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公开(公告)号：CN119020698B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411514508.3
申请日：2024-10-29
Applicant: 钢铁研究总院有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/58 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C33/04 , B22D11/00 , C21D6/00 , C21D8/02
Abstract: 本发明涉及一种690MPa级冻土公路用低温耐蚀钢，属于耐蚀钢技术领域，解决了现有技术中高强钢无法满足高强度冻土公路用钢低成本、高性能需求的问题。该低温耐蚀钢包括：C：0.05～0.12%，Si：0.30～0.50%，Mn：1.50～1.80%，P：0.002～0.02％，S：≤0.005%，Cu：0.05～0.55%，Cr：0.1～0.8%，Ni：0.5～3.0%，V：0.02～0.08%，Nb：0.010～0.02%，N：0.003～0.020%，Al≥0.015%，La+Ce≤0.05%，余量为Fe及不可避免的杂质。本发明的690MPa级冻土公路用低温耐蚀钢适用于高强度冻土公路用钢。
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公开(公告)号：CN117821729A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311857548.3
申请日：2023-12-29
Applicant: 钢铁研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于热轧H型钢的分级气雾冷却环，用以解决H型冷却过程中冷却速度和相变不均匀引起的组织、性能不均匀以及残余应力导致开裂等问题。本发明的分级气雾冷却环区别于现有水雾冷却喷嘴，主要在于气水流量比(或简称气水比)控制范围宽，在40～0可随意调节，且能够按照H型钢的CCT连续冷却转变曲线特征和控制冷却工艺参数的要求，针对不同部位温度梯度差进行差别冷却，进而有效而准确的控制热轧H型钢不同位置的冷却速度，获得所需均匀的显微组织和力学性能，从而解决H型钢冷却过程中冷却速度和相变不均匀引起的组织、性能不均匀以及残余应力导致的开裂问题。
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公开(公告)号：CN117655122A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311333279.0
申请日：2023-10-16
Applicant: 钢铁研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于低残余应力高强钢板的生产方法，属于轧钢工艺技术领域，解决了现有技术中对高强钢板的冷却方法无法兼顾冷却强度和冷却均匀性的问题。该方法包括包括对高强钢坯料依次进行粗轧、一次冷却、精轧、二次冷却和卷取；一次冷却和二次冷却均包括对粗轧后的坯料进行常规冷却，得到常规冷却后的坯料，常规冷却为水幕冷却、层流冷却、气雾冷却和超快冷中的一种；对常规冷却后的坯料进行降温返温，得到降温返温后的坯料，降温返温为空冷、风冷、气雾冷却和超快冷中的一种；位于边部的喷嘴采用遮蔽板进行遮挡，对降温返温后的坯料进行遮蔽冷却，遮蔽冷却为水幕冷却、层流冷却、气雾冷却和超快冷中的一种。本发明可用于高强钢板的生产。
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公开(公告)号：CN117340024A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311333278.6
申请日：2023-10-16
Applicant: 钢铁研究总院有限公司
IPC: B21B45/02
Abstract: 本发明公开了一种用于热轧高强钢板的均匀冷却装置和生产设备，属于轧钢工艺技术领域，解决了现有技术中对热轧高强钢板的冷却方法无法兼顾冷却强度和冷却均匀性的问题。该装置，包括多个冷却单元，每个冷却单元沿热轧高强钢板的运动方向依次分为常规冷却区、降温返温区和遮蔽冷却区，常规冷却区具有水幕冷却模式、层流冷却模式、气雾冷却模式和超快冷模式，降温返温区具有空冷模式、风冷模式、气雾冷却模式和超快冷模式，遮蔽冷却区具有水幕冷却模式、层流冷却模式、气雾冷却模式和超快冷模式，遮蔽冷却区中位于边部的喷嘴采用遮蔽板进行遮挡。本发明可用于热轧高强钢板的生产。
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公开(公告)号：CN119354861A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411590460.4
申请日：2024-11-08
Applicant: 钢铁研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种金属在冻土环境下耐腐蚀性能的模拟评估方法及装置，属于金属材料耐腐蚀性能评估技术领域，解决了现有技术中没有可靠的针对冻土环境中金属耐腐蚀性能的评估和初筛技术，进而无法预估金属材料在冻土环境中的耐腐蚀性能的问题。本发明提供了一种模拟评估方法，预先配置模拟腐蚀溶液并设定温度曲线，通过全浸腐蚀的方法对金属材料在冻土环境下的腐蚀性能进行评估。所述方法配合专用的装置使用，可以在实验室场景下实现对金属材料在冻土环境下腐蚀行为的模拟，能够初步评估和比较不同种类金属材料在冻土环境下的耐腐蚀性能，为冻土环境下设备或建设用金属材料的选用和研发提供支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119194944A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411491251.4
申请日：2024-10-24
