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公开(公告)号：CN113026533B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202110310016.2
申请日：2021-03-23
Applicant: 西安建筑科技大学 , 河南省建筑工程质量检验测试中心站有限公司 , 长安大学 , 西安邮电大学 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域，具体公开了一种桥梁吊杆用抗风减震装置，包括沿吊杆轴向设置的连接壳，连接壳呈圆柱形，连接壳两端均转动连接有环座，环座上均圆形阵列分布有接风板，接风板沿环座周向同角度弯曲；连接壳周测固定有若干圆形阵列分布的耗能杆，耗能杆中空且平行于连接壳，耗能杆两端均轴向滑动连接有传动杆，传送杆上均固定有活塞板，耗能杆内密封有液压油，且传动杆与耗能杆之间均固定有耗能弹簧；传动杆端部均铰接有导杆，导杆端部固有定位杆；连接壳两端转动设置有若干圆形块，圆形块上均固定连接有若干挡杆，接风板位于两根相邻挡杆之间，定位杆转动连接对应的挡杆上；本发明意在解决现有抗风减震装置无法应对风向多变的问题。
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公开(公告)号：CN113062275A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110332012.4
申请日：2021-03-29
Applicant: 西安建筑科技大学 , 长安大学 , 西安邮电大学 , 河南省建筑工程质量检验测试中心站有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速工程检测有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁防护领域，具体公开了一种装配式桥梁桥墩防撞装置，包括桥墩，桥墩周测圆形阵列分布有若干扇形基座，基座上均开设有与桥墩贴合的弧形槽，相邻基座之间设置有连接柱；基座外侧壁上固定有朝向圆心的支撑柱，支撑柱端部均转动连接有转轴；转轴两侧固定连接有对称设置的缓冲板，缓冲板内表面上均铰接有连接杆；基座上均开设有两条关于转轴对称设置的液压槽，液压槽内均滑动连接有液压杆，液压杆内端固定有活塞板，液压杆外端与连接杆铰接；液压槽底部竖向设有与外界连通的连接槽；转轴底部固定有两个喷头，喷头通过管道与对应的液压槽连通；本发明意在解决现有桥梁桥墩防护装置不具备缓冲作用，且后期不易维护与更换的问题。
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公开(公告)号：CN113026533A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110310016.2
申请日：2021-03-23
Applicant: 西安建筑科技大学 , 河南省建筑工程质量检验测试中心站有限公司 , 长安大学 , 西安邮电大学 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域，具体公开了一种桥梁吊杆用抗风减震装置，包括沿吊杆轴向设置的连接壳，连接壳呈圆柱形，连接壳两端均转动连接有环座，环座上均圆形阵列分布有接风板，接风板沿环座周向同角度弯曲；连接壳周测固定有若干圆形阵列分布的耗能杆，耗能杆中空且平行于连接壳，耗能杆两端均轴向滑动连接有传动杆，传送杆上均固定有活塞板，耗能杆内密封有液压油，且传动杆与耗能杆之间均固定有耗能弹簧；传动杆端部均铰接有导杆，导杆端部固有定位杆；连接壳两端转动设置有若干圆形块，圆形块上均固定连接有若干挡杆，接风板位于两根相邻挡杆之间，定位杆转动连接对应的挡杆上；本发明意在解决现有抗风减震装置无法应对风向多变的问题。
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公开(公告)号：CN107458168A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710632838.6
申请日：2017-07-28
Applicant: 长安大学
IPC: B60G17/015 , B60G17/052
CPC classification number: B60G17/015 , B60G17/052
Abstract: 本发明公开了一种轻型载货车随动后桥的空气悬架系统，包括空气悬架装置与气压控制组件；其中空气悬架装置包括两个平行设置的纵梁，两个纵梁之间设置有至少一组单后桥组件；所述单后桥组件包括连接在两个纵梁之间的横梁，横梁上设置有高度传感器，横梁通过气囊和减震器连接固定在两个纵梁之间的车轴，车轴的两端均通过外摆臂连接车轮，其中气囊与两个纵梁平行布置，且气囊与气压控制组件连接。本发明解决了现有技术中轻型载货车所需垂向布置空间较大，结构复杂、侧向稳定性差的问题，同时能够使整车在行驶过程中减小冲击，提高整车的平顺性。
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公开(公告)号：CN106915230A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710097274.0
申请日：2017-02-22
Applicant: 长安大学
IPC: B60K1/00 , B60L15/20 , B60R16/023
CPC classification number: Y02T10/7241 , Y02T10/7275 , B60K1/00 , B60L15/2045 , B60L15/2054 , B60R16/023
