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公开(公告)号：CN116412181A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202210272051.4
申请日：2022-03-18
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一种铁路车辆液压制动系统，包括液压马达一、控制阀组、液压马达二和能量转换装置，液压马达一和所述控制阀组、液压马达二组成一个闭式液压传动系统，闭式系统两端分别连接车辆走行轮对和所述能量转换装置。控制阀组与液压马达一和液压马达二并联，液压马达一和车辆走行轮对相连，液压马达二和能量转换装置相连；所述控制阀组包括沟通阀，用于限制液压马达一上A、B口两个油口的压力的双向溢流阀组；还包括用于为闭式系统补油、为所述控制阀组中的沟通阀提供控制油的补油泵。本发明所提供的液压制动装置能通过能量转换的方式吸收车辆的动能，从而给车辆施加可控的、持续的、稳定的制动力，特别适用于车辆下大长坡道的工况，提高了车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN116377775A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310542272.3
申请日：2023-05-14
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
IPC: E01B27/02
Abstract: 本发明公开了一种用于智能配砟车的储砟回填装置及方法，涉及铁路工程机械技术领域，其包括储砟斗，还包括倾斜输送机构、横向输送机构和分砟小车；倾斜输送机构用于收集智能配砟车从边坡收集到的道砟，并将道砟斜向提升输送至储砟斗；储砟斗用于将道砟分流后落入横向输送机构和分砟小车；横向输送机构用于将储砟斗中富余道砟抛至线路两侧；分砟小车用于将道砟通过对应通道回填至道床镐窝位置并实现道砟的整形。本发明能够克服现有储砟回填装置储砟量有限、粗放式回填道砟、采用纯人工道砟整形速度慢、作业效率低、劳动强度大的、作业安全风险较高的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN116792351B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202310792278.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一种铁路工程机械闭式串联防打滑走行液压系统，包括走行油泵、补油阀组、液压马达一及液压马达二；液压马达一和液压马达二串联后与走行油泵通过供油管路和回油管路相连接；液压马达一及液压马达二与走行轮对相连；补油阀组为集成式阀组，补油阀组阀座上的X1口与液压马达一的A2口相连，补油阀组阀座上的X2口与液压马达二的B3口相连，补油阀组阀座上的X3口与液压马达二的A3口相连；补油阀组包括三通流量阀及控制阀组，三通流量阀的输出口A10与补油阀组阀座上的X3口连通，三通流量阀的输入口A8和控制口A9分别与控制阀组连通。通过补油阀组对串联马达之间提供一定的补油流量，防止液压马达被牵引出现吸空打滑的情况。
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公开(公告)号：CN116792351A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310792278.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一种铁路工程机械闭式串联防打滑走行液压系统，包括走行油泵、补油阀组、液压马达一及液压马达二；液压马达一和液压马达二串联后与走行油泵通过供油管路和回油管路相连接；液压马达一及液压马达二与走行轮对相连；补油阀组为集成式阀组，补油阀组阀座上的X1口与液压马达一的A2口相连，补油阀组阀座上的X2口与液压马达二的B3口相连，补油阀组阀座上的X3口与液压马达二的A3口相连；补油阀组包括三通流量阀及控制阀组，三通流量阀的输出口A10与补油阀组阀座上的X3口连通，三通流量阀的输入口A8和控制口A9分别与控制阀组连通。通过补油阀组对串联马达之间提供一定的补油流量，防止液压马达被牵引出现吸空打滑的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212479739U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020747298.3
申请日：2020-05-09
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一种闭式液压走行制动阀组，包括阀体，阀体上装有电液换向阀和插装式溢流阀，所述电液换向阀的P口、T口两端与插装式溢流阀相连；所述阀体上还有顺序阀、电磁换向阀，顺序阀下游与电磁换向阀相连，电磁换向阀出油口分别连接单向阀一和单向阀二，顺序阀的控制油口X3和插装式溢流阀进口连接，溢流阀上游连接在顺序阀的出口，溢流阀下游连接在阀体上的Y口。本实用新型所提供的阀组能根据不同的设计参数调整反向制动力，在走行装置被反拖的时候，能够自动检测反向压力并根据反向压力的大小提供给闭式走行泵一定的控制压力油使得液压系统反拖发动机的情况得到缓解，起到保护发动机和整个走行系统的作用。
