公开(公告)号：CN108985363A

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201810716991.1

申请日：2018-07-03

Applicant: 长安大学

Inventor： 韩毅 ,  宋晓妍 ,  张锦思 ,  刘新亮

IPC: G06K9/62 ,  G06N3/04

Abstract: 本发明公开了一种基于RBPNN的钢筋混凝土桥梁裂缝分类识别方法，建立径向基概率神经网络模型并训练；采集桥梁底面裂缝图像视频信息划分区域完成拼接；建立直角坐标系；利用最小外接矩形框选裂缝图像，在每个区域内提取单个裂缝坐标信息；将处理好的图片经径向基概率神经网络分类后得出该裂缝类型信息，区分不同类型的桥梁裂缝并建立桥梁裂缝信息统计表，与桥梁检测结果统计对比得出新增裂缝率，完成裂缝分类识别。本发明可基于径向基概率神经网络对不同桥梁裂缝类型进行分类，得到区域裂缝图及分类表格等分类结果，可直观看出裂缝类型、裂缝分布、裂缝率及新增裂缝率等信息，方便工程技术人员判断裂缝成因，更有针对性地开展桥梁修补养护工作。

公开(公告)号：CN108833874A

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201810724725.3

申请日：2018-07-04

Applicant: 长安大学

Inventor： 韩毅 ,  刘新亮 ,  宋晓妍 ,  张锦思

IPC: H04N9/64 ,  H04N9/04 ,  H04N5/262 ,  H04N5/232 ,  G06T3/40

Abstract: 本发明公开了一种用于行车记录仪的全景图像色彩校正方法，包括以下步骤：获得预设帧数的拼接图像，根据各帧拼接图像获得模板图像；将模板图像与待校正拼接图像重叠获得一个重叠区域；将获得的重叠区域和模板图像进行Cr和Cd相关度判定，得出是否需要校正重叠区域的Cr和Cd值，直至完成待校正拼接图像所有区域的色彩校正。本发明的用于行车记录仪的全景图像色彩校正方法，可对拼接后的图像进行色域差异调整，可使拼接的图像在色彩上趋于一致，有利于拼接的图像在行车记录仪中的后续应用。

公开(公告)号：CN108833874B

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN201810724725.3

申请日：2018-07-04

Applicant: 长安大学

Inventor： 韩毅 ,  刘新亮 ,  宋晓妍 ,  张锦思

IPC: H04N9/64 ,  H04N9/04 ,  H04N5/262 ,  H04N5/232 ,  G06T3/40

Abstract: 本发明公开了一种用于行车记录仪的全景图像色彩校正方法，包括以下步骤：获得预设帧数的拼接图像，根据各帧拼接图像获得模板图像；将模板图像与待校正拼接图像重叠获得一个重叠区域；将获得的重叠区域和模板图像进行Cr和Cd相关度判定，得出是否需要校正重叠区域的Cr和Cd值，直至完成待校正拼接图像所有区域的色彩校正。本发明的用于行车记录仪的全景图像色彩校正方法，可对拼接后的图像进行色域差异调整，可使拼接的图像在色彩上趋于一致，有利于拼接的图像在行车记录仪中的后续应用。

公开(公告)号：CN208036204U

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201721769736.0

申请日：2017-12-18

Applicant: 长安大学

Inventor： 张大禹 ,  张锦思 ,  吴煜锴 ,  叶毅铭 ,  刘新亮 ,  李子然

IPC: B60R21/13 ,  B60R21/0132

Abstract: 本实用新型公开了一种客车侧翻安全防护装置，包括设置在客车两侧底部行李舱门上的可使舱门展开的舱门弹出机构、以及设置于舱门内侧和车窗内侧通风口附近的安全气囊组件；舱门弹出机构包括底端铰接在地板横梁上的缸体，缸体内设置有可伸出的活塞杆，活塞杆的伸出端铰接在用于将舱门推开举出的连杆上，连杆一端铰接在行李舱内，另一端铰接在舱门内壁上，在不改变原车身结构的基础上，通过采用上掀式活动行李舱门、安全气囊组件来提高客车侧翻安全性，在客车侧翻事故发生时，减少客车车身结构变形并对乘员进行一定程度上的保护，实现了对乘客的进一步保护同时满足车身轻量化设计的趋势。

公开(公告)号：CN206125024U

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201621015391.5

申请日：2016-08-30

Applicant: 长安大学

Inventor： 杨炜 ,  尧玲 ,  张雯 ,  张锦思

IPC: B60T7/12 ,  B60W30/09

Abstract: 本实用新型涉及一种车辆防追尾系统，包括安装在每辆汽车上的中央控制模块、用于测得当前汽车与潜在危险车辆之间实际距离的激光测距仪、用于获取实时位置的GPS模块、用于获取实时车速的车速传感器和用于获取制动信号的制动传感器，激光测距仪、GPS模块、车速传感器和制动传感器均连接中央控制模块的输入端，中央控制模块的输出端连接预警模块和制动模块；当前汽车与潜在危险车辆的中央控制模块之间通过无线模块相交互。本实用新型能够获取本车与潜在危险车辆之间的距离信息，主动进行制动，防止追尾碰撞事故发生，保证车辆安全。

公开(公告)号：CN208085588U

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201721691204.X

申请日：2017-12-07

Applicant: 长安大学

Inventor： 宋晓妍 ,  刘佳慧 ,  张锦思

IPC: B60R1/00 ,  B60Q9/00

Abstract: 本实用新型提供一种载货汽车右转弯视觉盲区警示系统：包括电磁继电器、广角摄像头、电控单元、显示模块及报警模块；所述广角摄像头设置于载货汽车前进方向的右侧车身上；电控单元包括与显示模块、电磁继电器相连的微处理器。本实用新型利用了汽车自带的转向角传感器采集的汽车转向信号，并通过触发广角摄像头采集汽车转向时右侧盲区的图像信息，及借助报警模块在盲区存在行人时发出报警。本实用新型将显示与报警联合，提供更加直观、可靠的预警信息，有利于驾驶员做出及时有效的规避动作，提高了载货汽车行驶安全性。