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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105691390A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610080135.2
申请日：2016-02-04
Applicant: 长安大学
IPC: B60W30/095 , B60W50/14
CPC classification number: B60W30/0953 , B60W50/14 , B60W2050/143 , B60W2520/10 , B60W2540/22 , B60W2550/30 , B60W2550/308
Abstract: 本发明属于道路交通安全领域，公开了一种车辆预警装置和预警方法，包括：微处理器，毫米波雷达，车速传感器，内置摄像头，外置摄像头，预警单元；毫米波雷达的输出端、车速传感器的输出端、内置摄像头的输出端、外置摄像头的输出端分别与微处理器的对应输入端连接，微处理器的输出端与预警单元的输入端连接；能够对驾驶人分心时左右侧相邻车道车辆突然变道引发的碰撞进行预警，并有效避免该类碰撞，提高驾驶人行车安全性。
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公开(公告)号：CN203717890U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320749379.7
申请日：2013-11-21
Applicant: 长安大学
IPC: F16H63/34
Abstract: 本实用新型公开了一种车用半坡起步驻车自动释放装置，包括花键毂、接合套、单向离合器和定位块；花键毂的内花键与变速器输出轴的外花键配合，花键毂通过卡环轴向固定在变速器输出轴上；花键毂的外花键对着接合套的一端设有倒角，接合套的内花键对着花键毂的一端也设有倒角，两者的倒角相对扣合；单向离合器的内端面法兰盘与变速器壳体用螺栓固定连接，单向离合器的外花键与接合套的内花键配合，接合套套接在单向离合器外部；该装置的结构简单可靠，能够准确得到驱动力大于行驶阻力的临界点，使得汽车起步无延时无滞后，实现快速、平稳的起步。
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公开(公告)号：CN203192177U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320182246.6
申请日：2013-04-11
Applicant: 长安大学
IPC: G08B21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的疲劳驾驶报警装置，包括脑电波测量仪、运算放大器、A/D转换器、单片机和蜂鸣器；其中，所述脑电波测量仪，脑电波测量仪的输出端连接运算放大器，运算放大器通过A/D转换器与单片机相连接，单片机的输出端连接蜂鸣器。本实用新型的装置具有良好的实用性，且结构简单、制作成本低。其能够实时地检测出驾驶员的疲劳度，当驾驶员的疲劳度超过程序的设定值时，单片机控制蜂鸣器鸣笛，提醒驾驶员快速地作出反应，从而使汽车趋于安全行驶。有效地预防交通事故的发生，提高汽车的行驶安全性。
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公开(公告)号：CN203063690U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220680887.X
申请日：2012-12-11
Applicant: 长安大学
IPC: B60K31/18
Abstract: 本实用新型公开了一种车载车速无线收发装置，包括限速单片机、车载控制单片机，安装在限速路段入口的限速无线发射器与限速单片机相连，限速无线发射器通过无线电波与安装在车辆上的限速无线接收器相连，限速无线接收器和车速传感器与车载控制单片机的输入端相连，车载控制单片机的输出端分别连接有车辆信息无线发射器、显示器、蜂鸣器和LED指示灯，车辆信息无线发射器通过无线电波与安装在交管部门的车辆信息无线接收器相连。本实用新型可远程控制限速信息显示及发射设备；以无线通信的方式实现各设备之间的信息传递，便于实现车辆、路段、交管部门三者之间数据的及时、快速传输，使交管部门能进行及时处理。
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