公开(公告)号：CN108950550A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201810820415.1

申请日：2018-07-24

Applicant: 首都航天机械有限公司 ,  上海交通大学

Inventor： 王贺 ,  黎焕明 ,  易培云 ,  张頔 ,  彭林法 ,  来新民

IPC: C23C28/04 ,  C23C14/34 ,  C23C14/02 ,  C23C14/06 ,  C23C14/35

Abstract: 本发明涉及一种航天火工分离用MoS2/GIC多层复合固体润滑涂层及其制备方法，该涂层包括设置在基片上的金属打底层和设置在金属打底层上的多层交替层或者梯度过渡层，其中多层交替涂层从打底层向上依次由GIC层和MoS2层交替组成，梯度过渡涂层从打底层向上依次由GIC层，过渡层以及MoS2层组成，多层复合涂层的表面均为MoS2层。与现有技术相比，本发明结合MoS2优异的摩擦性能和GIC耐磨损，承载能力高，抗氧化性能，并通过适量的金属掺杂进一步提升涂层不同环境下的摩擦磨损性能以及机械性能，抑制柱状晶的生长，分散涂层内应力，从而满足航天火工分离用固体润滑涂层的要求。

公开(公告)号：CN109136924B

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN201810996787.X

申请日：2018-08-29

Applicant: 首都航天机械有限公司 ,  上海交通大学

Inventor： 王贺 ,  易培云 ,  黎焕明 ,  彭林法 ,  来新民

IPC: C23C28/04 ,  C23C14/58 ,  C23C16/56

Abstract: 本发明涉及一种航天火工分离用石墨烯二硫化钼多层耐磨涂层及其制备方法，该涂层包括基底上的多层交替涂层，多层交替涂层由若干个涂层单元组成，每个涂层单元由一层二硫化钼层(3)和一层石墨烯层(4)交替沉积而成，其中每个涂层单元内二硫化钼层的厚度为0.65‑100nm，石墨烯层的厚度为0.34‑20nm，涂层总厚度为10‑2000nm。涂层制备过程包括：基底的预处理；多层涂层的沉积；涂层的后处理。其中沉积涂层单元时进行金属、非金属掺杂，或在沉积每两个涂层单元之间引入稀有气体进行刻蚀。与现有技术相比，本发明涂层结合两种材料的摩擦磨损性能，通过沉积工艺调整增加涂层的致密性，制备出具有优异耐磨性能的多层交替涂层，可作为航天火工分离装置的固体润滑涂层。

公开(公告)号：CN108950550B

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201810820415.1

申请日：2018-07-24

Applicant: 首都航天机械有限公司 ,  上海交通大学

Inventor： 王贺 ,  黎焕明 ,  易培云 ,  张頔 ,  彭林法 ,  来新民

IPC: C23C28/04 ,  C23C14/34 ,  C23C14/02 ,  C23C14/06 ,  C23C14/35

Abstract: 本发明涉及一种航天火工分离用MoS2/GIC多层复合固体润滑涂层及其制备方法，该涂层包括设置在基片上的金属打底层和设置在金属打底层上的多层交替层或者梯度过渡层，其中多层交替涂层从打底层向上依次由GIC层和MoS2层交替组成，梯度过渡涂层从打底层向上依次由GIC层，过渡层以及MoS2层组成，多层复合涂层的表面均为MoS2层。与现有技术相比，本发明结合MoS2优异的摩擦性能和GIC耐磨损，承载能力高，抗氧化性能，并通过适量的金属掺杂进一步提升涂层不同环境下的摩擦磨损性能以及机械性能，抑制柱状晶的生长，分散涂层内应力，从而满足航天火工分离用固体润滑涂层的要求。

公开(公告)号：CN109136924A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201810996787.X

