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公开(公告)号：CN116792351B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202310792278.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一种铁路工程机械闭式串联防打滑走行液压系统，包括走行油泵、补油阀组、液压马达一及液压马达二；液压马达一和液压马达二串联后与走行油泵通过供油管路和回油管路相连接；液压马达一及液压马达二与走行轮对相连；补油阀组为集成式阀组，补油阀组阀座上的X1口与液压马达一的A2口相连，补油阀组阀座上的X2口与液压马达二的B3口相连，补油阀组阀座上的X3口与液压马达二的A3口相连；补油阀组包括三通流量阀及控制阀组，三通流量阀的输出口A10与补油阀组阀座上的X3口连通，三通流量阀的输入口A8和控制口A9分别与控制阀组连通。通过补油阀组对串联马达之间提供一定的补油流量，防止液压马达被牵引出现吸空打滑的情况。
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公开(公告)号：CN111593623B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010592087.1
申请日：2020-06-24
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一种消防、喷水除尘装置，其特征是：水箱安装在车架上方，安装在水箱出水管口上的输水管上，依次安装有第一手动球阀、过滤器、水泵、安全阀、水电磁换向阀；放水开关和单向阀分别安装在水电磁换向阀的下面；消防水管的一端，安装在水电磁换向阀的第一出水管口上；主出水管道的一端安装在水电磁换向阀的第二出水管口上，另一端与安装有喷雾头的第三不锈管连接在一起，主出水管道上装有第三手动球阀；第一出水支管和第二出水支管的一端管头，分别连接在主出水管道上；第一出水支管和第二出水支管的另一端分别连接在结构相同的第一喷头装置和第二喷头装置上；在第一出水支管和第二出水支管上，分别安装有第二手动球阀和第四手动球阀。
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公开(公告)号：CN116792351A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310792278.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一种铁路工程机械闭式串联防打滑走行液压系统，包括走行油泵、补油阀组、液压马达一及液压马达二；液压马达一和液压马达二串联后与走行油泵通过供油管路和回油管路相连接；液压马达一及液压马达二与走行轮对相连；补油阀组为集成式阀组，补油阀组阀座上的X1口与液压马达一的A2口相连，补油阀组阀座上的X2口与液压马达二的B3口相连，补油阀组阀座上的X3口与液压马达二的A3口相连；补油阀组包括三通流量阀及控制阀组，三通流量阀的输出口A10与补油阀组阀座上的X3口连通，三通流量阀的输入口A8和控制口A9分别与控制阀组连通。通过补油阀组对串联马达之间提供一定的补油流量，防止液压马达被牵引出现吸空打滑的情况。
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公开(公告)号：CN116557360A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310480214.2
申请日：2023-04-28
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
IPC: F15B1/26 , F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B21/044 , F15B21/047 , F15B19/00
Abstract: 一种液压油箱及提高液压油在液压系统中循环质量的方法，该液压油箱包括箱体，纵隔板将整个箱体内腔分隔为回油腔和吸油腔两个部分，纵隔板与箱体底边的间距形成缝隙，纵隔板上有用于连通回油腔和吸油腔的孔道，孔道上边缘与纵隔板顶端有间距，回油过滤器的回油滤筒插入回油腔，回油腔内在位于孔道周围附近设置有用于导流回油油液的横隔板。本发明提供一种结构优化的有利于油液充分循环的液压油箱。
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公开(公告)号：CN219974974U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321013663.8
申请日：2023-04-28
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
IPC: F15B1/26 , F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B21/044 , F15B21/047 , F15B19/00
