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公开(公告)号:CN112163807B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202011004812.5
申请日:2020-09-22
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/083 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种省域在地公路货物运输量的统计方法,首先本省籍营运货车在本省域内产生的货物运输量由交通运输部例行开展的公路货运专项调查数据得到,在该数据中应去除穿越本省域的或未在本省域内行驶的无关样本;本省籍非营运货车在本省域内产生的货物运输量由高速公路联网收费数据、车辆管理所在册货车数据、公路货运专项调查数据推算得到;外省籍货车在本省域内产生的货物运输量由高速公路联网收费数据、普通公路抽样调查数据、普通公路交通量调查数据得到;将本省籍营运货车、本省籍非营运货车和外省籍货车在本省域内产生的货物运输量求和得到本省域在地公路货物运输量。本发明全面统计了所有行驶在本省域公路上的货车产生的货物运输量。
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公开(公告)号:CN105109357A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201510582772.5
申请日:2015-09-14
Applicant: 长安大学
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车智能充电系统及方法,该系统包括智能充电管理平台和充电站。所述智能充电管理平台与电动汽车、充电站均通过网络连接进行信息传输。充电站包括配电系统、充电系统和充电监控系统,并公开了一种基于电动汽车智能充电系统的一种电动汽车智能充电方法。本发明能为需要充电的电动汽车提供查询附近充电站的便捷服务,避免电动汽车半路抛锚,让电动汽车用户消除电动汽车远距离行驶无法充电的担心;并能让电动汽车用户根据自己实际需要,对充电站进行多因素排序,避免电动汽车用户在某一充电站过长时间的排队等待充电,帮助电动汽车用户对所要前往充电的充电站做出最佳选择。
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公开(公告)号:CN112163807A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202011004812.5
申请日:2020-09-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种省域在地公路货物运输量的统计方法,首先本省籍营运货车在本省域内产生的货物运输量由交通运输部例行开展的公路货运专项调查数据得到,在该数据中应去除穿越本省域的或未在本省域内行驶的无关样本;本省籍非营运货车在本省域内产生的货物运输量由高速公路联网收费数据、车辆管理所在册货车数据、公路货运专项调查数据推算得到;外省籍货车在本省域内产生的货物运输量由高速公路联网收费数据、普通公路抽样调查数据、普通公路交通量调查数据得到;将本省籍营运货车、本省籍非营运货车和外省籍货车在本省域内产生的货物运输量求和得到本省域在地公路货物运输量。本发明全面统计了所有行驶在本省域公路上的货车产生的货物运输量。
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