公开(公告)号：CN107458168B

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201710632838.6

申请日：2017-07-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘晓东 ,  熊演峰 ,  马建 ,  余强 ,  赵轩 ,  闫晟煜 ,  高奇 ,  李学博 ,  刘峰云 ,  谭子湖

IPC: B60G17/015 ,  B60G17/052

Abstract: 本发明公开了一种轻型载货车随动后桥的空气悬架系统，包括空气悬架装置与气压控制组件；其中空气悬架装置包括两个平行设置的纵梁，两个纵梁之间设置有至少一组单后桥组件；所述单后桥组件包括连接在两个纵梁之间的横梁，横梁上设置有高度传感器，横梁通过气囊和减震器连接固定在两个纵梁之间的车轴，车轴的两端均通过外摆臂连接车轮，其中气囊与两个纵梁平行布置，且气囊与气压控制组件连接。本发明解决了现有技术中轻型载货车所需垂向布置空间较大，结构复杂、侧向稳定性差的问题，同时能够使整车在行驶过程中减小冲击，提高整车的平顺性。

公开(公告)号：CN106915230A

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201710097274.0

申请日：2017-02-22

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘晓东 ,  熊演峰 ,  张一西 ,  李学博 ,  谭子湖

IPC: B60K1/00 ,  B60L15/20 ,  B60R16/023

CPC classification number: Y02T10/7241 ,  Y02T10/7275 ,  B60K1/00 ,  B60L15/2045 ,  B60L15/2054 ,  B60R16/023

Abstract: 一种纯电动汽车的电动附件集成结构及其控制方法，电动附件集成结构包括整车控制器，所述的整车控制器分别经过气压传感器和电池管理系统连接贮气筒和动力电池；贮气筒和动力电池同时连接电气附件总成，电气附件总成包括连接有电机逆变器的双输出轴电机，双输出轴电机的两个输出轴上分别联接有空压泵和转向泵，动力电池与电机逆变器连接，贮气筒与空压泵连接；空压泵与双输出轴电机的输出轴之间设有电磁离合器，整车控制器连接电磁离合器并根据气压传感器的采集信号控制空压泵结合或分离。整车控制器通过对驱动电机采用合理的控制方法，增加了双输出轴电机的实际负载，提高电机的利用效率，实现了节能的目的，从而也有效提高了电动汽车的续驶里程。

公开(公告)号：CN107458168A

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201710632838.6

申请日：2017-07-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘晓东 ,  熊演峰 ,  马建 ,  余强 ,  赵轩 ,  闫晟煜 ,  高奇 ,  李学博 ,  刘峰云 ,  谭子湖

IPC: B60G17/015 ,  B60G17/052

CPC classification number: B60G17/015 ,  B60G17/052

Abstract: 本发明公开了一种轻型载货车随动后桥的空气悬架系统，包括空气悬架装置与气压控制组件；其中空气悬架装置包括两个平行设置的纵梁，两个纵梁之间设置有至少一组单后桥组件；所述单后桥组件包括连接在两个纵梁之间的横梁，横梁上设置有高度传感器，横梁通过气囊和减震器连接固定在两个纵梁之间的车轴，车轴的两端均通过外摆臂连接车轮，其中气囊与两个纵梁平行布置，且气囊与气压控制组件连接。本发明解决了现有技术中轻型载货车所需垂向布置空间较大，结构复杂、侧向稳定性差的问题，同时能够使整车在行驶过程中减小冲击，提高整车的平顺性。