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公开(公告)号:CN102310870A
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN201110125505.7
申请日:2011-05-16
Applicant: 铁道部运输局 , 北京全路通信信号研究设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种ZPW-2000A轨道电路系统,包括接收器、通信接口装置、发送器、轨道电路维护机,电缆防雷模拟网络、衰耗冗余控制器,电缆和室外轨旁设备,其中,发送器用于根据接收的载频和低频编码信息,生成并输出相应的信号给列车和接收器;接收器用于根据接收的载频和低频编码信息,对接收到的信号进行解调处理,获取轨道状态信息,并输出至轨道电路维护机和列控系统;轨道电路维护机对接收的发送器的自身工作状态、接收器的自身工作状态、发送器输出的信号幅度和电流、接收端信号幅度和所述轨道状态信息进行分析、判断,并根据判断结果执行相应的处理;通信接口装置,完成发送器、接收器、轨道电路维护机和列控系统的通信协议转换。
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公开(公告)号:CN102238231B
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201110124941.2
申请日:2011-05-16
Applicant: 铁道部运输局 , 北京全路通信信号研究设计院有限公司
Inventor: 季学胜 , 刘朝英 , 莫志松 , 唐抗尼 , 袁湘鄂 , 张季良 , 曹玉 , 江明 , 吴永 , 贾琨 , 耿宏亮 , 李启翮 , 侯锡立 , 周兴韬 , 温抿雄 , 高岳 , 文志富
CPC classification number: B61L27/0038 , B61L15/0027 , B61L27/0005 , B61L2027/0044
Abstract: 本发明提供一种CTCS-3级无线闭塞中心设备及系统。该CTCS-3级无线闭塞中心设备,包括:主机和综合业务数字网服务器;所述综合业务数字网服务器,用于接收列车发送的包括有列车位置的列车参数信息;所述综合业务数字网服务器还与所述主机连接,用于将接收到的所述列车参数信息发送给所述主机;所述主机,还用于接收至少一个计算机联锁上报的轨道状态信息,并根据列车参数信息、所述轨道状态信息和预配置的线路配置数据为所述列车配置移动授权许可;所述主机还用于将所述移动授权许可通过所述综合业务数字网服务器发送给所述列车,以控制所述列车的行使。采用本发明实施例的技术方案,能够提高CTCS-3级列车的运营效率。
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公开(公告)号:CN102238231A
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN201110124941.2
申请日:2011-05-16
Applicant: 铁道部运输局 , 北京全路通信信号研究设计院有限公司
Inventor: 季学胜 , 刘朝英 , 莫志松 , 唐抗尼 , 袁湘鄂 , 张季良 , 曹玉 , 江明 , 吴永 , 贾琨 , 耿宏亮 , 李启翮 , 侯锡立 , 周兴韬 , 温抿雄 , 高岳 , 文志富
CPC classification number: B61L27/0038 , B61L15/0027 , B61L27/0005 , B61L2027/0044
Abstract: 本发明提供一种CTCS-3级无线闭塞中心设备及系统。该CTCS-3级无线闭塞中心设备,包括:主机和综合业务数字网服务器;所述综合业务数字网服务器,用于接收列车发送的包括有列车位置的列车参数信息;所述综合业务数字网服务器还与所述主机连接,用于将接收到的所述列车参数信息发送给所述主机;所述主机,还用于接收至少一个计算机联锁上报的轨道状态信息,并根据列车参数信息、所述轨道状态信息和预配置的线路配置数据为所述列车配置移动授权许可;所述主机还用于将所述移动授权许可通过所述综合业务数字网服务器发送给所述列车,以控制所述列车的行使。采用本发明实施例的技术方案,能够提高CTCS-3级列车的运营效率。
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公开(公告)号:CN102233886A
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN201110124936.1
申请日:2011-05-16
Applicant: 铁道部运输局 , 北京全路通信信号研究设计院有限公司
