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公开(公告)号：CN110470570B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201910798384.9
申请日：2019-08-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了用于鲜活农产品运输车辆装载合规性的查验方法及系统，根据鲜活农产品的理论密度判定模型计算待查验车辆装载的鲜活农产品货物的理论密度阈值，并根据待查验车辆车厢前部承重轴组的理论重量判定模型计算待查验车辆装载鲜活农产品货物时车厢前部承重轴组的理论重量阈值；根据计算结果判断待查验车辆装载的鲜活农产品货物的实际密度是否在理论密度阈值范围内，并判断待查验车辆车厢前部承重轴组的实际重量是否在理论重量阈值范围内；当实际密度在理论密度阈值范围内，且实际重量在理论重量阈值范围内时，无违规装载。本发明减少了稽查员开厢验货的频次，提高了鲜活农产品运输车辆违规装载查验的准确度，降低了稽查员工作强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110470570A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910798384.9
申请日：2019-08-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了用于鲜活农产品运输车辆装载合规性的查验方法及系统，根据鲜活农产品的理论密度判定模型计算待查验车辆装载的鲜活农产品货物的理论密度阈值，并根据待查验车辆车厢前部承重轴组的理论重量判定模型计算待查验车辆装载鲜活农产品货物时车厢前部承重轴组的理论重量阈值；根据计算结果判断待查验车辆装载的鲜活农产品货物的实际密度是否在理论密度阈值范围内，并判断待查验车辆车厢前部承重轴组的实际重量是否在理论重量阈值范围内；当实际密度在理论密度阈值范围内，且实际重量在理论重量阈值范围内时，无违规装载。本发明减少了稽查员开厢验货的频次，提高了鲜活农产品运输车辆违规装载查验的准确度，降低了稽查员工作强度。
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公开(公告)号：CN106643946A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710042316.0
申请日：2017-01-20
Applicant: 长安大学
IPC: G01F9/00
CPC classification number: G01F9/001
Abstract: 本发明公开了一种CNG燃料城市客车燃料消耗量检测系统及方法，包括输气管路、气耗仪、运算模块、存储模块、蓝牙模块和监控模块；气耗仪、存储模块和蓝牙模块均连接在运算模块上，蓝牙模块和监控模块无线连接；本发明通过运算模块的运算将原本显示为CNG气体体积消耗量的气耗仪读数转换为CNG的质量消耗量，实现由体积读数到质量读数的自动换算，节省后期人工计算成本。
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公开(公告)号：CN202243454U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120363369.0
申请日：2011-09-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于灰度图像的智能车辆偏离车道预警装置，包括在车辆前端纵向中心线上安装的CCD摄像头，CCD摄像头将采集到的图像传输到灰度图像处理模块，图像处理模块与偏离判断分析模块连接，偏离分析模块上连接报警器。利用灰度图像上道路边界的灰度和梯度信息构造基于小块统计的目标函数，能有效地去除复杂环境下的各种噪声并且识别出车道线，然后判断车辆是否偏离车道而进行报警。此装置结构简单、实时性高，能显著提高车辆行驶的主动安全性，减少事故的发生。
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