申请日：2018-08-29

Applicant: 首都航天机械有限公司 ,  上海交通大学

Inventor： 王贺 ,  易培云 ,  黎焕明 ,  彭林法 ,  来新民

IPC: C23C28/04 ,  C23C14/58 ,  C23C16/56

CPC classification number: C23C28/04 ,  C23C14/5806 ,  C23C14/5873 ,  C23C16/56

Abstract: 本发明涉及一种航天火工分离用石墨烯二硫化钼多层耐磨涂层及其制备方法，该涂层包括基底上的多层交替涂层，多层交替涂层由若干个涂层单元组成，每个涂层单元由一层二硫化钼层(3)和一层石墨烯层(4)交替沉积而成，其中每个涂层单元内二硫化钼层的厚度为0.65‑100nm，石墨烯层的厚度为0.34‑20nm，涂层总厚度为10‑2000nm。涂层制备过程包括：基底的预处理；多层涂层的沉积；涂层的后处理。其中沉积涂层单元时进行金属、非金属掺杂，或在沉积每两个涂层单元之间引入稀有气体进行刻蚀。与现有技术相比，本发明涂层结合两种材料的摩擦磨损性能，通过沉积工艺调整增加涂层的致密性，制备出具有优异耐磨性能的多层交替涂层，可作为航天火工分离装置的固体润滑涂层。

公开(公告)号：CN114669445A

公开(公告)日：2022-06-28

申请号：CN202210220594.1

申请日：2022-03-08

Applicant: 上海交通大学 ,  上海交通大学内蒙古研究院

Inventor： 易培云 ,  万月 ,  邱殿凯 ,  彭林法 ,  来新民

IPC: B05C9/12 ,  B05C9/14 ,  B05D3/02 ,  B05D3/12

Abstract: 本发明涉及一种微纳米结构涂层的柔性辊压成形装置，包括机架以及安装在机架上的预热模块、成形/保形模块、张紧力调节模块，所述的张紧力调节模块连接成形/保形模块；其特征在于，还包括运动调节模块，辊压过程中，待加工试件固定不动，整个装置通过运动调节模块在试件被加工表面向前辊压，涂层物质储存于预热模块，随装置运动进入成形/保形模块，经成形/保形模块后黏附在试件表面，形成规则的微纳米结构涂层。与现有技术相比，本发明利用柔性气囊装置和运动调节装置，适合在不规则形状的试件表面连续加工微纳结构涂层，提高了加工效率，拓展了单一辊压装置的适用范围，是一种工艺先进的压印成型方法。

公开(公告)号：CN119253008A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411422737.2

申请日：2024-10-12

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 彭林法 ,  戴筵丞 ,  廖书信 ,  邱殿凯 ,  易培云

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/2404

Abstract: 本发明涉及一种面向燃料电池电堆的数字化装配系统及装配方法，该系统由物理空间、数字空间以及进行两者之间信息交互的交互层构成，其中物理空间包括物理层，数字空间包括功能层、模型层以及数据层。通过实时采集物理层中实际电堆装配流程的数据并通过交互层上传至数字空间；数字空间建立与物理空间中燃料电池电堆部件、装配各模块相对应的数字化模型，对数据层信息进行处理，实现电堆装配状态的高效预测和实时更新；数字空间中的功能层调用数字化模型的结果，制定电堆装配策略；物理空间通过交互层接受来自数字空间的装配策略，完成电堆装配。与现有技术相比，本发明提高电堆装配策略制定的科学性和智能化，提升燃料电池的性能，降低成本损失。

公开(公告)号：CN116039179B

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202211701728.8

申请日：2022-12-28

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 杨昊迪 ,  徐竹田 ,  彭林法 ,  来新民

IPC: B32B15/18 ,  B32B15/01 ,  B32B7/02 ,  B32B33/00 ,  B32B38/00 ,  B32B37/06 ,  B22F5/00 ,  B22F7/02 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44 ,  C22C38/58 ,  B22F10/28 ,  B22F10/38 ,  B22F10/366 ,  B22F10/64 ,  B22F3/24 ,  B22F3/14 ,  B33Y10/00 ,  B33Y40/20 ,  B33Y70/00 ,  B22F10/66 ,  B22F3/18 ,  C25D11/34 ,  H01M8/0206