Inventor: 刘朝英 , 季学胜 , 覃燕 , 袁湘鄂 , 莫志松 , 唐抗尼 , 刘大为 , 李凯 , 何春明 , 范明 , 罗松 , 李剑 , 卢佩玲 , 程剑锋 , 陈锋华 , 吴永 , 邢毅 , 李建清 , 叶峰 , 袁栩 , 岳朝鹏 , 刘长波
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0038 , B61L3/125 , B61L2027/0044
Abstract: 本发明提供一种CTCS-2级列车运行控制系统,包括地面设备和车载设备。地面设备包括临时限速服务器、列控中心、轨道电路、地面电子单元和应答器组。临时限速服务器产生临时限速命令;列控中心根据轨道区段状态信息和临时限速命令,生成载频低频编码信息和有源应答器报文。轨道电路根据编码信息生成调制信号并发送,生成轨道区段状态信息并发送。地面电子单元将有源应答器报文发送给应答器组。应答器组将固定应答器报文和有源应答器报文发送。车载设备包括车载安全计算机、轨道电路信息接收模块和应答器信息接收模块。本发明提供的CTCS-2级列车运行控制系统,基于轨道电路和应答器组传输列车运行许可信息,实现了列车运行的自动控制。
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公开(公告)号:CN102233886B
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN201110124936.1
申请日:2011-05-16
Applicant: 铁道部运输局 , 北京全路通信信号研究设计院有限公司
Inventor: 刘朝英 , 季学胜 , 覃燕 , 袁湘鄂 , 莫志松 , 唐抗尼 , 刘大为 , 李凯 , 何春明 , 范明 , 罗松 , 李剑 , 卢佩玲 , 程剑锋 , 陈锋华 , 吴永 , 邢毅 , 李建清 , 叶峰 , 袁栩 , 岳朝鹏 , 刘长波
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0038 , B61L3/125 , B61L2027/0044
Abstract: 本发明提供一种CTCS-2级列车运行控制系统,包括地面设备和车载设备。地面设备包括临时限速服务器、列控中心、轨道电路、地面电子单元和应答器组。临时限速服务器产生临时限速命令;列控中心根据轨道区段状态信息和临时限速命令,生成载频低频编码信息和有源应答器报文。轨道电路根据编码信息生成调制信号并发送,生成轨道区段状态信息并发送。地面电子单元将有源应答器报文发送给应答器组。应答器组将固定应答器报文和有源应答器报文发送。车载设备包括车载安全计算机、轨道电路信息接收模块和应答器信息接收模块。本发明提供的CTCS-2级列车运行控制系统,基于轨道电路和应答器组传输列车运行许可信息,实现了列车运行的自动控制。
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公开(公告)号:CN102233887A
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN201110125313.6
申请日:2011-05-16
Applicant: 铁道部运输局 , 北京全路通信信号研究设计院有限公司
Inventor: 季学胜 , 刘朝英 , 覃燕 , 莫志松 , 唐抗尼 , 刘大为 , 郑升 , 张季良 , 张苑 , 陈锋华 , 刘岭 , 何春明 , 李剑 , 刘安 , 黄蔚 , 江明 , 吴永 , 邢毅 , 岳朝鹏 , 邸士萍 , 潘继军 , 谢衡元 , 袁栩 , 刘长波 , 崔俊锋 , 耿宏亮 , 李启翮 , 李开成 , 禹志阳 , 郑一祥 , 赵阳
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0038 , B61L15/0027 , B61L2027/0044
Abstract: 本发明提供一种CTCS-3级列车运行控制系统,该系统包括地面设备和车载设备。地面设备包括区段控制系统、无线闭塞中心和地面无线通信模块,区段控制系统用于获得轨道占用信息和进路状态信息并发送;无线闭塞中心用于生成列车运行许可信息,以及接收列车运行数据;地面无线通信模块用于生成地面无线数据,以及将列车运行数据发送给无线闭塞中心。车载设备包括车载无线通信模块和安全控制模块,车载无线通信模块用于接收列车运行许可信息,以及生成列车无线数据并无线发送;安全控制模块用于根据列车运行许可信息,控制列车运行,并发送列车数据。本发明提供的CTCS-3级列车运行控制系统,实现了列车运行的自动控制。
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公开(公告)号:CN102837718B