Applicant: 钢铁研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冻土公路地基结构及其施工方法，属于冻土区公路地基增强技术领域，解决了现有技术中外部的水进入地基导致冻土退化和道路基础稳定性下降等问题。本发明公开了一种冻土公路地基结构，所述结构包括钢板桩挡墙和地基主体结构；所述钢板桩挡墙沿径流迎水方向竖直设置于路基横截面边缘内侧，底部插入到永久冻土层中，所述夯实层边缘与所述钢板桩挡墙背水一侧相连接，夯实层上表面与地表平齐。实现了对外部来水的有效阻隔，尤其是实现了对地下径流的阻隔，避免了由于外部径流引起的冻土退化、基础稳定性下降等问题，减缓甚至避免了路基不均匀沉降现象的发生，有效提高了冻土公路的路面状况和服役寿命。
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公开(公告)号：CN117418428A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311546675.1
申请日：2023-11-20
Applicant: 钢铁研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冻土公路路基防沉降的方法，属于强化公路路基技术领域，用以解决冻土公路整体沉降和不均匀沉降的问题。一种冻土公路路基防沉降的方法，包括：冻土公路地基清表、地基压实、钢板桩打桩、防渗水处理、防腐处理、钢板桩墙顶部加固和回填路基。本发明方法通过在公路的清表地面以下、距离公路路面边缘每侧±1米的范围内打桩形成两排钢板桩墙，钢板桩墙上边部在清表地面的水平面，下边部深入冻土层2～5米的位置。该结构减少了清表地面以下土壤因冻融、径流引起的水含量变化，相应地减少了土壤承载力的变化，从而可以减少冻土公路的整体沉降和不均匀沉降，提高了冻土公路的服役寿命。
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公开(公告)号：CN119040749B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411534153.4
申请日：2024-10-31
Applicant: 钢铁研究总院有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/16 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C33/04 , C21C7/00 , C21D8/02 , C21D11/00 , C21D6/00
Abstract: 本发明涉及一种460MPa级冻土公路用低温耐蚀钢，属于耐蚀钢技术领域，解决了现有技术中耐蚀钢无法满足高寒冻土区域的公路建设的环境要求的问题。该耐蚀钢包括以下重量百分比的化学成分：C：0.05～0.07%，Si：0.3～0.5%，Mn：1.5～1.8%，P：0.015～0.02％，S：≤0.005%，Cu：0.02～0.03%，Ce：0.02～0.03%，V：0.08～0.12%，Ti：0.015～0.02%，N：0.02～0.03%，余量为Fe及不可避免的夹杂；所述460MPa级冻土公路用低温耐蚀钢的热轧态组织为针状铁素体和贝氏体的混合组织，其中，贝氏体的含量≤3%。该耐蚀钢具有较好的低温韧性、耐蚀性以及抗大变形性能。
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公开(公告)号：CN119040749A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411534153.4
申请日：2024-10-31
Applicant: 钢铁研究总院有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/16 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C33/04 , C21C7/00 , C21D8/02 , C21D11/00 , C21D6/00
Abstract: 本发明涉及一种460MPa级冻土公路用低温耐蚀钢，属于耐蚀钢技术领域，解决了现有技术中耐蚀钢无法满足高寒冻土区域的公路建设的环境要求的问题。该耐蚀钢包括以下重量百分比的化学成分：C：0.05～0.07%，Si：0.3～0.5%，Mn：1.5～1.8%，P：0.015～0.02％，S：≤0.005%，Cu：0.02～0.03%，Ce：0.02～0.03%，V：0.08～0.12%，Ti：0.015～0.02%，N：0.02～0.03%，余量为Fe及不可避免的夹杂；所述460MPa级冻土公路用低温耐蚀钢的热轧态组织为针状铁素体和贝氏体的混合组织，其中，贝氏体的含量≤3%。该耐蚀钢具有较好的低温韧性、耐蚀性以及抗大变形性能。
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公开(公告)号：CN119720485A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411590463.8
申请日：2024-11-08
Applicant: 钢铁研究总院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种用于冻土环境金属耐腐蚀性能评估的设计方法，属于金属腐蚀模拟评估技术领域，解决了现有技术中没有可靠的针对冻土环境中金属耐腐蚀性能的评估和初筛技术以及缺乏指导建立上述技术的指导/设计方法的问题。本发明提供了一种用于冻土环境金属耐腐蚀性能评估的设计方法，包括信息收集、设备设计、模拟腐蚀溶液及温度曲线设计、全浸没腐蚀实验、腐蚀速率计算等步骤。所述设计方法提供了冻土环境评估金属耐腐蚀性能的思路，并指明了具体的实施步骤和参数设计方法，根据所述设计方法建立的模拟方法能够初步评估和比较不同种类金属材料在冻土环境下的耐腐蚀性能，为冻土环境下设备或建设用金属材料的选用和研发提供支撑。
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