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公开(公告)号：CN118833165A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411213481.4
申请日：2024-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/04
Abstract: 本发明涉及车载设备技术领域，具体涉及一种车载云台相机的安装结构及汽车。一种车载云台相机的安装结构，包括：车顶横梁外板，具有朝向车内下沉的第一安装空间，第一安装空间中设有第一安装孔；车顶横梁内板，设于车顶横梁外板靠近车内的一侧，具有朝向车内下沉的第二安装空间；云台，包括适于与车顶横梁外板连接的驱动底座和适于安装摄像头模组的盖体，驱动底座与盖体转动连接，驱动底座远离摄像头模组的部分穿过车顶横梁外板上的第一安装孔，进入第二安装空间与车顶横梁内板固定。本发明借用了车顶横梁外板与车顶横梁内部之间的空间，并最大程度上降低了车顶横梁外板的安装高度，避免了车顶横梁向车内方向的过度压缩。
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公开(公告)号：CN115214505B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202210761505.4
申请日：2022-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60R11/02 , B60Q3/70 , B60Q3/80 , B60N2/90 , G06F3/16 , G06V20/59 , G06V20/40
Abstract: 本申请涉及一种车辆座舱音效的控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：识别驾驶员的实际状态；根据实际状态匹配车辆的目标模式，并基于心理声学，根据目标模式匹配一个或多个功能控制器的目标参数；根据目标参数控制一个或多个功能控制器工作，使得车辆座舱音效达到实际状态对应的最佳音效。本申请实施例可以根据驾驶员的实际状态，匹配最佳的多功能联合交互场景，从而为驾驶员提供最佳的娱乐体验。
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公开(公告)号：CN117831010A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410005236.8
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种驾驶员疲劳程度判定方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取目标驾驶员的实时面部图像与当前眼睛光感值；根据实时面部图像确定目标驾驶员在当前眼睛光感值下的标准眼睛开度值，并根据实时面部图像确定目标驾驶员的实时眼睛开度值；计算实时眼睛开度值与标准眼睛开度值的目标比值，并与预设比值区间的上限值进行比较；若目标比值小于或等于上限值，记录目标比值的持续时间；根据目标比值、持续时间、预设比值区间所划分的子区间及各子区间对应的持续时间阈值确定目标驾驶员疲劳程度。将驾驶员过去在不同光照环境下标准眼睛开度值为标准，根据其实时眼睛开度值进行疲劳程度的判定，保证了疲劳程度判定的精确性。
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公开(公告)号：CN114475487B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210178560.0
申请日：2022-02-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车报警提示音的音量自动控制方法，包括以下步骤，S1、获取车辆在不同车速工况下的座舱环境噪声测试数据；S2、获取车辆的车速数据；S3、根据车速数据与测试数据的对应关系标定增益策略，并根据该增益策略对车辆的报警提示音进行增益处理。本发明利用前期整车的座舱环境噪声的大数据，结合车辆自身特点，确定具体车型典型车速的环境噪声和噪声类型。在获取各运行工况的基础上，结合心理声学、声音的掩蔽效音等理论，制定了总声压级的音量增益策略，和特定频率范围的EQ增益策略，保证提示音传达的有效性，共同保证汽车行驶在不同状态，报警提示音均能清晰的传递给驾驶员。
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公开(公告)号：CN116494897A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310539606.1
申请日：2023-05-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R25/24
Abstract: 本发明涉及一种车辆控制方法、装置、设备、存储介质及车辆，涉及车辆技术领域，该方法包括：在座舱域控制器处于休眠状态的情况下，通过数字钥匙控制器监测车周目标用户的位置，若监测到目标用户处于车周预设范围，响应于数字钥匙信号，控制座舱域控制器预启动。本发明实施例在满足座舱域控制器正常启动的休眠状态下，通过监测车周目标用户的位置，在用户进入车舱前控制座舱域控制器预启动，从而能够使座舱域控制器的启动速度大幅提高，实现智能座舱域控制器的快速启动，提升用户的体验。
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公开(公告)号：CN114647353A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210296398.2