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201210339845.4
申请日:2012-09-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院有限公司
IPC: B61L27/04
Abstract: 运用于CTCS列控系统的目标分散控制终端系统,包括控制主机,其特征在于,它还包括驱动采集接口、轨道电路接口、有源应答器接口;所述轨道电路接口实现与轨道电路系统的接口,所述控制主机通过信号安全数据网接收来自列控中心的控制命令,该控制主机通过所述轨道电路接口向轨道电路发送编码控制信息,并接收轨道电路状态信息;所述有源应答器接口实现与有源应答器的直接接口,所述控制主机通过所述有源应答器接口向有源应答器发送有源应答器报文信息,并接收设备状态信息;所述驱动采集接口实现与外部继电器的接口,该控制主机通过所述驱动采集接口驱动外部继电器,同时通过所述轨道电路接口和所述驱动采集接口获取轨道区段信息;该控制主机通过所述驱动采集接口获取信息,并通过信号安全数据网发送至列控中心、计算机联锁、临时限速服务器。本发明系统的安全性、可用性和实时性高。
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公开(公告)号:CN102238030B
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN201110125306.6
申请日:2011-05-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院有限公司
IPC: H04L12/24 , H04L12/437 , H04L12/931
Abstract: 本发明提供一种信号安全数据网系统和网管系统,信号安全数据网系统包括位于多个车站的车站TCC和CBI、中继站TCC、RBC和TSRS,还包括:多个彼此串联连接的左网二层交换机、多个彼此串联连接的右网二层交换机和左网中继器、多个彼此串联连接的右网二层交换机和右网中继器,左网二层交换机、右网二层交换机、左网中继器和右网中继器构成冗余双环结构的信号安全数据网。网管系统包括多个网管监测系统、电务监测中心和上述信号安全数据网系统,信号安全数据网系统分别与多个网管监测系统相连。本发明提高了数据网的可靠性、安全性、实时性和可维护性。
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公开(公告)号:CN102837718A
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN201210339845.4
申请日:2012-09-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院有限公司
IPC: B61L27/04
Abstract: 运用于CTCS列控系统的目标分散控制终端系统,其特征在于,它包括:控制主机、驱动采集接口、轨道电路接口、有源应答器接口;所述控制主机通过信号安全数据网接收来自列控中心的控制命令,该控制主机通过所述轨道电路接口向轨道电路发送编码控制信息,并接收轨道电路状态信息;该控制主机通过所述有源应答器接口向有源应答器发送有源应答器报文信息,并接收设备状态信息;该控制主机通过所述驱动采集接口驱动外部继电器,同时通过所述轨道电路接口和所述驱动采集接口获取轨道区段信息;该控制主机通过所述驱动采集接口获取信息,并通过信号安全数据网发送至列控中心、计算机联锁、临时限速服务器。本发明系统的安全性、可用性和实时性高。
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公开(公告)号:CN102238030A
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN201110125306.6
申请日:2011-05-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种信号安全数据网系统和网管系统,信号安全数据网系统包括位于多个车站的车站TCC和CBI、中继站TCC、RBC和TSRS,还包括:多个彼此串联连接的左网二层交换机、多个彼此串联连接的右网二层交换机和左网中继器、多个彼此串联连接的右网二层交换机和右网中继器,左网二层交换机、右网二层交换机、左网中继器和右网中继器构成冗余双环结构的信号安全数据网。网管系统包括多个网管监测系统、电务监测中心和上述信号安全数据网系统,信号安全数据网系统分别与多个网管监测系统相连。本发明提高了数据网的可靠性、安全性、实时性和可维护性。
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