一种纯电动汽车的电动附件集成结构及其控制方法

    公开(公告)号:CN106915230A

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201710097274.0

    申请日:2017-02-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种纯电动汽车的电动附件集成结构及其控制方法,电动附件集成结构包括整车控制器,所述的整车控制器分别经过气压传感器和电池管理系统连接贮气筒和动力电池;贮气筒和动力电池同时连接电气附件总成,电气附件总成包括连接有电机逆变器的双输出轴电机,双输出轴电机的两个输出轴上分别联接有空压泵和转向泵,动力电池与电机逆变器连接,贮气筒与空压泵连接;空压泵与双输出轴电机的输出轴之间设有电磁离合器,整车控制器连接电磁离合器并根据气压传感器的采集信号控制空压泵结合或分离。整车控制器通过对驱动电机采用合理的控制方法,增加了双输出轴电机的实际负载,提高电机的利用效率,实现了节能的目的,从而也有效提高了电动汽车的续驶里程。

    一种车辆照明自动控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN105501107A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201510940233.4

    申请日:2015-12-15

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: B60Q1/08 B60Q1/12

    Abstract: 本发明公开了一种车辆照明自动控制系统及控制方法,包括通过水平方向驱动电机和垂直方向驱动电机控制的前照灯,水平方向驱动电机和垂直方向驱动电机均通过控制模块ECU控制,控制模块ECU连接有车速传感器、方向盘转角传感器、前轮处车身高度传感器和后轮处车身高度传感器,同时采用了水平方向和垂直方向两个驱动电机,根据刹车距离、车速、方向盘转角、前后车身高度多个参数,通过控制模块ECU进行计算,实现了对前照灯更加全面和精确的控制,大大降低了夜间行车时的事故发生率,明显提高了行车安全性;本装置结构简单,安装方便,成本低,所采用的传感器虽少但功能全面,完全能够满足汽车夜间弯道和坡道行驶时对前照灯的要求。

    一种汽车自适应前照灯系统

    公开(公告)号:CN205185968U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201521050409.0

    申请日:2015-12-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车自适应前照灯系统,包括通过水平方向驱动电机和垂直方向驱动电机控制的前照灯,水平方向驱动电机和垂直方向驱动电机均通过控制模块ECU控制,控制模块ECU连接有车速传感器、方向盘转角传感器、前轮处车身高度传感器和后轮处车身高度传感器,同时采用了水平方向和垂直方向两个驱动电机,根据刹车距离、车速、方向盘转角、前后车身高度多个参数,通过控制模块ECU进行计算,实现了对前照灯更加全面和精确的控制,大大降低了夜间行车时的事故发生率,明显提高了行车安全性;本装置结构简单,安装方便,成本低,所采用的传感器虽少但功能全面,完全能够满足汽车夜间弯道和坡道行驶时对前照灯的要求。

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