一种车联网中基于节点效能的机会转发方法

    公开(公告)号:CN110248392B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201910343670.6

    申请日:2019-04-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种车联网中基于节点效能的机会转发方法,包括以下步骤:步骤1,请求车辆节点s产生消息并需要将该消息转发至目的节点d;所述需转发消息所携带的消息副本数为N,请求车辆节点s将Ni个消息副本分配给候选节点i,i=1,2,...,n,Ni≤N;其中,候选节点为请求车辆节点s的通信范围内的所有节点;步骤2,候选节点i将所接收到的Ni个消息副本转发至目的节点d。本发明对现有Spray and Wait路由机制进行改进,提高了消息转发的效率。

    一种车联网中基于节点效能的机会转发方法

    公开(公告)号:CN110248392A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910343670.6

    申请日:2019-04-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种车联网中基于节点效能的机会转发方法,包括以下步骤:步骤1,请求车辆节点s产生消息并需要将该消息转发至目的节点d;所述需转发消息所携带的消息副本数为N,请求车辆节点s将Ni个消息副本分配给候选节点i,i=1,2,...,n,Ni≤N;其中,候选节点为请求车辆节点s的通信范围内的所有节点;步骤2,候选节点i将所接收到的Ni个消息副本转发至目的节点d。本发明对现有Spray and Wait路由机制进行改进,提高了消息转发的效率。

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