Abstract: 一种液压油箱，包括箱体，纵隔板将整个箱体内腔分隔为回油腔和吸油腔两个部分，纵隔板与箱体底边的间距形成缝隙，纵隔板上有用于连通回油腔和吸油腔的孔道，孔道上边缘与纵隔板顶端有间距，回油过滤器的回油滤筒插入回油腔，回油腔内在位于孔道周围附近设置有用于导流回油油液的横隔板。本实用新型提供一种结构优化的有利于油液充分循环的液压油箱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217873509U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202222211289.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一种比例控制的散热器液压马达，液压马达本体后端盖上装有供油口P’、回油口T’、泄油口D’；控制阀组装在液压马达后端盖上，控制阀组的阀体上集成有先导式比例溢流阀、单向溢流阀和外控逻辑阀，控制阀组的阀体内部有供油油道P、回油油道T和泄油油道D，供油油道P、回油油道T和泄油油道D一端贯通阀体后与液压马达后端盖上的供油口P’、回油口T’、泄油口D’对应连接；外控逻辑阀、单向溢流阀及先导式比例溢流阀的A口均与阀体内的供油油道P相连，外控逻辑阀、单向溢流阀及先导式比例溢流阀的B口均与阀体内的回油油道T相连，外控逻辑阀的L口与先导式比例溢流阀的A口相连。本实用新型有效提高散热器风扇用液压马达寿命。
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公开(公告)号：CN217926570U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222126755.9
申请日：2022-08-12
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
IPC: F15B21/00
Abstract: 本实用新型公开一种液压系统补油装置，属于工程机械液压系统技术领域，包括工作油箱、补油箱、换向阀和电动加油泵，补油箱通过连接管与工作油箱连接，连接管上设置换向阀和电动加油泵，换向阀的第一油口设置可与外部连接的加油管，换向阀的第二油口通过第一连接管与电动加油泵的进油口连接，换向阀的第三油口通过第二连接管与电动加油泵的出油口连接，换向阀的第四油口通过第三连接管与补油箱的进油口连接，换向阀的第五油口通过第四连接管与补油箱的出油口连接，换向阀的第六油口通过第五连接管与工作油箱的进油口连接；所述补油箱和工作油箱的底部分别设置第一放油球阀和第二放油球阀，第一放油球阀和第二放油球阀的端部分别设置有堵头。
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公开(公告)号：CN220600153U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202320592877.9
申请日：2023-03-22
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
IPC: F15B21/0427
Abstract: 一种液压油预热装置，包括由电磁阀一、电磁阀二、溢流阀一、溢流阀二、测压接头和相关油道连接组成的液压装置，放置在主泵出油口与工作油路进油口之间安装，通过操控电磁阀一控制液压系统在卸荷状态下启动,避免启动时的负荷对系统的冲击。溢流阀一作为安全阀使用，直接连接在主泵出口，用于保护工作油路安全。调节溢流阀二以控制油液预热功率，设定的压力值与预热功率呈正线性相关性。本实用新型体积小，移植性好，拆装方便，选装与否不影响工作油路正常工作，预热功率大小可调，可广泛应用于工程机械，特别是轨道工程机械领域。
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公开(公告)号：CN213203650U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202021199363.X
申请日：2020-06-24
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
Abstract: 一种消防、喷水除尘装置，其特征是：水箱安装在车架上方，安装在水箱出水管口上的输水管上，依次安装有第一手动球阀、过滤器、水泵、安全阀、水电磁换向阀；放水开关和单向阀分别安装在水电磁换向阀的下面；消防水管的一端，安装在水电磁换向阀的第一出水管口上；主出水管道的一端安装在水电磁换向阀的第二出水管口上，另一端与安装有喷雾头的第三不锈管连接在一起，主出水管道上装有第三手动球阀；第一出水支管和第二出水支管的一端管头，分别连接在主出水管道上；第一出水支管和第二出水支管的另一端分别连接在结构相同的第二喷头装置和第一喷头装置上；在第一出水支管和第二出水支管上，分别安装有第二手动球阀和第四手动球阀。
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公开(公告)号：CN222141645U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420668569.4
申请日：2024-04-01
Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 一种用于外接液压工具的液压装置，包括由溢流阀、球阀、测压接头、油路块和相关油道连接组成的液压装置，放置在主泵出油口与工作油路进油口之间安装，通过操控球阀控制液压系统在卸荷状态下启动,避免启动时的负荷对系统的冲击。溢流阀作为安全阀使用，直接连接在主泵出口，用于保护工作油路安全。本实用新型体积小，移植性好，拆装方便，选装与否不影响工作油路正常工作，可广泛应用于工程机械，特别是轨道工程机械领域。
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