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公开(公告)号：CN114084782A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111510760.3
申请日：2021-12-10
Applicant: 长沙格力暖通制冷设备有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明公开了一种吊装装置，包括：支撑梁；锁紧机构，设置在支撑梁上；吊环，与支撑梁连接，吊环用于吊起支撑梁。本发明提供的吊装装置有效地解决了现有技术中空调机组封板工序存在安全隐患、存在质量隐患、装配效率低的问题。
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公开(公告)号：CN217024973U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202123120342.1
申请日：2021-12-10
Applicant: 长沙格力暖通制冷设备有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种吊装装置，包括：支撑梁；锁紧机构，设置在支撑梁上；吊环，与支撑梁连接，吊环用于吊起支撑梁。本实用新型提供的吊装装置有效地解决了现有技术中空调机组封板工序存在安全隐患、存在质量隐患、装配效率低的问题。
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公开(公告)号：CN217254127U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123276555.3
申请日：2021-12-23
Applicant: 长沙格力暖通制冷设备有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K37/04 , B23K37/00 , B23K101/06
Abstract: 本实用新型公开了一种焊接支架，包括：夹持框，所述夹持框具有用于固定待焊接管道的夹持空间；支腿，所述夹持框可转动地设置在所述支腿上。使用时，将待焊接的管道安装在夹持空间内，当焊接完管道的一头后不需要等待，只需要旋转夹持框就可以焊接管道的另外一头，从而可以节省等待冷却时间。本实用新型的焊接支架通过将夹持框可转动地设置在支腿上，可以通过转动夹持框改变所夹持管道的朝向，从而在焊接完管道的一头后不需要等待，只需要旋转夹持框就可以焊接管道的另外一头，可以节省等待冷却时间。
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公开(公告)号：CN109920951B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201910181614.7
申请日：2019-03-11
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/24
Abstract: 本发明提供一种电池箱、电池箱组件和电动车，电池箱包括中部架体和外框架，外框架设置有第一信号线过线孔、第一密封周壁和第一螺孔座；第一密封周壁和第一螺孔座均向外凸伸；第一密封周壁围绕于第一信号线过线孔的外周，至少两个第一螺孔座设置于第一信号线过线孔的外周且位于第一密封周壁的内周。电池箱组件包括电池箱和控制器盒，控制器盒设有第二信号线过线孔和第一密封凹槽，控制器盒底座与电池箱密封连接，第一密封周壁插装于第一密封凹槽中，第一信号线过线孔与第二信号线过线孔连通，电动车具有电池箱组件。电池箱组件的部件最少化，减少连接处，降低渗水风险且生产成本降低。
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公开(公告)号：CN109920951A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910181614.7
申请日：2019-03-11
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电池箱、电池箱组件和电动车，电池箱包括中部架体和外框架，外框架设置有第一信号线过线孔、第一密封周壁和第一螺孔座；第一密封周壁和第一螺孔座均向外凸伸；第一密封周壁围绕于第一信号线过线孔的外周，至少两个第一螺孔座设置于第一信号线过线孔的外周且位于第一密封周壁的内周。电池箱组件包括电池箱和控制器盒，控制器盒设有第二信号线过线孔和第一密封凹槽，控制器盒底座与电池箱密封连接，第一密封周壁插装于第一密封凹槽中，第一信号线过线孔与第二信号线过线孔连通，电动车具有电池箱组件。电池箱组件的部件最少化，减少连接处，降低渗水风险且生产成本降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108767181A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810764473.7
申请日：2018-07-12
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: H01M2/206 , H01M2/1294 , H01M2/26 , H01M2220/20
Abstract: 本发明公开一种导电连接结构及电池箱。导电连接结构用于电池模组之间的电连接，包括上连接部分和下连接部分，所述上连接部分和下连接部分之间电连接，所述下连接部分包括电连部，所述电连部与所述电池模组电连接，所述电连部上设置有泄压孔，用于导出所述电池模组使用过程中产生的气体。本发明的导电连接结构及电池箱，通过将所述导电连接结构设置成上连接部分和下连接部分，进而将所述泄压孔只设置在所述下连接部分的所述电连部上，而不设置在所述上连接部分上，避免了所述上连接部分因设置泄压孔导致的所述上连接部分电阻增大，所述上连接部分上的产热减小，进而所述导电连接结构的产热减小，温升减小。
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公开(公告)号：CN208336358U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201821110296.2
申请日：2018-07-12
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种导电连接结构及电池箱。导电连接结构用于电池模组之间的电连接，包括上连接部分和下连接部分，所述上连接部分和下连接部分之间电连接，所述下连接部分包括电连部，所述电连部与所述电池模组电连接，所述电连部上设置有泄压孔，用于导出所述电池模组使用过程中产生的气体。本实用新型的导电连接结构及电池箱，通过将所述导电连接结构设置成上连接部分和下连接部分，进而将所述泄压孔只设置在所述下连接部分的所述电连部上，而不设置在所述上连接部分上，避免了所述上连接部分因设置泄压孔导致的所述上连接部分电阻增大，所述上连接部分上的产热减小，进而所述导电连接结构的产热减小，温升减小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208932778U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821361933.3
申请日：2018-08-23
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种物件吊装结构和吊装系统，物件包括本体，物件例如电池箱，吊装结构设置在本体的靠近边缘的位置，吊装结构包括与本体相连的承载部，在承载部上设置有与本体相连的加强部，用于加强承载部的承载能力，解决了物件在转运的过程中不方便搬运，由于电池箱过重而引起的断裂等安全问题。
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公开(公告)号：CN304926308S
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201830304413.8
申请日：2018-06-14
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：双芯插头盖板。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于固定双芯插头，例如双芯电池箱的盖板或双芯电池筒的盖板。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN305195412S
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201930074711.7
申请日：2019-02-25
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：电池箱上电器盒底座。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于新能源汽车电池箱上的电器盒底座,作用为安装及保护BMS、与盒盖装配达到IP67。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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