整体式汽缸(4,4’)的内运行表面(5)含有比例低于3％的弯曲金属。
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公开(公告)号：CN105452736A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201480045448.3
申请日：2014-07-31
Applicant: 马勒金属立夫有限公司 , 马勒国际有限公司
Inventor： 安东尼奥·爱德华多·梅雷莱斯·托马尼克 , 丹尼尔·洛佩斯
CPC classification number: F16J9/26 , C23C30/005 , F16J9/12 , F16J9/14 , F16J9/28
Abstract: 本发明涉及一种活塞圈，其用于使用在内燃机或者压缩机的活塞中，所述活塞圈具有大致环形形状，所述环形形状限定了面向凹槽的内表面(2)、面向燃烧室以及大致与内表面(2)成直角的上表面(3)以及大致对置于第二表面(3)的下表面(4)，绝热涂层(P)至少设置在内表面、上表面或者下表面(2、3、4)的一部分上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104602858A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380046269.7
申请日：2013-09-11
Applicant: 马勒金属立夫有限公司 , 马勒国际有限公司
Inventor： 保罗·罗伯特·维埃拉·德莫赖斯 , 安东尼奥·爱德华多·梅雷莱斯·托马尼克 , 德尼斯·弗洛雷斯
CPC classification number: F02F3/0084 , B05D3/12 , B23K20/1275 , B23K20/2333 , B23K20/24 , B23K2101/003 , B23K2101/006 , B23K2103/10 , C23C4/18 , C23C8/80 , C23C16/56 , C23C22/82 , C23C26/00 , C23C30/005 , C25D5/48 , C25D7/00 , C25D13/12 , F02F3/10 , F02F3/12 , F02F3/14 , F05C2253/12
Abstract: 本发明涉及用于使用在内燃机上的发动机活塞，所述活塞设置有大致圆形的铝基主体(10)，所述铝基主体限定了顶部(11)，所述顶部具有至少一个腔室(110)，至少一个涂覆层(12)施加至由顶部或者腔室(11、110)限定的至少一个区域上，由于非消耗旋转销(14)相对于涂覆层(12)的拖动移动所生成的摩擦，至少一个化学化合物(13)由基底材料和涂覆层(12)之间进行的化学反应形成。
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公开(公告)号：CN105452736B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201480045448.3
申请日：2014-07-31
Applicant: 马勒金属立夫有限公司 , 马勒国际有限公司
Inventor： 安东尼奥·爱德华多·梅雷莱斯·托马尼克 , 丹尼尔·洛佩斯
CPC classification number: F16J9/26 , C23C30/005 , F16J9/12 , F16J9/14 , F16J9/28
Abstract: 本发明涉及一种活塞圈，其用于使用在内燃机或者压缩机的活塞中，所述活塞圈具有大致环形形状，所述环形形状限定了面向凹槽的内表面(2)、面向燃烧室以及大致与内表面(2)成直角的上表面(3)以及大致对置于第二表面(3)的下表面(4)，绝热涂层(P)至少设置在内表面、上表面或者下表面(2、3、4)的一部分上。
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公开(公告)号：CN105917150A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201480062901.1
申请日：2014-11-13
Applicant: 马勒金属立夫有限公司 , 马勒国际有限公司 , 应用纳米表面瑞典公司
Inventor： 安东尼奥·爱德华多·梅雷莱斯·托马尼克 , 鲍里斯·日穆德 , 克里斯蒂安娜·科拉尔 , 马蒂亚斯·格兰隆德
Abstract: 本发明涉及一种用于薄壁滑动元件(20)的汽缸套的方法，该滑动元件用于内燃机汽缸体，其：(i)施加用于滑动元件(20)镗磨的压力在8MPa和9MPa之间；和(ii)滑动元件(20)的内表面(21)的至少一部分包括固体润滑剂的纳米涂层，在镗磨以前，提供了Rpk，Rk和Rvk的粗糙度不低于原始的2/3。
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公开(公告)号：CN105452637A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201480045310.3
申请日：2014-07-23
Applicant: 马勒金属立夫有限公司 , 马勒国际有限公司
Inventor： 安东尼奥·爱德华多·梅雷莱斯·托马尼克
Abstract: 描述一种用于内燃机的滑动组件，包括汽缸衬垫(1)和至少一个活塞环(10)，衬垫(1)包括限定内表面(S)的通孔，内表面相应的限定三个部分，靠近活塞冲程端部的第一部分(2)，面向汽缸头(靠近上止点-TDC)，第二、中央部分(3)，和靠近活塞冲程端部的第三部分(4)，面向发动机的曲轴(靠近上止点-TPC)，其中(i)衬垫(1)的TDC部分(2)的表面光洁度为由凹槽和突出(“山谷”和“高峰”)结构限定的第一粗糙度值；衬垫(1)的中央部分(3)的表面光洁度为由凹槽和突出(“山谷”和“高峰”)结构限定的第二粗糙度值；衬垫(1)的BDC部分(4)的表面光洁度为由凹槽和突出(“山谷”和“高峰”)结构限定的第三粗糙度值，并且中央部分(3)的粗糙度值大体上低于TDC部分的粗糙度值，并且大体上由凹槽和突出(“山谷”和“高峰”)的光滑结构限定；和(ii)陶瓷涂层(R)通过物理气相沉积法(PVD)至少应用至部分活塞环(10)的接触表面。
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公开(公告)号：CN105164452A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201480024291.6
申请日：2014-05-09
Applicant: 马勒金属立夫有限公司 , 马勒国际有限公司
Inventor： 安东尼奥·爱德华多·梅雷莱斯·托马尼克
CPC classification number: F16J9/26 , C23C14/0641 , F16J10/04
Abstract: 本发明涉及用于内燃机的运行组，包括至少一个缸套(4)或有至少一个整体式汽缸(4’)的发动机组和有至少一个活塞环(2)，其中环(2)限定外运行表面(3)并且缸套/整体式汽缸(4，4’)限定内运行表面(5)，环(2)的外运行表面(3)与缸套/整体式汽缸(4，4’)的内运行表面(5)滑动地相互作用，其中至少一部分环(2)的外运行表面(3)有由陶瓷材料制成的涂层，并且至少一部分缸套/整体式汽缸(4,4’)的内运行表面(5)含有比例低于3％的弯曲金属。
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