Abstract: 本发明涉及一种导电耐蚀高延展成分梯度不锈钢基材及其制备方法，该梯度不锈钢基材(1)的两侧表面分别为低铬含量不锈钢(1‑2)和高铬含量不锈钢(1‑1)，中间层为成分沿厚度方向呈梯度过渡的过渡层，其中低铬含量不锈钢(1‑2)的厚度占总厚度的50‑70％，高铬含量不锈钢(1‑1)的铬含量为25‑30wt.％，高铬含量不锈钢(1‑1)的厚度占总厚度的5‑15％，其余为过渡层；该制备方法包括分层成型、退火处理、差速辊轧制和轧后退火处理以及冲压成形和后续的电化学处理等步骤。与现有技术相比，本发明综合利用316L不锈钢成形性与高铬不锈钢钝化能力，解决燃料电池金属极板材料耐蚀、导电与成形性能的矛盾。

公开(公告)号：CN118448682A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410526088.4

申请日：2024-04-29

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 邱殿凯 ,  顾明雪 ,  彭林法 ,  易培云

IPC: H01M8/0606 ,  H01M4/92 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/04955 ,  C25B1/04 ,  C25B9/23 ,  C25B9/70 ,  C25B9/60

Abstract: 本发明涉及一体式可逆燃料电池电堆，包括电解阳极极板、发电阴极极板，以及设置在两者之间的多组单电池重复单元，各单电池重复单元包括依次设置的电解阳极GDE，质子交换膜a，气体导流板，双极GDE，质子交换膜b，发电阴极GDE和双流道结构的双极板；其中，双极GDE将发电和电解分隔至不同的腔室内独立运行，采用双极GDE以及双流道结构的双极板实现一体式可逆燃料电池的发电与电解反应发生在各自腔室，四个催化反应分别发生在气体扩散电极的对应催化层表面。与现有技术相比，本发明可逆燃料电池堆结构更加紧凑，通过双极GDE以及双流道结构双极板的应用，使得电解与发电的催化反应发生在各自腔室，进而提升一体式燃料电池双向性能。

公开(公告)号：CN114937787B

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202210471527.7

申请日：2022-04-28

Applicant: 上海交通大学内蒙古研究院

Inventor： 邱殿凯 ,  陈敏学 ,  彭林法 ,  易培云

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04694 ,  H01M8/04014

Abstract: 本发明涉及一种空冷型燃料电池测试系统，适用于不同节数的空冷型燃料电池测试，包括电池固定模块(1)，空气模块(2)，氢气模块(3)，电子负载(4)，电池测量传感器(5)，与上位机；所述的电池固定模块(1)包括主壳体(11)和侧板动，适应不同节数的空冷型燃料电池；通过空气模块(2)，氢气模块(3)和电池测量传感器(5)完成空气和氢气的温度、湿度、流量、流速的测量和控制；并利用上位机对电堆测试系统进行实时反馈控制。与现有技术相比，本发明可实现多种空冷型阴极开放式燃料电堆的适应测试，对电堆运行条件实时控制和掌握，为后续的电堆优化和管理提供了实验平台。(13)，两块侧板(13)在主壳体(11)的滑槽上移

公开(公告)号：CN113991136B

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202111159170.0

申请日：2021-09-30

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 姚思越 ,  郭孟迪 ,  李平安 ,  邱殿凯 ,  彭林法

IPC: H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/1007 ,  C25B9/23 ,  C25B1/04

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池，具体涉及一种阴极双场错排双极板流场结构及一体式可逆燃料电池，包括氧极板、中间板和氢极板组成的三板结构；氧极板为双场错排的阴极板，正面设有氧化剂分配流道、氧化剂反应流道和水反应流道，反面设有水分配流道，以及贯通氧极板正反两面的开口、氧化剂公共流道和反应水公共流道。与现有技术相比，本发明实现了水和气的分离传输，通过控制水、气流道出口的开闭实现在模式切换时的高效吹扫，提高了一体式可逆燃料电池的水气管理与传质性能，明显提高了一体式可逆燃料电池的性能。