公开(公告)号：CN119720485A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411590463.8

申请日：2024-11-08

Applicant: 钢铁研究总院有限公司

Inventor： 胡砚斌 ,  冯光宏 ,  白宇 ,  何赛 ,  王卫卫 ,  张宏亮 ,  黄芳

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明涉及一种用于冻土环境金属耐腐蚀性能评估的设计方法，属于金属腐蚀模拟评估技术领域，解决了现有技术中没有可靠的针对冻土环境中金属耐腐蚀性能的评估和初筛技术以及缺乏指导建立上述技术的指导/设计方法的问题。本发明提供了一种用于冻土环境金属耐腐蚀性能评估的设计方法，包括信息收集、设备设计、模拟腐蚀溶液及温度曲线设计、全浸没腐蚀实验、腐蚀速率计算等步骤。所述设计方法提供了冻土环境评估金属耐腐蚀性能的思路，并指明了具体的实施步骤和参数设计方法，根据所述设计方法建立的模拟方法能够初步评估和比较不同种类金属材料在冻土环境下的耐腐蚀性能，为冻土环境下设备或建设用金属材料的选用和研发提供支撑。

公开(公告)号：CN119020698A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202411514508.3

申请日：2024-10-29

Applicant: 钢铁研究总院有限公司

Inventor： 王卫卫 ,  张宏亮 ,  赵飞宇 ,  赵奕光 ,  肖金福 ,  冯光宏

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/58 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C33/04 ,  B22D11/00 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种690MPa级冻土公路用低温耐蚀钢，属于耐蚀钢技术领域，解决了现有技术中高强钢无法满足高强度冻土公路用钢低成本、高性能需求的问题。该低温耐蚀钢包括：C：0.05～0.12%，Si：0.30～0.50%，Mn：1.50～1.80%，P：0.002～0.02％，S：≤0.005%，Cu：0.05～0.55%，Cr：0.1～0.8%，Ni：0.5～3.0%，V：0.02～0.08%，Nb：0.010～0.02%，N：0.003～0.020%，Al≥0.015%，La+Ce≤0.05%，余量为Fe及不可避免的杂质。本发明的690MPa级冻土公路用低温耐蚀钢适用于高强度冻土公路用钢。

公开(公告)号：CN111893371A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN202010694754.7

申请日：2020-07-18

Applicant: 钢铁研究总院

Inventor： 肖金福 ,  王卫卫 ,  白宇

IPC: C22C33/06 ,  C21D8/08 ,  C21C5/28 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12

Abstract: 一种提高高强热轧带肋钢筋强屈比合格率的方法，属于金属材料加工与成型技术领域。针对不同规格热轧钢筋，添加不同钒含量，控制钒含量为0.065-0.09％，使添加的钒与钢中的碳、氮原子形成细小的碳化物和碳氮化物，这些碳化物和碳氮化物在轧制及轧后冷却过程中后逐渐析出，析出物在细化钢筋室温组织同时，也阻碍晶格中的位错运动，产生沉淀强化的作用，最终达到提高钢的强韧性，同时降低了高强度钢筋生产成本。采用本发明制备的热轧带肋屈服强度≥530MPa，抗拉强度≥680MPa，延伸率A≥20％，Agt/％≥12％，具有优良的抗震性能，强屈比合格率可达99％以上。

公开(公告)号：CN111136106A

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201911400039.1

申请日：2019-12-30

Applicant: 钢铁研究总院

Inventor： 冯光宏 ,  刘鑫 ,  张宏亮 ,  王卫卫 ,  肖金福 ,  白宇 ,  刘旭明 ,  王宝山

IPC: B21B1/22 ,  B21B1/46

Abstract: 一种连铸坯不经过加热炉直接轧制生产细晶钢的方法，属于钢材热加工技术领域。该方法利用直接轧制过程中控制中间坯横断面温度分布和控制合金元素弥散析出的方法生产细晶钢长型材。适用的连铸坯的横断面尺寸为150×150mm～300×300mm，开轧时，钢坯表面中心处温度为950～1150℃，横断面中心处温度为1050～1300℃。优点在于，采用轧制过程钢坯横断面温度分布的控制，得到细晶钢长型材，提高了单位合金元素含量的强化效率，降低了生产成本。

公开(公告)号：CN107058869B

公开(公告)日：2019-05-31

申请号：CN201710364087.4

申请日：2017-05-22

Applicant: 钢铁研究总院

Inventor： 王卫卫 ,  李光瀛 ,  白宇 ,  肖金福

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/38 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26 ,  C21D1/18

Abstract: 一种超低屈强比980MPa级冷轧双相钢及其制造方法，属于双相钢技术领域，化学成分按重量百分数计为：C：0.13～0.18％、Si：0.3～0.6％、Mn：1.7～2.4％、Als：0.03～0.06％、Nb：0～0.05％，Cr：0.3～0.5％，其余为Fe和其他不可避免的杂质。在成分设计时考虑采用相变强化为主，结合固溶强化、细晶强化、相变强化、析出强化的复合强化方式，该冷轧双相钢板可作为汽车防撞件、结构件及内板材料。优点在于，本发明的DP980具有超低屈强比YS/TS＜0.50、延伸率好A50≥14％、较高的n值、力学性能波动范围小、工艺敏感性低等性能特点，能够减少冲压后的回弹，有利于后续汽车行业的深加工。

公开(公告)号：CN107058869A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201710364087.4

申请日：2017-05-22

Applicant: 钢铁研究总院

Inventor： 王卫卫 ,  李光瀛 ,  白宇 ,  肖金福

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/38 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26 ,  C21D1/18

