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公开(公告)号:CN202431379U
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201120485259.1
申请日:2011-11-29
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本实用新型公开了一种电控柴油机增压器的控制装置。该装置包括单片机、安装于曲轴处的转速传感器、安装于空气滤清器的进气管处的进气温度传感器、安装于进气支管前段处的进气压力传感器、安装在空气滤清器后的进气管处的空气流量传感器和安装在节气门处的节气门传感器;所述转速传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、空气流量传感器和节气门传感器分别与单片机连接。本实用新型的装置能够实时的调节柴油机增压压力,从而提高柴油机的燃烧情况,又可以降低油耗,同时限制了增压的压力保护了柴油机和增压器,而且可以使增压压力快速建立、稳定压力特性和在整个柴油机转速范围内的加速踏板位置上有高效率的转矩输出。
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公开(公告)号:CN202243454U
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201120363369.0
申请日:2011-09-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于灰度图像的智能车辆偏离车道预警装置,包括在车辆前端纵向中心线上安装的CCD摄像头,CCD摄像头将采集到的图像传输到灰度图像处理模块,图像处理模块与偏离判断分析模块连接,偏离分析模块上连接报警器。利用灰度图像上道路边界的灰度和梯度信息构造基于小块统计的目标函数,能有效地去除复杂环境下的各种噪声并且识别出车道线,然后判断车辆是否偏离车道而进行报警。此装置结构简单、实时性高,能显著提高车辆行驶的主动安全性,减少事故的发生。
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公开(公告)号:CN202362314U
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201120523510.9
申请日:2011-12-14
Applicant: 长安大学
IPC: G01P1/07
Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线的发动机转速监测显示装置。该装置包括单片机、用于显示发动机转速的步进电机、安装于发动机上的转速传感器和与CAN总线连接的CAN收发器,所述转速传感器和CAN收发器分别与单片机连接,所述步进电机通过步进电机驱动器与单片机连接。该装置利用单片机驱动步进电机显示发动机转速并利用CAN接口进行数据传输,将数据传送到CAN总线上,使通信速率和容错性大大提高,能够实时的监测发动机的转速情况,而且提高了测量精度、显示精度和测量的实时性,克服了机械式显示仪表无法回避的缺点。
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公开(公告)号:CN201719829U
公开(公告)日:2011-01-26
申请号:CN201020213268.0
申请日:2010-06-03
Applicant: 长安大学
IPC: A63H17/395 , H04N5/225 , H04N5/08
Abstract: 本实用新型公开了一种基于CCD摄像头的模型车循迹装置,该装置采用CCD摄像头作为传感器,进行图像摄取工作,经过图像处理电路进行行场分离后传输给单片机运算分析,判断出赛道中心引导线的位置,结合模型车本身的运动状态,单片机通过控制舵机来调整模型车的前轮转向,通过控制带动后轮转动的电机来调整模型车的行驶速度,使得模型车始终沿着中心引导线前进,从而顺利完成自主循迹。
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