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公开(公告)号：CN102278534A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110181915.3
申请日：2011-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种多功能塑料卡子，本体为注塑成型件，其特征是：在本体的下面设有主安装结构，在本体的左侧设有次安装结构，在本体的右侧设有地毯固定挂钩，在在本体的中部设有线束固定空腔，在线束固定空腔的左成与次安装结构之间和线束固定空腔的右成与地毯固定挂钩之间分别设有沟槽。本发明结构和制造工艺简单，安装、拆卸及更换均十分方便，即可解决门槛内板焊接总成上布置太多安装点带来的布置空间不足，门槛内板焊接总成强度降低，工人易混淆错装等问题，又可减少工序，缩短工时，降低造车成本，一举数得。
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公开(公告)号：CN102019884A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010589933.0
申请日：2010-12-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车C立柱内饰板的安装结构，包括设在内饰板本体上的搭接面、设在搁物板上的搭接沉台，搭接面与搭接沉台对应配合，其特征是：在内饰板本体的搭接面的左端还设有一向下弯折的倾斜挂钩，在搁物板的搭接沉台的左部还设有一搭接长孔，倾斜挂钩与搭接长孔对应配合。本发明具有下列优点：装配结构简单；解决了汽车C立柱内饰板与搁物板搭接面松动、间隙不均问题；固定方式牢靠，不会产生异响。
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公开(公告)号：CN113734041A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111151424.4
申请日：2021-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/56
Abstract: 本发明涉及一种后牌照灯盖结构，包括上盖板和与其配合连接的下盖板；在上盖板中部偏左的部位设有主定位柱和一个螺钉孔，在上盖板的左部还设有两个螺钉孔；在所述上盖板中部偏右的部位设有次定位柱和一个螺钉孔，在上盖板的右部还设有两个螺钉孔，共计六个螺钉孔；在下盖板中部偏左的部位设有主定位孔，在下盖板中部偏右的部位设有次定位孔；下盖板上的主定位孔和次定位孔分别与上盖板上的主定位柱和次定位柱对应配合连接；下盖板的中部设有扣手盒，扣手盒与下盖板为一整体，下盖板的边缘与上盖板配合连接。本发明能够避免整体成型结构在R角处出现缺口，提升外观精致性，并且能够与扣手盒一体成型，提升外观整体性，节省开模费用。
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公开(公告)号：CN101922273A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010283146.3
申请日：2010-09-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车行李箱锁销挡片，包括呈长方形的挡片本体，其特征是：在挡片本体的上边和下边分别设有两个对称的安装孔、左边和右边也分别设有两个对称的安装孔，在挡片本体的中部设有一个大圆孔；在大圆孔沿长度方向的两边分别设有相互对称的人字形开口，两个人字形开口的两个支脚端部均为一小圆孔。挡片本体采用采用EPDM材料制作。本发明和现有技术相比具有以下优点：由于更改了汽车行李箱锁销挡片的材料和安装结构，所以，克服了行李箱锁销挡片受冲击破裂和脱落的缺陷，并解决了行李箱锁销挡片与门槛装饰件的间隙不均等外观问题。
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公开(公告)号：CN115352390A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211144039.1
申请日：2022-09-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 邱贤亭
Abstract: 本发明涉及一种进气格栅总成及其装配方法，进气格栅总成包括格栅本体和多个固定连接在格栅本体上的装饰组件，多个装饰组件均包括一个第一装饰件和多个连接在第一装饰件上的第二装饰件，格栅本体上设置有外露的格栅本体装饰部，多个第一装饰件上均设置有外露的第一装饰部，多个第二装饰件上均设置有外露的第二装饰部。进气格栅总成装配方法，包括以下步骤：在多个工位分别进行多个装饰组件的组装；将格栅本体和组装完成的多个装饰组件装配成进气格栅总成。本发明能够形成在进气格栅总成上实现三种装饰外观的组合，有利于形成更新颖、更独特和更多样的外观，通过设置分组装配结构，能够降低装配难度和提升装配效率，有利于进气格栅总成的量产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101922273B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201010283146.3