Abstract: 一种超低屈强比980MPa级冷轧双相钢及其制造方法，属于双相钢技术领域，化学成分按重量百分数计为：C：0.13～0.18％、Si：0.3～0.6％、Mn：1.7～2.4％、Als：0.03～0.06％、Nb：0～0.05％，Cr：0.3～0.5％，其余为Fe和其他不可避免的杂质。在成分设计时考虑采用相变强化为主，结合固溶强化、细晶强化、相变强化、析出强化的复合强化方式，该冷轧双相钢板可作为汽车防撞件、结构件及内板材料。优点在于，本发明的DP980具有超低屈强比YS/TS＜0.50、延伸率好A50≥14％、较高的n值、力学性能波动范围小、工艺敏感性低等性能特点，能够减少冲压后的回弹，有利于后续汽车行业的深加工。

公开(公告)号：CN106391734A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610683600.1

申请日：2016-08-17

Applicant: 钢铁研究总院

Inventor： 王卫卫 ,  张江玲 ,  肖金福 ,  白宇 ,  翟静芳 ,  侯中晓 ,  赵舸 ,  罗啟泷

IPC: B21B45/02

Abstract: 一种用于热轧高强度钢筋的分段阶梯型冷却装置，属于轧钢设备领域。包括两个冷却区：即分段阶梯型冷却区和快冷区；还包括与分段阶梯型冷却装置相连接的配套集成系统。其中分段阶梯型冷却区由4段的10～25组水雾汽化冷却喷嘴和水雾强化喷嘴构成的降温-返温阶梯型冷却段，水雾汽化冷却喷嘴和水雾强化喷嘴间隔分布，距离控制在20～240mm，根据轧制速度和温度进行调整；快冷区由1～2段快冷型紊流管冷却器组成；钢筋依次穿过分段阶梯型冷却区和快冷区，同时由配套集成系统来进行各个工艺参数的调节和控制。优点在于，达到改善表面氧化铁皮的形貌、结构和完整性，实现在销售周期内延缓生锈和改善显微组织结构的目标。

公开(公告)号：CN106048152A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610589129.X

申请日：2016-07-24

Applicant: 钢铁研究总院

Inventor： 王卫卫 ,  冯光宏 ,  肖金福 ,  张宏亮 ,  倪冰 ,  崔怀周 ,  王宝山

IPC: C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  C21D8/06

CPC classification number: C21D1/18 ,  C21D8/065 ,  C21D9/0075 ,  C21D9/0093

Abstract: 一种提高棒材低温冲击韧性的热处理方法，属热处理加工技术领域。淬火工艺：将热轧大规格棒材或热处理工件置于840～860℃的热处理炉进行加热，保温时间60～120min；然后采用水冷或油冷淬火冷却方式；回火工艺：将经过适度淬火处理的棒材或工件置于610～640℃回火炉中，保温60～120min，取出后水冷至室温。弥补油淬淬透性不足的问题，有效地提高了大尺寸螺栓的淬透性，其中抗拉强度861～944MPa，屈服强度727～804MPa，断后伸长率达到19.5～21.8％，断面收缩率Z为59～64％，‑100℃冲击吸收功Akv为27～50.1J。毛坯工件的抗拉强度943MPa，屈服强度818MPa，断后伸长率达到18.3％，断面收缩率Z为63％，‑100℃冲击吸收功Akv为33J。

公开(公告)号：CN119040749B

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411534153.4

申请日：2024-10-31

Applicant: 钢铁研究总院有限公司

Inventor： 张宏亮 ,  冯光宏 ,  王卫卫 ,  肖金福

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/16 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C33/04 ,  C21C7/00 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00 ,  C21D6/00

Abstract: 本发明涉及一种460MPa级冻土公路用低温耐蚀钢，属于耐蚀钢技术领域，解决了现有技术中耐蚀钢无法满足高寒冻土区域的公路建设的环境要求的问题。该耐蚀钢包括以下重量百分比的化学成分：C：0.05～0.07%，Si：0.3～0.5%，Mn：1.5～1.8%，P：0.015～0.02％，S：≤0.005%，Cu：0.02～0.03%，Ce：0.02～0.03%，V：0.08～0.12%，Ti：0.015～0.02%，N：0.02～0.03%，余量为Fe及不可避免的夹杂；所述460MPa级冻土公路用低温耐蚀钢的热轧态组织为针状铁素体和贝氏体的混合组织，其中，贝氏体的含量≤3%。该耐蚀钢具有较好的低温韧性、耐蚀性以及抗大变形性能。

公开(公告)号：CN114107611B

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202111397771.5

申请日：2021-11-23

Applicant: 钢铁研究总院

Inventor： 白宇 ,  王卫卫 ,  张宏亮 ,  肖金福

IPC: C21D1/00 ,  C21D9/00 ,  C21D11/00

Abstract: 本发明公开了一种H型钢的冷却方法，属于H型钢冷却工艺技术领域，解决了现有技术中R角出现明显温度差导致断面温度分布不均匀的问题。该冷却方法包括如下步骤：对轧后H型钢进行水雾冷却和风冷，依次进行一次水雾冷却和一次风冷为一个周期，对轧后H型钢的冷却至少为一个周期，使得轧后H型钢达到冷却的目标温度；水雾冷却的冷却速度大于风冷的冷却速度；水雾冷却的冷却速度为15～20℃/s，风冷的冷却速度为8～10℃/s。该冷却方法可用于H型钢的轧后冷区。