Abstract: 一种纯电动汽车的电动附件集成结构及其控制方法，电动附件集成结构包括整车控制器，所述的整车控制器分别经过气压传感器和电池管理系统连接贮气筒和动力电池；贮气筒和动力电池同时连接电气附件总成，电气附件总成包括连接有电机逆变器的双输出轴电机，双输出轴电机的两个输出轴上分别联接有空压泵和转向泵，动力电池与电机逆变器连接，贮气筒与空压泵连接；空压泵与双输出轴电机的输出轴之间设有电磁离合器，整车控制器连接电磁离合器并根据气压传感器的采集信号控制空压泵结合或分离。整车控制器通过对驱动电机采用合理的控制方法，增加了双输出轴电机的实际负载，提高电机的利用效率，实现了节能的目的，从而也有效提高了电动汽车的续驶里程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106828120A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710097271.7
申请日：2017-02-22
Applicant: 长安大学
IPC: B60L7/22
CPC classification number: Y02T10/7241 , B60L7/22
Abstract: 一种并联式混合动力重型卡车的辅助制动系统及控制方法，制动系统包括能量交换模块以及与能量交换模块相连接的控制模块和冷却模块；能量交换模块包括驱动电机，驱动电机连接电机逆变器，电机逆变器连接高压配电盒，高压配电盒分别连接耗能装置和动力电池；冷却模块包括与耗能装置连接的水泵以及与动力电池连接的动力电池散热系统，水泵与动力电池散热系统通过节温器连接散热器；控制模块包括整车控制器，整车控制器分别连接制动踏板、电池管理系统以及耗能装置控制器。本发明电机逆变器给动力电池进行充电，当动力电池临近充满时，由耗能装置将电能转化成相应热能，使动力电池处于最佳的工作温度，多余热能则扩散到外部环境，回收能量利用合理。
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公开(公告)号：CN112211090B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202011051691.X
申请日：2020-09-29
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种均摊耗能式装配式桥墩，属于装配式桥梁技术领域，包括中心支撑柱墩以及环绕设置在中心支撑柱墩外侧的至少一组辅助支撑柱墩，每一组辅助支撑柱墩包括第一辅助支撑柱墩和第二辅助支撑柱墩，所述第一辅助支撑柱墩由若干个第一辅助节段从下至上依次拼装形成，所述第二辅助支撑柱墩由若干个第二辅助节段从下至上依次拼装形成，相邻两个第一辅助节段、两个第二辅助节段之间在水平方向上相对可滑动连接。本发明桥墩可在地震突发时，将中心桥墩的受力通过连接杆均摊至辅助桥墩上，减少辅助桥墩各个节段之间位置差值的累积，增加桥梁的稳定性。
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公开(公告)号：CN112211090A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011051691.X
申请日：2020-09-29
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种均摊耗能式装配式桥墩，属于装配式桥梁技术领域，包括中心支撑柱墩以及环绕设置在中心支撑柱墩外侧的至少一组辅助支撑柱墩，每一组辅助支撑柱墩包括第一辅助支撑柱墩和第二辅助支撑柱墩，所述第一辅助支撑柱墩由若干个第一辅助节段从下至上依次拼装形成，所述第二辅助支撑柱墩由若干个第二辅助节段从下至上依次拼装形成，相邻两个第一辅助节段、两个第二辅助节段之间在水平方向上相对可滑动连接。本发明桥墩可在地震突发时，将中心桥墩的受力通过连接杆均摊至辅助桥墩上，减少辅助桥墩各个节段之间位置差值的累积，增加桥梁的稳定性。
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公开(公告)号：CN106828120B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710097271.7
申请日：2017-02-22
Applicant: 长安大学
IPC: B60L7/22
Abstract: 一种并联式混合动力重型卡车的辅助制动系统控制方法，制动系统包括能量交换模块以及与能量交换模块相连接的控制模块和冷却模块；能量交换模块包括驱动电机，驱动电机连接电机逆变器，电机逆变器连接高压配电盒，高压配电盒分别连接耗能装置和动力电池；冷却模块包括与耗能装置连接的水泵以及与动力电池连接的动力电池散热系统，水泵与动力电池散热系统通过节温器连接散热器；控制模块包括整车控制器，整车控制器分别连接制动踏板、电池管理系统以及耗能装置控制器。本发明电机逆变器给动力电池进行充电，当动力电池临近充满时，由耗能装置将电能转化成相应热能，使动力电池处于最佳的工作温度，多余热能则扩散到外部环境，回收能量利用合理。
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公开(公告)号：CN113062275B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110332012.4
申请日：2021-03-29
Applicant: 西安建筑科技大学 , 长安大学 , 西安邮电大学 , 河南省建筑工程质量检验测试中心站有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速工程检测有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁防护领域，具体公开了一种装配式桥梁桥墩防撞装置，包括桥墩，桥墩周测圆形阵列分布有若干扇形基座，基座上均开设有与桥墩贴合的弧形槽，相邻基座之间设置有连接柱；基座外侧壁上固定有朝向圆心的支撑柱，支撑柱端部均转动连接有转轴；转轴两侧固定连接有对称设置的缓冲板，缓冲板内表面上均铰接有连接杆；基座上均开设有两条关于转轴对称设置的液压槽，液压槽内均滑动连接有液压杆，液压杆内端固定有活塞板，液压杆外端与连接杆铰接；液压槽底部竖向设有与外界连通的连接槽；转轴底部固定有两个喷头，喷头通过管道与对应的液压槽连通；本发明意在解决现有桥梁桥墩防护装置不具备缓冲作用，且后期不易维护与更换的问题。
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