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公开(公告)号：CN218373617U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222854373.8
申请日：2022-10-28
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
IPC: E01H8/10
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道道床高压喷水装置，涉及轨道清理技术领域，解决了盲角死区不好清扫的问题，其包括车架，所述车架的上方安装有靠近于其后侧的水箱，所述水箱的底部安装有向下贯穿在车架下方的第一出水管，第一出水管上安装有放水球阀和过滤器，所述车架的底部焊接有吊板，所述吊板上安装有高压水泵，所述高压水泵的进水口通过管路连接于过滤器，所述高压水泵的出水口通过二通连接有两分支管路，安装在打磨车上随车行进时不但可将道床上的粉尘加以清理，而且多喷头设置的方式以及喷头可旋转摆动的喷洒方式，对道床宽度方向的清理范围得以提高，同时使道床的盲区也能得到有效清理。
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公开(公告)号：CN217873509U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202222211289.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一种比例控制的散热器液压马达，液压马达本体后端盖上装有供油口P’、回油口T’、泄油口D’；控制阀组装在液压马达后端盖上，控制阀组的阀体上集成有先导式比例溢流阀、单向溢流阀和外控逻辑阀，控制阀组的阀体内部有供油油道P、回油油道T和泄油油道D，供油油道P、回油油道T和泄油油道D一端贯通阀体后与液压马达后端盖上的供油口P’、回油口T’、泄油口D’对应连接；外控逻辑阀、单向溢流阀及先导式比例溢流阀的A口均与阀体内的供油油道P相连，外控逻辑阀、单向溢流阀及先导式比例溢流阀的B口均与阀体内的回油油道T相连，外控逻辑阀的L口与先导式比例溢流阀的A口相连。本实用新型有效提高散热器风扇用液压马达寿命。
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公开(公告)号：CN214063432U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202120080402.2
申请日：2021-01-13
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
IPC: F15B13/02 , F15B21/0423
Abstract: 一种带热交换功能的液压闭式驱动制动阀组，电液换向阀、插装式溢流阀、冲洗阀集成于阀体上，电液换向阀主阀的P、T口与插装式溢流阀的A2、B2口相连；电液换向阀主阀的A3、B3口和所述阀体的A、B口相连，电液换向阀主阀的A3、B3口还分别和冲洗阀的A1、B1口相连，先导阀的进油口和所述阀体上的X口相连，冲洗阀的T1口和阀体上的T2口相连，先导阀的回油口和所述阀体上的Y口相连。本实用新型所提供的阀组能根据不同的设计参数调整反向制动力使得液压系统反拖发动机的情况得到缓解，在系统工作的时候能稳定得将系统中一定比例高温油替换出来进行散热处理，保证了整个闭式系统的热平衡，起到保护发动机和整个走行系统的作用。
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公开(公告)号：CN220284500U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321153863.3
申请日：2023-05-14
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
IPC: E01B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种分砟小车，涉及铁路工程机械技术领域，其包括分砟斗和整形斗，还包括用于调节道砟流量的分砟装置一和分砟装置二；分砟斗包括第二砟斗，第二砟斗的下部设置有道心通道，道心通道的两侧对称设置有侧通道一和侧通道二；分砟装置一设置在道心通道和侧通道一交接处上方，分砟装置二设置在道心通道和侧通道二交接处上方；整形斗包括中间斗和对称布置在其两侧的侧斗一和侧斗二，分别外包于道心通道、侧通道一和侧通道二的外壁，并可实现上下滑动；中间斗位于钢轨内侧的镐窝二、镐窝三及道心的上方，侧斗一和侧斗二分别位于钢轨外侧的镐窝一和镐窝四的正上方。
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