一种物流线托盘
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110356682B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN201910735440.4

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本发明提出了一种物流线托盘,包括:盖体,其顶面嵌入式地设置有多个电芯槽,其侧面设置有限位口;以及底板,其设置在盖体的底部,用于支撑所述盖体。本发明通过设置限位口使其便于生产线上的机械臂等设备夹取托盘,通过设置多个电芯槽可以同时装载多个电芯,通过设置底板,可以对盖体进行支撑以增强托盘的强度。另外分别通过设置定位柱与第一限位台,时盖体与底板连接更为可靠;通过设置支撑柱与第二限位台、限位结构等,可有效防止托盘在承受很大重量或者承受横向力时底板和盖体发生错位,使托盘具有较高的抗变形能力;通过设置加强筋,提高了托盘的强度。并且本发明提供的物流线托盘结构简单、易于装配,适用于电芯车间的自动化生产系统。

    一种物流线托盘
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110356682A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910735440.4

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本发明提出了一种物流线托盘,包括:盖体,其顶面嵌入式地设置有多个电芯槽,其侧面设置有限位口;以及底板,其设置在盖体的底部,用于支撑所述盖体。本发明通过设置限位口使其便于生产线上的机械臂等设备夹取托盘,通过设置多个电芯槽可以同时装载多个电芯,通过设置底板,可以对盖体进行支撑以增强托盘的强度。另外分别通过设置定位柱与第一限位台,时盖体与底板连接更为可靠;通过设置支撑柱与第二限位台、限位结构等,可有效防止托盘在承受很大重量或者承受横向力时底板和盖体发生错位,使托盘具有较高的抗变形能力;通过设置加强筋,提高了托盘的强度。并且本发明提供的物流线托盘结构简单、易于装配,适用于电芯车间的自动化生产系统。

    一种导电排及动力电池
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109920960A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910153263.9

    申请日:2019-02-28

    Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域,具体涉及一种导电排及动力电池。该导电排包括基体和多个连接凸台,多个所述连接凸台均连接于所述基体上,且各所述连接凸台相对所述基体的凸出方向均相同,各所述连接凸台的顶部均设置有锁紧通孔;其中,所述基体和多个所述连接凸台采用锻压和冲压中的至少一种方式一体形成。本发明所提供的导电排对多个电芯进行连接的过程中,多个电芯可以通过该导电排上的多个连接凸台进行连接,且该导电排采用锻压和/或冲压的方式形成,致密性相对较高,进而整个导电排的导电性能也相对较好。

    一种散热风道结构及电池箱组件

    公开(公告)号:CN211629258U

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202020533076.1

    申请日:2020-04-13

    Abstract: 本实用新型涉及散热部件技术领域,特别地涉及一种散热风道结构及电池箱组件。本实用新型提供的散热风道结构,相邻壳体与通道密封盖共同构成具备有入风口以及出风口的散热通道;通道密封盖焊接于壳体。将通道密封盖焊接于壳体,通过焊接形式代替现有技术中的螺钉固定,从而取消螺钉和风道密封条,简化风道密封的零件数量和结构,不仅能实现此工序的自动化,减少生产线上的装配难度,而且能更好地控制密封性,减少渗水风险,提高此处组装效率和结构可靠性,提高零件成品合格率和效率,同步降低成本。本实用新型提供的电池箱组件,由于包括上述的散热风道结构,因此也具备有上述的有益效果。

    一种物流线托盘
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210654115U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921287761.4

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本实用新型提出了一种物流线托盘,包括:盖体,其顶面嵌入式地设置有多个电芯槽,其侧面设置有限位口;底板,其设置在盖体的底部,用于支撑所述盖体。本实用新型通过设置限位口使其便于生产线上的机械臂等设备夹取托盘,通过设置多个电芯槽可以同时装载多个电芯,通过设置底板,可以对盖体进行支撑以增强托盘的强度。通过设置定位柱与第一限位台,使盖体与底板连接更为可靠;通过设置支撑柱与第二限位台、限位结构等,可有效防止托盘在承受很大重量或者承受横向力时底板和盖体发生错位,使托盘具有较高的抗变形能力;通过设置加强筋,提高了托盘的强度。并且本实用新型提供的物流线托盘结构简单、易于装配,适用于电芯车间的自动化生产系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电池箱
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211828986U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202020590700.1

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 本实用新型提出了一种电池箱,它包括多个堆叠的箱体,每个箱体内设置有多个由导电排串联的电池模组,正/负极接插件分别设置在顶层的箱体内的电池模组上和底层的箱体内的电池模组上,相邻的两个箱体内的电池模组通过连接排连接形成串联以使整个电池箱内的电池模组构成电流回路。与现有技术相比,本实用新型提供的电池箱可以与上下接插件相配合,解决现有电池箱不能够满足客户要求使用上下接插件的方案的问题。通过将导电排设置为对轴称结构、上下箱体导电排排布方式一致,从而简化组装工艺并通过共用导电排来减少导电排的重量;将连接排设置在电器盒内,使得连接排不需要增加额外的防护结构,提高电池箱整箱防尘防水性能的稳定性、可靠性。

    一种电池箱侧板及电池箱
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211629186U

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202020483294.9

    申请日:2020-04-03

    Abstract: 本实用新型涉及电池配件技术领域,特别地涉及一种电池箱侧板及电池箱。本实用新型提供的电池箱侧板,电池箱侧板具备有相对设置的内侧板面以及外侧板面,电池箱侧板上开设有贯穿内侧板面以及外侧板面的连接孔;外侧板面设置为平面板状结构。在使用过程中,电池箱侧板通过连接孔固定安装于待接电池箱上,由于外侧板面设置为平面板状结构,相比现有技术中的电池箱侧板外部设置有较多的加强筋等部件,本申请提供的电池箱侧板简化产品结构,有效地降低产品重量,提高电池箱整箱能量密度,使得产品结构简单,提高注塑良品率,同时提高组装效率。本实用新型提供的电池箱,由于包括上述的电池箱侧板,因此也具备有上述的有益效果。

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