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公开(公告)号：CN117950542A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311659467.2
申请日：2023-12-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F3/04817 , G06F3/04845
Abstract: 本申请实施例提供了一种信息显示方法及装置、设备、计算机可读存储介质，其中，方法包括：获取原始消息；原始消息包括文字数据、图像数据和音频数据中的至少一种；对原始消息进行预处理，确定原始消息的消息类型和原始消息对应的图标；基于原始消息的消息类型和原始消息对应的图标，进行消息类型确认处理和显示内容确认处理，确定原始消息的参数和展示相关内容；基于原始消息的参数和展示相关内容，从预设模版库中选择目标模版，展示原始消息对应的图标和文字。上述方案中，将原始消息展示为图标和文字，丰富了信息显示方式，提高了信息显示的多样性。
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公开(公告)号：CN116303950A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310187922.7
申请日：2023-03-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/332 , G06F16/33
Abstract: 本申请涉及一种数字角色模型的创建方法、装置、电子设备及存储介质，包括：获取待创建数字角色模型的多维度信息、数字形象信息、初始角色等级和话题书架；确定待创建数字角色模型的应答策略和回绝策略，根据应答策略、回绝策略、初始角色等级和话题书架配置待创建数字角色模型，得到初始数字角色模型；对初始数字角色模型进行训练，直至训练后的初始数字角色模型满足预设训练条件，得到最终数字角色模型，以通过最终数字角色模型与用户进行对话交互。由此，解决了相关技术中的智能数字人感知能力较弱，应答策略单一，个性不足并且训练周期长、无法校验等问题，提升用户与智能座舱之间交互过程的知心度和舒适感，实现千人千面的交互体验的目的。
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公开(公告)号：CN118928025A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411209628.2
申请日：2024-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K35/234 , G09G5/10 , G06V10/80 , G06V10/82
Abstract: 本发明涉及屏幕显示技术领域，公开了车载显示装置的亮度调节方法、装置、系统、车辆及介质，本发明通过获取当前环境图像数据以及对应的曝光参数，将环境图像数据和曝光参数输入到训练好的光照强度检测模型中，得到环境照度值，光照强度检测模型中的图像隐藏层通道和参数隐藏层通道分别用于对环境图像数据和曝光参数进行分析，融合隐藏层用于对图像隐藏层和参数隐藏层进行融合分析，可以得到精度更高的环境照度数据，最后基于当前环境照度值调整车载显示装置的亮度，可动态调整HUD亮度值，解决用户用眼疲劳或者HUD显示不清的问题，以达到更好的画质体验和更安全的驾驶的体验。
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公开(公告)号：CN117585004A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311661122.0
申请日：2023-12-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车间交互方法、装置、电子设备、存储介质以及汽车。其中，方法包括：获取目标车辆的目标行车环境信息；在目标行车环境信息不满足预设要求的情况下，根据目标行车环境信息生成目标预警消息；向与目标车辆满足预设邻近要求的邻近车辆展示目标预警消息；对位于邻近车辆外侧、响应于目标预警消息展示的第一显示信息进行采集，得到第一显示信息采集结果；对第一显示信息采集结果进行识别，得到反馈信息；在目标车辆的车机系统上展示反馈信息。通过本实施例的方法，可以解决相关技术中车间信息存在只能实现单向信息传递，无法进行交互的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116643649A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310421578.3
申请日：2023-04-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及人机交互技术领域，特别涉及一种基于视觉追踪的全息投影交互方法、装置、车辆及介质，包括：检测当前车辆的驾驶状态；根据驾驶状态确定多个转体摄像头和/或多个眼球追踪摄像头的工作状态和全息投影的位置，并在多个转体摄像头处于启用状态时，利用多个转体摄像头采集用户的面部旋转角度；根据面部旋转角度和多个眼球追踪摄像头的工作状态确定至少一个目标眼球追踪摄像头，并获取至少一个目标眼球追踪摄像头采集到的摄像头数据，并基于全息投影的位置和摄像头数据进行全息投影。由此，解决了相关技术中的眼球追踪技术无法适应用户的多角度转动，并且车机交互趣味性低等问题，为车机交互增加趣味性、改善视觉交互体验，提高用户舒适度。
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公开(公告)号：CN119104082A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411211910.4
申请日：2024-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆数据显示领域，具体涉及一种车辆虚像显示数据的生成方法、装置及系统。本申请的方法通过分析环境感知数据获取环境元素，能够实时了解车辆周围的实际场景情况。同时，结合环境感知数据和车辆运动数据计算环境适配信息，可以根据车辆的运动状态对环境元素进行相应的调整，确保其在空间位置上与实际场景准确对应。以此，确保在车辆快速移动或周围环境改变时，能够及时更新虚像显示数据，使其与实际情况保持同步。实现了虚像显示数据与实际场景在空间和时间上的一致性。
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公开(公告)号：CN118279157A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410387585.0
申请日：2024-04-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06T5/00 , G09G3/34 , G06T15/00 , G06T5/50 , G06T3/4038 , G06T1/20 , G06F8/60 , G06F13/38 , G06F3/0484
Abstract: 本发明涉及车载显示技术领域，公开了一种画质增强车载显示系统和方法，系统包括车载系统级芯片，车载系统级芯片包括微控制单元、独立运算单元和存储器，微控制单元部署有操作系统，独立运算单元是除图像处理器和微控制单元之外的运算硬件单元，独立运算单元的目标驱动程序部署在操作系统的驱动层中，目标驱动程序用于在微控制单元需要对屏幕图像进行画质增强时，获取屏幕图像并调用独立运算单元对屏幕图像进行画质增强处理；存储器用于存储计算机指令，以使微控制单元通过执行计算机指令调用驱动层中的驱动程序。本发明通过发挥现有SOC未被利用的硬件资源，采用独立运算单元进行画质增强运算，不占用CPU和GPU的算力，且不增加硬件成本。
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公开(公告)号：CN118038793A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410388651.6
申请日：2024-04-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G09G3/20
Abstract: 本申请涉及一种显示屏的校正方法及系统、电子设备和存储介质，该方法包括：基于校正指令，获取显示屏的初始参数；基于初始参数和初始参数对应的校正方式，确定校正参数；其中，所述校正参数由画质增强单元确定；将校正参数传递至显示屏中，以对显示屏进行显示校正。本申请通过将画质增强单元确定的校正参数传递至显示屏中，不占用控制器和GPU的算力，在简化了操作的同时还确保了显示屏的显示效果，同时，由于该校正方法能够适用于不同的显示屏，提高了校正方法的通用性，从而降低了显示屏的硬件成本，减少了制造工时。
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公开(公告)号：CN117416305A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311384214.9
申请日：2023-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 刘静修
Abstract: 本发明涉及一种车辆操作权限的授权系统及电子设备，布置在操作终端上，或者与操作终端相连接，包括零级授权单元、其他授权单元和控制单元；所述其他授权单元配置为储存有若干个授权模块；所述零级授权单元配置为执行操作终端发出的第一控制指令，基于第一控制指令执行增加、删除或者修改所述授权模块；所述授权模块配置为储存有对应的被授权用户的操作项目的权限；所述控制单元配置为接收到所述授权模块对应的被授权用户身份验证成功，且储存的操作项目的权限验证成功的信号时，向车辆控制系统发出授权指示请求。本发明相比于现有技术，提高了行车安全性和便捷性，降低了用户操作的复杂性。
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