申请日：2010-09-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车行李箱锁销挡片，包括呈长方形的挡片本体，其特征是：在挡片本体的上边和下边分别设有两个对称的安装孔、左边和右边也分别设有两个对称的安装孔，在挡片本体的中部设有一个大圆孔；在大圆孔沿长度方向的两边分别设有相互对称的人字形开口，两个人字形开口的两个支脚端部均为一小圆孔。挡片本体采用采用EPDM材料制作。本发明和现有技术相比具有以下优点：由于更改了汽车行李箱锁销挡片的材料和安装结构，所以，克服了行李箱锁销挡片受冲击破裂和脱落的缺陷，并解决了行李箱锁销挡片与门槛装饰件的间隙不均等外观问题。
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公开(公告)号：CN203611857U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320802869.9
申请日：2013-12-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高位制动灯扰流板总成，其扰流板的中部平行设置有制动灯本体，所述制动灯本体的内侧面上下对应地设置有若干限位装置，所述限位装置沿所述制动灯本体的延伸方向依次均布；所述扰流板的两端部分别沿水平方向贯穿有第一装配孔，所述第一装配孔的轴线的延伸方向与所述扰流板的延伸方向相垂直，所述制动灯本体的内侧面的两端部分别具有与所述第一装配孔一一对应的第二装配孔，所述扰流板和所述制动灯本体通过贯穿所述第一装配孔并与所述第二装配孔相配合的紧固装置相固定。该高位制动灯扰流板总成的装配结构较为牢固可靠，且其装配精度较高。本实用新型还公开了一种应用该高位制动灯扰流板总成的机动车。
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公开(公告)号：CN202098360U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120071641.8
申请日：2011-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车中立柱下内饰板的安装结构，下内饰板本体顶部为下内饰板搭接翻边，下内饰板搭接翻边两端设有下内饰板定位销，下内饰板本体两侧边设有下内饰板挂钩；上内饰板本体底部为上内饰板搭接沉台，上内饰板搭接沉台顶部设有两上内饰板定位孔，上内饰板搭接沉台两侧设有上内饰板挂钩槽，下内饰板定位销与所述的上内饰板定位孔相配合，下内饰板挂钩与所述的上内饰板挂钩槽相配合。本实用新型结构简单，增加了中立柱上、下内饰板安装后的Z向的定位，避免了中立柱下内饰板与中立柱上内饰板之间的松动、车身Z向上间隙不均等现象。
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公开(公告)号：CN201796973U
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201020511829.5
申请日：2010-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车蓄电池的安装固定结构，包括分别设在蓄电池壳体下部的上边、下边、左边和右边的凸台、分别设在蓄电池托盘边缘的上边、左边和右边的凹形槽，其特征是：蓄电池托盘边缘的上边、左边和右边的凹形槽分别与蓄电池壳体下部的上边、左边和右边的凸台配合；一金属压片通过螺栓连接在蓄电池托盘边缘的下边，该金属压片的一端与蓄电池托盘紧靠、另一端紧压在蓄电池壳体下部下边的凸台上。具有下列优点：结构简单，依靠托盘自身的结构和金属压片的配合就能限制住蓄电池的运动；安装简便，除去固定托盘的四颗螺栓外，只需一颗螺栓固定金属压片；降低了成本。
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公开(公告)号：CN209063865U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821820212.4
申请日：2018-11-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车车身，具体涉及一种车门下护板安装结构，包括车门钣金总成和与其配合连接的下护板总成，所述车门钣金总成由下端相焊接的车门内板和车门外板构成，所述下护板总成包括下护板本体、固定在下护板本体上的卡扣、限位柱和下护板加强件；所述下护板本体通过卡扣卡接在车门外板上，所述限位柱与车门外板的限位孔配合；所述下护板加强件呈板状，其中部向下凹陷形成卡槽，所述卡槽的两侧壁均设有加强筋；所述车门内板和车门外板的下端部均插接在卡槽中并与加强筋紧抵。本实用新型能够解决开关车门时发出异响的问题。
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