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公开(公告)号:CN201128373Y
公开(公告)日:2008-10-08
申请号:CN200720188587.9
申请日:2007-12-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用燃油蒸发控制碳罐总成,碳罐的罐体上下分别与顶盖和底盖焊接,罐体内装有活性炭。所述活性炭通过压圈、圆柱弹簧和过滤垫板固定储存在罐体内,活性炭上部通过过滤垫片、通气过滤垫和吸附过滤垫与顶盖形成通气腔。顶盖上分别设置有通大气接头、吸附接头和脱附接头,三个接口采用竹节式接头,并使用尼龙管连接这三个接头与其它部件,罐体外壁整体注塑形成有安装吊耳,在罐体底部还设计与相应的车身部件进行装配的安装孔。本实用新型内部结构设计合理;使用与罐体整体注塑的吊耳和罐体底部的安装孔进行安装,装配可靠、方便;使用竹节式接头,可与尼龙管连接,连接可靠,密封性更好。
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公开(公告)号:CN200999002Y
公开(公告)日:2008-01-02
申请号:CN200720123426.1
申请日:2007-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有位置感知结构的汽车离合器踏板,包括现有踏板的踏板臂、踏板臂转轴和踏板支架,踏板臂通过踏板臂转轴安装在踏板支架上。其改进点是在踏板支架上安装两个触发式开关,对应地在踏板臂上安装两块触片,一个触发式开关安装在踏板臂处于最高位置时与踏板臂上方的触片相接触的位置,另一个触发式开关安装在踏板臂处于最低位置时与踏板臂下方的触片相接触的位置。这样,通过离合器踏板上安装的两个触发式开关,当踏板被踩下时,下方的开关输出开关电信号,当踏板完全松开时,上方的开关也输出开关电信号。这些开关信号使混合动力汽车的ECU和能量回收控制单元能正确判断离合器踏板的位置,以实现正确的控制功能。
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