申请日：2022-03-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F3/0482 , G06F3/0484 , G06F3/0488 , G06F8/65
Abstract: 本发明公开一种基于车载信息娱乐终端实现组合仪表配置的方法、系统及车辆。所述方法包括在车载信息娱乐终端总成的工程模式模块内预设组合仪表功能配置模块；进入车载信息娱乐终端总成的组合仪表功能配置模块后，在车载信息娱乐终端显示屏总成上显示菜单；车载信息娱乐终端总成接收到菜单选择指令后，将菜单对应的操作指令发送至组合仪表总成；组合仪表总成接收操作指令，调用自身功能配置模块按照所述操作指令进行配置；完成后，发送反馈信号至车载信息娱乐终端总成；车载信息娱乐终端总成接收反馈信号并在车载信息娱乐终端显示屏上进行高亮显示。本发明能够在不增加硬件的情况下实现对仪表功能的配置，且配置的操作简便。
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公开(公告)号：CN117950542A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311659467.2
申请日：2023-12-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F3/04817 , G06F3/04845
Abstract: 本申请实施例提供了一种信息显示方法及装置、设备、计算机可读存储介质，其中，方法包括：获取原始消息；原始消息包括文字数据、图像数据和音频数据中的至少一种；对原始消息进行预处理，确定原始消息的消息类型和原始消息对应的图标；基于原始消息的消息类型和原始消息对应的图标，进行消息类型确认处理和显示内容确认处理，确定原始消息的参数和展示相关内容；基于原始消息的参数和展示相关内容，从预设模版库中选择目标模版，展示原始消息对应的图标和文字。上述方案中，将原始消息展示为图标和文字，丰富了信息显示方式，提高了信息显示的多样性。
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公开(公告)号：CN115214505A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210761505.4
申请日：2022-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60R16/023 , B60R11/02 , B60Q3/70 , B60Q3/80 , B60N2/90 , G06F3/16 , G06V20/59 , G06V20/40
Abstract: 本申请涉及一种车辆座舱音效的控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：识别驾驶员的实际状态；根据实际状态匹配车辆的目标模式，并基于心理声学，根据目标模式匹配一个或多个功能控制器的目标参数；根据目标参数控制一个或多个功能控制器工作，使得车辆座舱音效达到实际状态对应的最佳音效。本申请实施例可以根据驾驶员的实际状态，匹配最佳的多功能联合交互场景，从而为驾驶员提供最佳的娱乐体验。
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公开(公告)号：CN119815800A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510044083.2
申请日：2025-01-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H05K7/20 , H01Q1/22 , H01Q1/32 , B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供一种域控制器、车辆以及域控制器的控制方法，属于车辆控制技术领域。该域控制器包括壳体、天线组件、散热组件、电路板以及芯片组件。其中，天线组件位于壳体上。散热组件位于壳体内，天线组件盖设于至少部分散热组件上并与至少部分散热组件形成气流通道，气流通道用于增强散热组件的散热效果。电路板位于散热组件之下。芯片组件包括第一芯片和第二芯片，第一芯片和第二芯片均位于电路板上并与电路板实现电性相连，第一芯片位于电路板朝向天线组件的一侧。本申请通过集成天线组件和散热组件于壳体上，将控制散热方法和硬件散热结构相结合，以达到良好的散热效果，在考虑系统的综合能耗和性能要求的基础上，实现域控制器的高效稳定运行。
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公开(公告)号：CN119155532A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411213482.9
申请日：2024-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车车外拍摄技术领域，具体涉及一种云台摄像头模组的安装结构。应用于汽车车外拍摄，包括：云台相机，包括壳体和摄像头模组，所述摄像头模组设置在壳体上，所述云台相机设置在前挡玻璃上的车顶横梁处；其中，所述摄像头模组适于进行车外拍摄，且所述摄像头模组的拍摄俯角为10°至20°范围内，摄像头模组的拍摄俯仰角为60°至75°范围内。所述摄像头模组的拍摄俯角为10°至20°范围内，可使得拍摄的视频和图片中车体部分不会过多而影响视频和图片质量和美感，摄像头模组的拍摄俯仰角为60°至75°范围内，可保证天空部分有足够的留白，增加视频和图片质量和美感。
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